Boyuta ek olarak, yeni nesil Audi Q3 ve Q7 aslında aynı
Audi'nin yeni nesil Q3'ünün bu gece (25 Temmuz 2018) çıkması beklense de, orijinal fotoğrafları ve yeni otomobil bilgileri dışarı aktı.Yeni otomobil, Audi'nin yeni nesil Q serisi aile stiline benziyor ve önceki nesilden daha fazla özelliğe sahip. Hareket duygusu. Yeni otomobil MQB şasisine değiştirildikten sonra, boyutu da onunla birlikte büyütülür ve daha fazla alan sağlanır. Ayrıca orta konsolun tasarımı diğer güncel modellere göre tamamen farklı bir şekle sahip.
Audi'nin yeni nesil Q3'ün bu gece (25 Temmuz 2018) piyasaya sürülmesi beklense de, orijinal fotoğrafları ve yeni araba bilgileri çoktan aktı.
Daha fazla kas çizgisiAudi'nin son yeni arabaları, sportif bir his yaratmak için daha keskin sac katlama hatlarından çokça yararlanıyor ve yeni Q3 bir istisna değil. Ön kısım Q ailesinin 8 taraflı radyatör kalkanını benimsiyor ve merkez Q8 ile aynı ızgara tipi radyatör kalkanı kullanıyor ve dikey çizgi kısmında bir krom kaplamaya sahip.Daha yoğun ızgara da yeni arabaya daha fazlasını getiriyor. Zengin görsel duyu. Su deposu koruyucusunun her iki yanındaki LED farların şekli büyük makyajlı A6'ya daha yakın ve ayrıca LED ışıklar kullanıyor.Ayrıca üst versiyonda Matrix LED farlar da takılabiliyor.
Ön kısım, Q ailesinin 8 taraflı su deposu koruyucusunu kullanır ve merkez, Q8 ile aynı ızgara tipi su deposu koruyucusunu kullanır. Su deposu korumasının her iki yanındaki LED farların şekli büyük makyajlı A6'ya daha yakın ve üst versiyon ayrıca Matrix LED farlarla donatılabiliyor.
Q8 gibi, Q3 de Audi Sport quattro konseptini kullanıyor ve bu SUV'a kaslı bir çizgi hissi sağlamak için oldukça açık bir şekilde dışarıdan genişletilmiş tekerlek kemerleri kullanıyor. Off-road deneyimini geliştirmek için tekerlek kemerlerinin etrafında siyah plastik kullanılmıştır. Tavanın aerodinamik çizgileri, Q3'ün sportif hissini artıran arka camdaki perde spoylerine kadar uzanıyor. Arka lambalar da LED ışıklar kullanıyor.Özel tanıma ve benzersiz şekil, insanların yeni revize edilmiş Q3'ü bir bakışta tanımasını sağlayabilir.
Q3 ayrıca, bu SUV'ye kaslı bir çizgi hissi sağlamak için oldukça açık bir şekilde dışarıdan genişletilmiş tekerlek kemerleri kullanan Audi Sport quattro konseptini benimser.
Sürüş odaklı yeni tarz iç mekanAudi A1 gibi, büyük makyajdan sonraki Q3 iç mekanı da sürüş odaklı bir tasarım benimsiyor ve aile tarzının görünümünü sürdürüyor.Merkez konsolun altındaki panel, merkezi eğlence sistemi ekranının dış çerçevesine kadar sekizgen bir tasarıma sahip ve orta ekran Sürüşe doğru eğilerek, gösterge paneli ve klima çıkışı, SUV'un yüksekliğini etkili bir şekilde kullanarak orta konsolun üzerine yerleştirilmiştir. Gösterge paneli 10,25 inçlik tamamen dijital bir alet kullanır ve ayrıca 12,3 inçlik bir sürüme yükseltilebilir. Merkezi eğlence sistemi 10,1 inç dokunmatik ekrandır.
Audi A1 gibi, büyük makyajdan sonra Q3'ün iç mekanı da sürüş odaklı bir tasarıma sahip.
Koltuklar için Q3, deri, suni deri veya Alcantara malzemelerini eşleştirmeyi seçebilir.Ayrıca, Audinin son zamanlarda en sevdiği atmosfer ışıkları da yeni arabalarla donatılmıştır.Ayrıca, çift bölgeli termostatik klima, koltuk ısıtması, ısıtmalı direksiyon simidi ve panoramik sunroof mevcuttur. S3'te seçin.
Yeni MQB şasi mimarisine göre ikinci nesil Q3, 4,485 mm uzunluğa, 1,856 mm uzunluğa, 1,585 mm yüksekliğe ve 2,680 mm dingil mesafesine sahiptir.Önceki nesle kıyasla 97 mm daha uzun, 25 mm geniş ve 77 mm daha uzundur. Yükseklik 5 mm daha kısadır Görünümü daha sportif hale getirmenin yanı sıra iç mekan da artmıştır. Ek olarak, arka koltuklar 150 mm ileri geri kayabilir ve 4/2/4 bölünmüş koltukta ayrıca 7 bölümlü sırtlık ayarlama fonksiyonları vardır. Arka bagaj bölmesinin standart alanı 530 litredir Arka koltuk arkalığı yatırılırsa maksimum 1.525 litre kapasiteye sahip olabilir.
Yeni MQB kasa mimarisi altında, dahili alan da artmıştır.
Eksiksiz sürüş yardım fonksiyonlarıMQB platformunda Q3, 3 benzinli motor ve 1 dizel motor konfigürasyonu sağlar.Çıkış gücü 150 beygir gücünden maksimum 230 beygir gücüne kadar değişir.Orijinal fabrika yer değiştirmeyi belirtmese de 1.5 TSI, 2.0 TSI ve 2.0 olmalıdır. Üç TDI motorunun tümü 7 ileri S Tronic çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır ve konfigürasyona göre önden çekişli veya dört tekerlekten çekişli sistem seçilebilir.
MQB platformunda Q3, tümü 7 ileri S Tronic çift kavramalı şanzıman ile donatılmış 3 benzinli motor ve 1 dizel motor konfigürasyonu sunar ve konfigürasyona göre önden çekişli veya dört tekerlekten çekişli sistemi seçebilir.
Kontrol kısmında Audi, bir önceki neslin sportif özelliklerini koruduğu kadar konfor seviyesini de artırdığına dikkat çeken kontrol bölümünde, sürüş modu ayarı ve elektronik süspansiyon sistemi ile 17 inç ile 18 inç arasında 6 adet süspansiyon modu sağlayabiliyor. İnç alüminyum alaşım jantlar ve 255 lastikler. Ek olarak, Q3 ayrıca S Line'ın spor süspansiyonu ve değişken direksiyon oranlı direksiyon sistemi ve ayrıca daha iyi bir kontrol hissi sağlayabilen 20 inç alüminyum alaşım jantlarla donatılabilir.
Yeni otomobil doğal olarak ACC mesafe bakım sistemi, trafik sıkışıklığı yardımı ve aktif şerit yardımı fonksiyonları dahil olmak üzere Audi'nin gelişmiş aktif güvenlik teknolojisi ile donatılmıştır.Ayrıca, yeni otomobiller için şerit sapma uyarıları ve kör nokta algılama da mevcuttur. Ek olarak, Q3 ayrıca bir otomatik park sistemi ile donatılmıştır ve panoramik kamera sistemi ayrıca sürücülerin sıkışık park alanlarına kolayca park etmesine yardımcı olabilir.
Yeni otomobil doğal olarak Audi'nin gelişmiş aktif güvenlik teknolojisi ile donatılmıştır.
Yeni otomobilin 2018 sonbaharında dünya çapında çeşitli pazarlarda piyasaya sürülmesi bekleniyor ve yerli versiyon en erken 2019'un ikinci çeyreğinde satışa sunulacak. Ayrıca Audi, yeni otomobilin lansmanını kutlamak için özel bir baskı modeli de sunacak.Tüm modellerle donatılmış S Line'a ek olarak, benzersiz ve ayrıcalıklı bir dış ve iç mekana sahip.
