Gerçekten güçlü, mirasın desteğine ihtiyaç duyar Test sürüşü Audi'nin yeni e-tron'u
Elektrikli araçların ortaya çıkmasıyla, birçok yeni elektrikli otomobil üreticisi virajlarda sollama fırsatları bulmuş görünüyor. Herkesin bildiği gibi, bu sadece kuyunun dibindeki kurbağanın görüntüsü. Otomobiller yüzlerce yıldır geliştiriliyor ve 20.000'den fazla parça ve bileşenden oluşuyor.Elektrikli araçlar bile bir veya iki yılda yetişemiyor. Saf elektrikli bir araç nasıl kendi lüks dokusuna dönüştürülür, bu cevap Audi e-tron'da bulunabilir.
Meslektaşım daha önce Audi e-tron ile çok detaylı bir deneyim yaşamıştı, bu nedenle bu makalede temel olarak sürüş seviyesinde Audi e-tron hakkındaki hislerimden bahsedeceğim ve e-tron hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorum. İlgili bağlantıya girmek için lütfen aşağıdaki resme tıklayın.
Her zamanki gibi, resmi olarak test sürüşü deneyiminden bahsetmeden önce, ilk olarak Audi e-tron'un güç aktarım mekanizmasını tanıtacağım. e-tron, ön ve arka akslar için çift motor sağlar Normal modda, iki motor 265kW ve 561N · m çıkış yapabilir. Boost modunda ise, güç 300kW'a ulaşabilir ve tork şaşırtıcı bir şekilde 664N · m'ye yükselir.
Tam da böylesine yüksek güç ve tork nedeniyle Audi e-tron, performans arabasının güç seviyesiyle karşılaştırılabilecek 2630 kg boş ağırlık koşulunda 100 kilometreden 5.7 saniyeye hızlanabiliyor.
Şu anda yapmanız gereken tek şey BO hoparlörü açmak ve çift katmanlı ses geçirmez camla şekillendirilmiş sessiz bir ortamda melodik veya dinamik müziğin keyfini çıkarmak. Ara sıra dikkatiniz dağılsa bile, güçlü ve kapsamlı aktif / pasif güvenlik sistemi size uygun zamanda fazla sarhoş olmamanızı hatırlatacaktır.
E-tron direksiyon simidinin size daha fazla sürüş katılımı sağlamasının zor olduğundan şikayet edebilirsiniz, ancak tembel güçlü güç ve sakin şasi karşısında tüm bunlar gerçekten önemli mi?
Sonunda yazılı: Arka plan nedir? Bence bu, deneyim, tecrübe ve tecrübenin zamanın taranmasından geçtiği anlamına geliyor, ancak bu şekilde yeterince güçlü bir kişilik ve yaşam yaratılabilir. Aynı şey bir araba için de geçerli, belli bir yön için yeterince iyi olabilir ama güçlü olmaktan uzaktır. Gerçek güç çok yönlüdür, başkaları tarafından yakalanmaz.Bunu yapabilecek çok fazla araba yok ve Audi e-tron da onlardan biri.
(Fotoğraf / Metin, Netcom, Yu Xin)
