Bir kobay olmayın, Chery 1.6TGDI motorunu yorumlayın!
Yerli otomobiller Volkswagen kadar kaprisli değil.Volkswagen aksları kırabilir, emisyonları tahrif edebilir ve şanzımanları bozabilir. Yurtiçinde üretilen arabalara küçük bir arıza olsa bile püskürtülür. Chery'nin 1.6TGDI motoru aslında 2012 gibi erken bir tarihte gündemdeydi. Son 7 yıl içinde birçok insan bunu unutmaya başladığında, bu 1.6TGDI nihayet gecikmiş ve önceki parametrelerden daha radikaldi.Ulusal VI b emisyonlarını destekliyor. Xingtu ve Jietu modelleriyle donatılmış ilk modeldir.
Neden yedi yıl bekliyorsunuz?
Chery 1.6T motorundan bahsetmişken, prototipi, o sırada Chery ve İsrail arasında bir ortak girişim markası olan Qoros 3'te maksimum 156 beygir gücü ve 210 N · m'lik bir tepe torku ile kullanılan motordu. Direkt enjeksiyon olmamasına ve yüksek güce sahip olmamasına rağmen stabil ve güvenilirdir.Ayrıca 10 yıl 1 milyon kilometre garantiyi de destekler. O zamanlar, bu araba üst düzey bir marka olarak konumlandırıldı ve Avrupa pazarında rekabet etmek zorunda kaldı, bu nedenle kalite güvence almaya değer.
Qoros, az sayıda modeli ve düşük fiyatları nedeniyle sonunda Chery tarafından Wuliangye'ye satıldı, ancak bu motor doğrulandı.Bu 1.6T motor ilk olarak Qoros 3'te kullanıldı ve birkaç yıldır doğrulandı. Bu şekilde, bu, motor stratejisinin ve ayarının optimizasyonundan ve sonraki dönemdeki uzun vadeli yol testinden yararlandı. Üçüncü nesil ACTECO 1.6GDI motor da uzun yıllar test edilmiştir.
Mükemmel performans, kobay yok
Chery 1.6T motor parametrelerini açıkladığında, mevcut güç değildi. Maksimum güç sadece 185 beygir gücü ve maksimum tork 285 Nm idi. Bu 2013 seviyesiydi. 1.6T düşük güçlü versiyon şimdi maksimum 196 beygir gücüne sahip. Tork 290Nm'dir ve ulusal altıncı b emisyonunu karşılar.
Bu 1.6TGDI motor, 2 milyon kilometrelik uzun bir yol testini ve 15.000 saatlik bir tezgah testini geçmiştir ve güvenilirliği iyi bir şekilde doğrulanmıştır.Gelecekte, 48V mikro hibrit sistemi ve P2 plug-in hibrit sistemi destekleyecektir ve Daha yüksek enerji tasarrufu ve çevre koruma gereksinimlerini karşılamak için termal verimliliği% 37'den% 40'a çıkarın.
Ve düşük güce ek olarak, 1.6T'nin yüksek güçlü versiyonu daha da şaşırtıcı, maksimum güç 218 beygir gücü (160kW) , Maksimum tork 320 Nm , Performans göstergeleri, aynı deplasmanlı motora sahip tüm ortak girişim markalarını aştı.
Yerli Land Rover Jaguar, Chery motorunu kullanıyor
Chery Jaguar Land Rover ortak girişimi 2012 yılında Jiangsu'da üretildi ve Land Rover Jaguar'ın 2.0T motoru Chery tarafından üretildi. Cherynin 2.0TGDI motoru, güç performansı, güvenilirlik veya yakıt tüketimi göstergeleri, NVH göstergeleri olup olmadığını gösteren Land Rover ve Jaguar'a kuruldu. Ve böylece, Jaguar Land Rover'ın motor gereksinimlerine ulaştı. Bununla birlikte, en yeni Ingenium 2.0T dört silindirli motor, ortak girişim motor fabrikasında üretilecek.
sonuç olarak
Volkswagen, Çin pazarını tam olarak doğrulamadan çift debriyaj arızasını başlattı ve Çinlilerin deneyler yapması son derece sorumsuz. Chery istikrarlı bir şekilde çalışıyor ve yıllarca süren testlerin ardından nihayet bu yılki Yıldız Rotasında taşıdı. 10 yıllık 1 milyon kilometre garantinin en büyük garanti olacağına inanılıyor.
