Yeni otomobil Mercedes-Benz yeni A200L'nin üç noktadan görünümü: Yeni nesil lüks otomobillerin nasıl görünmesi gerektiği bu
Geçtiğimiz yıl 23 Kasım'da "ikiyi üçe dönüştüren" yeni Mercedes-Benz A-Serisi, keskin bir görünüm veya B sınıfı bir araca yakın bir dingil mesafesi olsun, tüketiciler arasında tartışma konusu haline geldi. Ancak en dikkat çekici şey, yeni A sınıfı bilim kurgu iç mekanıdır. Çift 10,25 inç tek parça ekran, 64 renkli ortam ışıkları ve Siçuan ve Kanton dilini anlayabilen bir insan-bilgisayar etkileşim sistemi. Teknolojiyi takip eden tüketiciler için bu üç sihirli silah, bir kral bombası gibidir.
Daha sonra yazar, kendi kişisel deneyimim aracılığıyla sizinle A200L hakkında üç düşünceyi paylaşacak.
1: 2789 mm dingil mesafesi mükemmel arka alan sağlar
Yeni A200L'nin boyutu 4622 mm × 1796 mm × 1454 mm ve dingil mesafesi 2789 mm'ye ulaşıyor. Bu tür bir dingil mesafesi, A sınıfı otomobillerde nadirdir.Mercedes-Benz C standart aks versiyonunun dingil mesafesinin A200L'den sadece 5CM daha uzun olduğu bilinmelidir. Yazar 1.75 metre boyunda. Sürücü kabinindeki koltuğu rahat bir konuma ayarladıktan sonra arka sırada oturuyorum. Bacaklarım için hala yeterince yer var. Ön koltuk arkalığından biraz fazla yumruk var, bu yüzden 1.8 metre için endişelenmeme gerek yok. Uzun bacaklarını koyacak yer yok.
İki: bilim kurgu ve gösterişli iç mekan
C ve E'den daha göz kamaştırıcı olduğu söylenen yeni A sınıfı iç mekan, hiçbir şekilde boş konuşma değildir. Malzemeler açısından, yine de Mercedes-Benz'in alışılagelmiş lüks tarzına bağlı kalıyor.Merkezi kontrol, geniş bir piyano boyası kapsamı kullanıyor ve klasik uçak motoru hava çıkışlarıyla donatılmıştır. İkili 10,25 inç bağlantılı ekran, sırasıyla gösterge paneli ve teknoloji dolu navigasyon sistemi olarak kullanılıyor. En yeni MBUX akıllı interaktif sistemi sadece Mandarin'i anlamakla kalmaz, aynı zamanda Siçuan ve Kantonca'da sorunsuz iletişim kurabilir.
Sadece teknolojik bir atmosfer yaratmak yeterli değildir ve A200L daha az rahatsız edici olamaz. Yeni A-seviyesi, akıllı interaktif sistem aracılığıyla isteğe bağlı olarak değiştirilebilen 10 tema ve 64 renkli atmosfer ışığı sağlar. Ancak ortam ışığı tüm seriler için standart değildir ve düşük ve orta modellerin kurulması gerekir Kurulum fiyatının yaklaşık 8.000 yuan olduğu anlaşılmaktadır.
Mercedes-Benz'in yeni A sınıfı iç mekanda çok çalıştığı söylenmelidir. Yeni A sınıfı pazarda iyi performans gösteriyorsa, bu iç mekanın bir avantaja sahip olması gerekir.
Üç: fiyat çok yüksek, samimiyet eksikliği
Yeni A-seviyesinin resmi rehber fiyatı 216.900 ila 299.900 yuan'dır ve şu anda çok fazla indirim yoktur. Üste monteli modelin ve C260 standart aks versiyonunun fiyatı yalnızca 10.000 yuan'dan fazla ve C260'da daha büyük bir indirim var. C260 standart aks versiyonu satın alma fiyatı hesaplandıktan sonra, fiyat A200L üstten monteli versiyon kadar yüksek olmayabilir. Yazarın kendi düşüncesine göre aynı fiyata C alabilirim, neden hala A'yı seçeyim? Aşırı fiyatlandırma, Mercedes-Benz'in yeni A-sınıfının satışlarına bir miktar direnç getirebilir.
Son olarak, test sürüşü deneyiminden bahsedin.
Yeni A200L, 1.3T sıralı dört silindirli motor ve 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır. Maksimum beygir gücü 163 beygir gücü ve maksimum tork 250 Nm'dir. Bu otomobili sürerken en büyük his, gaz kelebeğinin çok hassas bir şekilde ayarlanması ve bir noktada gelmesidir, ancak kabinden kabine giden ses iyi kontrol edilmemiştir.
Sınırlı yer değiştirme nedeniyle, ikinci yarıdaki hızlanma hala nispeten zayıf, ancak çeşitli günlük araba senaryolarıyla başa çıkmak için yeterli Sonuçta, herkesin araba sürmek için bir kalbi yok.
Direksiyon oldukça tatmin edici, doğruluk veya dirençten bağımsız olarak, ayar nispeten orta seviyede. Şasi süspansiyonu ayarı biraz daha zor ve engebeli his hala açık, ancak A-sınıfının genç ve sportif bir tarz aldığı düşünüldüğünde, bu performans kabul edilebilir.
