Yeni enerji araçlarına yönelik acil pazar talebi ve ulusal politikaların güçlü desteğiyle, giderek daha fazla bağımsız marka yeni enerji araçlarını tam olarak geliştirmeye başladı ve pazardaki yeni enerji araçlarının sayısı ikiye katlandı. Fiyat, akü ömrü, kamusal destek tesisleri ve diğer nedenler göz önünde bulundurulduğunda yeni enerji araçları seçimimiz gittikçe genişliyor olsa da, birçok tüketici hala bunun yerine geleneksel yakıtlı araçları tercih ediyor.
Kendini yeni enerji sektörüne adayan ilk bağımsız markalardan biri olan Lifan Motors, yeni enerji araç üssünün inşasından yeni enerji sektörü araştırma ve geliştirmesine, üretimine, satışına ve yeni enerji modellerinin teslimatına kadar yeni enerji araçlarının geliştirilmesini, üretimini, satışını ve uygulamasını birkaç yıl önce tamamladı. Yeni enerji yolculuğu açısından, Lifan Motors tarafından inşa edilen "Panda Araç" platformu ve "Shifting Peak Energy" merkezi enerji istasyonu gibi yeni enerji yolculuğu çözümleri de sektörün ön saflarında yer alıyor. Yeni açılan 20. Chongqing Uluslararası Otomobil Fuarı'nda, Lifan Motors'un nihai pazar için ilk saf elektrikli yeni enerji aracı 650 EV de resmi olarak piyasaya sürüldü.
650EV saf elektrikli kompakt sedan olarak konumlandırıldı.İlk iki model konfor ve lüks modelin kılavuz fiyatı sırasıyla 168.900 yuan ve 175.800 yuan. Nihai sübvansiyonlu fiyatlar sırasıyla 79.900 yuan ve 86.800 yuan. Herkesin karşılayabileceği saf elektrikli bir araç haline geliyor. Lifan 650 EV, ultra düşük fiyatı ile tüketicilerin yüksek fiyatı ve düşük pil ömrü veya düşük fiyatı ve küçük alanı olan geleneksel saf elektrikli araç izlenimlerini kırdı ve tüketicilerin yalnızca düşük bir fiyata ve yüksek kaliteli saf elektrikli araca sahip olmalarına izin vermekle kalmıyor, aynı zamanda Geleneksel yakıtlı araçları terk etmek için bir neden daha var.
Benzinli araçlardan vazgeçmenize neden olan sadece fiyat değil
Yurtiçi yeni enerji piyasasının kademeli olarak olgunlaşmasıyla birlikte, birçok tüketici otomobil satın alırken alternatif modellere saf elektrikli araçlar da ekliyor, ancak aynı fiyata geleneksel yakıtlı araçlardan yalnızca bir seviye daha düşük modelleri satın alabiliyor ve sonunda pes etmeyi seçti. . Öte yandan, Lifan 650 EV sübvansiyonunun ardından 79.900 yuan ve 86.800 yuan olan fiyat, yıl boyunca ilk on kompakt otomobil satışına giren Chevrolet Kovoz ile karşılaştırılıyor.Aynı fiyatla Kovoz sadece manuel şanzıman modelleri ve minimum ekipman satın alabiliyor. Otomatik şanzıman modelleri.
Kompakt bir sedan ailesi olarak, alan performansı tüketiciler tarafından da değerleniyor. Lifan 650EV, 4625/1715/1510 mm uzunluğa, genişliğe ve yüksekliğe ve 2610 mm dingil mesafesine sahip olup, uzunluk, yükseklik ve dingil mesafesi açısından Kovoz'a kıyasla bariz avantajları vardır.
650EV bagaj bölmesinin maksimum 650 litre kapasiteye sahip olduğunu ve aracın sürüş ve depolama alanının aynı fiyata bir ailenin günlük seyahat ihtiyaçlarını tam olarak karşılayabilen kompakt aile sedanını geride bıraktığını belirtmekte fayda var.
Bir ailenin uzayda seyahat ihtiyaçlarını karşılamaya ek olarak, Lifan 650EV yeni bir enerji aracı olarak akıllı teknolojinin yapılandırılmasında doğal olarak vazgeçilmezdir. 650 EV, anahtarsız giriş + tek düğmeyle çalıştırma, deri koltuklar, çok işlevli direksiyon simidi, 6 yönlü koltuk ayarı ve diğer temel yapılandırmalarla donatılmıştır.Ayrıca elektrikli sunrooflar, park radarı, geri vites görüntüleri, CarLife cep telefonu ara bağlantısını destekleyen bir merkezi kontrol ekranı ve GPS Navigasyon, Bluetooth bağlantısı, AUX + USB arayüzü ve diğer birçok işlev. Böylesine zengin bir konfigürasyonla, aynı fiyata bir ortak girişim yakıtlı otomobili bile elde etmek zordur.
Tamamen elektrikli araba satın alma siparişlerinizi doldurun
Mevcut yeni enerji taşıt pazarına bakıldığında, yaklaşık 80.000 yuan'a satın alınabilenler, temelde BAIC LITE ve Chery Xiaoant eQ1 gibi küçük, saf elektrikli araçlardır. Lifan 650EV ile aynı seviyede bir kompakt otomobil satın almak istiyorsanız, fiyat en az 100.000 yuan olmalıdır.
Tamamen elektrikli bir araca gelince, güç aktarım mekanizması temel kısımdır. Lifan 650EV sadece aynı fiyat seviyesindeki saf elektrikli arabalardan değil, aynı zamanda motor konfigürasyonu ve seyir menzili açısından da daha ucuzdur. Great Wall C30 EV'nin aynı fiyata ve aynı seviyeye yükseltilmiş versiyonu ile karşılaştırıldığında Lifan 650EV, maksimum gücün C30 EV'nin yükseltilmiş versiyonundan daha düşük olması dışında tork, pil kapasitesi ve 305 kilometrelik kapsamlı bir seyir menzili açısından rekabette üstündür.
Lifan 650 EV, şarj süresi açısından 30 dakikada elektriğin% 80'i ile tam olarak şarj olabilmekte ve tek şarj ile günlük işe gidiş geliş ihtiyaçlarını karşılayabilmektedir. Sadece bu da değil, Lifan 650EV, otomobilin ürettiği kinetik enerjiyi otomatik olarak aküye geri kazandırabilen NBS enerji geri kazanım sistemine de sahip ve kurtarma verimliliği aynı seviyenin 2,5 katını aşıyor. Elektriğin geri dönüşümü, yüksek olmayan arabaları kullanma maliyetini düşürdü ve kilometre başına enerji tüketimi sadece 7 sent.
Xuanlang, Maiwei ve X80 gibi olgunlaşmış geleneksel yakıtlı araçlara sahip olduktan sonra Lifan Motors, 650 EV gibi yeni enerji araçlarıyla yerel yeni enerji otomobil endüstrisine liderlik ediyor. Lifan 650EV'nin bu kez piyasaya sürülmesi, tüketicilerin fiyat açısından yeni enerji modellerinin yüksek fiyatı konusundaki endişelerini ortadan kaldırırken, aynı fiyata saf elektrikli modeller de leapfrog modellerinin alan avantajına ve mükemmel seyir menziline sahip. "Herkes için uygun fiyatlı" bir tüketici olmayı hedefleyen tamamen elektrikli bir araç olarak, Lifan Motors'un gelecekte günlük seyahatlerimize daha fazla ve daha iyi yeni enerji araçları getirmesini de bekliyoruz.