İlk test | Kırk yıllık kılıç bileme, FAW-Volkswagen, Jetta VS7
Özel açıklama: Bu makale, Xinhuanet'in müşterisinin yeni medya platformundaki "Xinhuahao" hesabının yazarı tarafından yüklendi ve yayınlandı.Sadece yazarın görüşlerini temsil ediyor ve Xinhuahao'nun konumunu ve görüşlerini temsil etmiyor. Xinhua yalnızca bir bilgi yayınlama platformu sağlar.
Sadece bir araba değil
Belki bir anı, bir tarih, bir araba ile hayatın başlangıcı demektir ... "Jetta" kelimesinin Çinliler için özel bir duygusu var. Bir modelden bağımsız bir markaya dönüşen Jetta, 40 yıl geçirdi.
1979'da ilk Jetta modeli (Jetta-MK1) resmi olarak Avrupa'da piyasaya sürüldü. 1991 yılında, yerel olarak üretilen ilk Jetta, FAW-Volkswagen sedan fabrikasında toplandı ve "Çin'deki ilk sedan modeli" ününe sahip olan birçok tüketici tarafından hızla arandı. 2019 yılında Volkswagen markasının güvenilirlik, güvenlik ve yüksek kalite özelliklerini sürdüren Jetta markası ortaya çıkmış, VA3 ve VS5 gibi modeller piyasaya sürülmüştür. Ama benim için önümdeki VS7, Jetta markasına dair en algısal farkındalığımı resmen açtı.
Jetta VS7, Jetta markasının üçüncü ürünüdür.Jetta markasının Alman soyuna ve kitle kalitesine odaklanır.Daha ileri teknoloji ile donatılmıştır ve Jetta markasının en temsili ürünü haline gelir. Jetta VS7, Volkswagen markasının baş tasarım direktörü Klaus Bischoff tarafından tasarlandı.Ön yüzü, Volkswagen ailesinin X tasarım dilini fütüristik ve güçlü bir anlamda miras alıyor. Zırhlı hava giriş ızgarası, aracın önünü daha üç boyutlu ve güçlü kılar ve LED gündüz yanan farlar, daha şık, dinamik ve tanınabilir olan benzersiz bir şerit tasarımına sahiptir. Tüm serinin standart LED otomatik farları da üreticinin nazik tarafını vurguluyor.
Yan bel çizgisi tüm vücut boyunca uzanır, üç boyutluluk duygusu ekler ve sportif bir atmosferi somutlaştırır. 18 inç yüksek parlaklıkta siyah elektrolizle kaplanmış jantlar, VS7'nin gücünü ve dinamiklerini vurgulayan yeni bir şekildir. Arka lamba poligonal bir tasarıma sahiptir ve "Y" şeklindeki öğe yalnızca otomobilin arka kısmının tanınmasını arttırmakla kalmaz, aynı zamanda markanın ana grafiklerini yansıtır ve bu da onu aydınlatmadan sonra daha teknolojik hale getirir. Yepyeni bir marka olarak Jetta, dikkatini Çin'in ikinci, üçüncü ve dördüncü kademe şehirlerine ve altındaki şehirlere odaklıyor, ancak Pekin'deki iki günlük test sürüşünde birçok kişi otomobilin fiyatını ve özgün tasarımını gösteren spesifik bilgileri sordu. Yer.
Otomobile girdiğinizde, birinci sınıf deri malzemelerle sarılmış koltukları ilk kez yaşarsınız.Ana sürücü koltuğu bel desteği ile altı yönlü elektrikli ayar sağlar.İnce desenli koltuklar aynı zamanda iç kaliteyi de artırır. Çok işlevli deri direksiyon simidi orta kalınlıktadır ve dört yönlü ayar sağlar. Belki de maliyet açısından VS7 tam bir LCD gösterge kullanmıyor, ancak bu mekanik alet sportif bir mizacını kaybetmiyor.Ortadaki küçük LCD ekran, direksiyon simidindeki düğmelerle bir bakışta net olan aracın sürüşü hakkında temel bilgiler de sağlıyor.
10 inçlik LCD merkezi kontrol ekranı, lüks ve teknoloji duygusu, yumuşak dokunuşla çalıştırma ve hassas tepki ile otomobilin en önemli özelliği haline geldi. Araçların İnterneti, navigasyon, Bluetooth ve ters görüntü ekranı gibi birden çok işlevi entegre eder.Düşük profilli modeller, CarPlay, CarLife, Welink vb. Gibi birden çok cep telefonu ara bağlantı yöntemini destekler; çevrimiçi eğlence, yaşam ve sürüş gibi çeşitli hizmetleri destekler ve tümü seslendirilebilir Gerçekleşmeyi tanımlayın. Özellikle Jetta VS7 akıllı ses tanıma sistemi, Volkswagen marka modellerin kullanım deneyiminden bir dereceye kadar daha iyi olan etkileşim deneyimi de dahil olmak üzere mükemmel tanıma doğruluğuna ve tepki hızına sahiptir.
Jetta VS7, 4624/1841/1644 mm gövde boyutuna ve 2730 mm dingil mesafesine sahip ve orta büyüklükte SUV olarak konumlandırılmış. Böylesine büyük bir gövde, arabadaki beş yolcu için geniş bir alan sağlar, özellikle arka alan performansı lüks olarak adlandırılabilir. Panoramik sunroof, arka egzoz havalandırması delikleri, arka USB / 12V güç arayüzü ve diğer yapılandırmalar, arka sıranın rahatlığını ve konforunu sağlar. Araçtaki eşya saklama alanı da son derece zengindir.Araç sahibinin ulaşabileceği, insancıllaştırma ve ustaca detay deneyimleriyle dolu bardaklık, orta kol dayama kutusu ve kapı paneli gibi saklama alanı kullanımı rahattır. Cep telefonlarının kablosuz olarak şarj edilmesi ve ön ve arka sıralarda bulunan çoklu USB bağlantı noktalarının tümü, gençlerin tüketici ihtiyaçlarını karşılar.
Güç açısından Jetta VS7, Alman genlerini ve Volkswagen kalitesini miras almıştır. Volkswagenin en gelişmiş MQB platformunda doğmuştur. Volkswagen ve Audi ile aynı EA2111.4T turboşarjlı motorla donatılmıştır. Maksimum 110 kilowatt güç ve maksimum 250 tork sağlar. Nm. MQ250 beş ileri manuel şanzıman ve Aisin'in üçüncü nesil AQ250 altı ileri otomatik şanzımanı ile uyumludur. 6AT modelini test ettik. Bu AQ250 şanzımanın vites değiştirme performansı her zamanki gibi. Vites değiştirme mantığı makul ve gaz kelebeği tepkisi görece doğrusal. Hem sürüş konforu hem de vites değiştirme tepkisi beklentilerle uyumlu. Orta büyüklükte bir SUV kullanmanın ağırlığı olmadan direksiyon kuvveti daha hafif ve yön daha net. Jetta VS7, ön ve arka McPherson ve arka çoklu bağlantılara sahip dört tekerlekten bağımsız bir süspansiyon sistemini benimser.Özellikle, ön McPherson süspansiyonu, yalnızca araca virajlarda belirli bir yanal yön vermekle kalmaz, aracın yanal sertliğini iyileştirmek için yanal bir denge tasarımı ekler. Destek ayrıca, yol yüzeyinin hafif titreşimi filtrelendiğinde otomobil gövdesinin genel hissini filtrelemeye yardımcı olur.
Güvenlik konfigürasyonu açısından VS7 de göz alıcıdır.Aracın hızı 30 km / s'yi aştığında ACC adaptif cruise sistemi açılabilir ve beş vitesli takip mesafesi sağlar. Ek olarak, OTOMATİK TUTMA, 360 derece panoramik görüntü, lastik basıncı izleme, çarpışma öncesi güvenlik sistemi, yorgunluk sürüş hatırlatıcısı ve diğer yapılandırmaların tümü mevcuttur. Ek olarak, ön koltuk ısıtması, tüm otomobilin tek tuşla kaldırılması, iç atmosfer ışıkları, geniş alanlı panoramik sunroof, anahtarsız giriş + anahtarsız çalıştırma ve bölgeli klima gibi çoklu konfor konfigürasyonları ile donatılmıştır.
Buna ek olarak, ister MQB yapısının doğasında var olan avantajlar, ister üretim süreci ve kalite kontrol bağlantıları olsun, hepsi halkın katı standartlarını takip eder.Alman kanı, Jetta VS7'nin gurur duyduğu başkenttir. Volkswagen, 30 yıldan fazla bir süredir Çin otomobil pazarına derinlemesine dahil olmuştur ve binek otomobil pazarının gelişimi ve kullanıcıların ihtiyaçları hakkında derin bir anlayışa ve anlayışa sahiptir. Yıllar boyunca biriken iyi itibarın yanı sıra, ayırt edici ve çeşitlendirilmiş marka imajı, güvenilir ürün kalitesi ve daha zengin konfigürasyon ile 130.000 yuan'lık son derece rekabetçi fiyatla birleştiğinde Jetta VS7'nin geleceği beklenebilir.
FAW-Volkswagen Jetta VS7 Gövde ve tahrik tipi: Önden çekişli, 5 kapılı 5 koltuklu SUV motor: 1.4T, I-4, 110kW, 150PS, 250Nm bulaşma: 5MT, 6AT Süspansiyon: Ön / Macpherson bağımsız, arka / çoklu bağlantı bağımsız fren: Ön / havalandırmalı disk tipi, arka / disk tipi Lastikler: 225/55 R17; 225/50 R18 Uzunluk × genişlik × yükseklik: 4624x1841x1644mm Dingil açıklığı: 2730 mm Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın kapsamlı yakıt tüketimi: 6.2-6.7L / 100km Hazırlık kalitesi: 1425kg Yakıt deposu kapasitesi: 51L Bagaj bölmesi hacmi: 548L İlan tarihi: Mart 2020 fiyat: 10.68-13.68 milyon
Kaynak: Xinhua Car Race Media
