Seçim: 2018'deki en temsili on yeni SUV, biri diğerinden daha dikkat çekici
Zaman su gibidir ve yıllar nilüfer gibidir. 2018 yılı bir göz açıp kapayıncaya kadar yaklaşıyor ve yeni yıl on günden daha kısa bir süre içinde başlayacak. Bu yılın yurt içi yeni otomobil pazarına dönüp baktığımızda, genel satış hacmi tatmin edici olmasa da, en dikkat çeken hala SUV. Bu yıl 400'den fazla yeni otomobil piyasaya sürüldü ve ilk ve yenilenen SUV'ler% 28'lik paya sahipti.
SUV'ların hala herkesin gözünde favori bir model olduğunu bulmak zor değil.Büyük otomobil şirketleri de yerli tüketicilerin ihtiyaçlarına yanıt olarak sürekli olarak daha genç, daha akıllı ve daha güvenli SUV'ler piyasaya sürüyor. Bu bağlamda, kasıtlı olarak en temsili on SUV seçtik. Söyleyecek çok şey yok, yakında duyurulacak!
Yorumlar: Ailenin satışa sunduğu modellerin amiral gemisi SUV'si olan Baojun 530, yeni görünümüyle pek çok kişinin ilgisini çekmiş ancak daha gelişmiş konfigürasyonu ve daha yüksek fiyatı onu bir hit haline getirmemiş, aksine Baojun 530, yukarı doğru bir gelişme haline gelmiştir. "Deneysel Alan". Baojun 530, görünüşte "paralel dinamiklerin" estetik tasarımını miras alır ve düz düz çizgiler hakimiyeti vurgular. Alan ve iç mekan, aynı seviyedeki rakiplerden daha aşağı değil, 1.8L ve 1.5T güçler de günlük ihtiyaçlara uygun ve genel performans oldukça pragmatik.
Yorumlar: Herkesin yeni nesil BYD Tang'a yabancı olmadığına inanıyorum Evet, BYD şimdiden görünüm olarak "yüksek hızlı sollama" aşamasındadır. Aile tarzı "Dragon Face" tasarım dili, klasik Çin cazibesinin iyi bir yorumudur. Yeni otomobilin piyasaya sürülmesinden sonra, temelde satış tacı rekorunu (yeni enerji alanında) korudu. Zarif ve ağırbaşlı görünüm, özlü ve sıcak iç mekanla birleştiğinde hafızayı tazeler. Tüm otomobil, bol konfigürasyonlara sahip beş koltuklu ve yedi koltuklu düzenlerde mevcuttur. Şu anda, yeni nesil BYD Tang 2.0T ve 2.0T + dual motorlar (plug-in hybrid) olmak üzere iki güçle donatılmıştır.Gelecekte, EV saf elektrikli modelleri resmi olarak piyasaya sürülecek.
Yorumlar: Lynk & Co, bu yaz ilk crossover coupe SUV-02'yi piyasaya sürdü.Genel tasarım aşağı yukarı Lynk & Co 01 ile aynı. Yeni otomobil, Geely ve Volvo tarafından ortaklaşa geliştirilen CMA mimarisine dayanıyor. Kuzey Işıkları LED gündüz farları ve enerji kristal arka lambaları aile renklerini miras alır. Hiç şüphe yok ki, iç mekan da İskandinav tasarımını kullanıyor ve işçilik ve malzemeler bir sıçrama seviyesine ulaştı. Gövde boyutuyla sınırlı, arka alan performansı ortalamadır. Lynk & Co 02, 1.5T ve 2.0T güç ile donatılmıştır, sürüş kontrolü Alman stiline yöneliktir ve genel gücü bağımsız markalar arasında üst sıralarda yer almaktadır.
Yorumlar: T-ROC Tange, şüphesiz halkın halk anlayışını tazeliyor: Daha genç tasarım sadece T-ROC Tange'a görsel zevk getirmekle kalmıyor, aynı zamanda Volkswagen'in SUV'sinin gelecekteki trendini de gösteriyor. T-ROC Tange, olgun MQB-A1 platformuna dayanıyor ve yerel versiyon, Çin halkının otomobil konseptini tatmin edecek şekilde uzatıldı. Konfigürasyon ve mekânın tamamı orta seviyede, ancak insanları şikayet eden tek şey, iç mekanın güçlü bir plastik hissine sahip olmasıdır. T-ROC Tange, 1.2T ve 1.4T yüksek / düşük güç olmak üzere üç tür güç sağlar ve 1.4T yüksek güçlü versiyonu daha iyi bir genel performansa sahiptir.
Yorumlar: Dinamik ve modaya uygun tavrıyla herkesin görüş alanına giren Audi Q2L, FAW-Volkswagen Audi'nin ilk küçük SUV'si olarak genç nesillerin yoluna çıkmak olarak tanımlanabilir. Audi Q2L, hafif ağır görünen keskin ve belirgin hat tasarımına sahiptir. Aynı zamanda, kişiselleştirme ihtiyaçlarını karşılamak için Audi Q2L'nin C sütunu kişiselleştirilebilir. Yerli Q2L, dingil açıklığında uzatıldı, sürüş alanı biraz sıkışık ve teknoloji konfigürasyonu bol. Tüm Audi Q2L serisi, genç kullanıcıların oynaması için yeterli olan 1.4T güç ile donatılmıştır.
Yorumlar: Yıllarca süren sıkı çalışmanın ardından, Changan CS35 sonunda yükseltilmiş bir ürün olan CS35 PLUS'ı başlattı. CS35 ile karşılaştırıldığında, görünüm, iç mekan ve konfigürasyon daha moda ve teknolojik unsurlarla entegre edilmiş olursa olsun, son derece avantajlı fiyat satışların önünü açıyor. Changan CS35 PLUS'un uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4335/1825/1660 mm'dir ve dingil mesafesi 2600 mm'ye ulaşır, bu da "üç kişilik bir aile" için oldukça uygundur. CAR'daki Tencent AI, ses tanıma, navigasyon, multimedya ve diğer işlevleri entegre eder ve tüm sistem 1.6L güç kullanır. Chang'an'ın oynadığı bu "kombine yumruklar" daha büyük bir rol oynayacak.
Yorumlar: Dört yıl aradan sonra Trumpchi GS5, ışıltılı bir yüzle tekrar dünyaya döndü. Yeni nesil Trumpchi GS5, en son aile tasarımını takip ediyor.Ön yüzü GM6'ya benziyor Devasa hava giriş ızgarası, krom kaplamaya karşı özellikle göz kamaştırıyor.İç, yeniden doğmuş, entegre bir LCD ekran ve metal panel olarak tanımlanabilir. Lüks atmosfer, mekan ve konfigürasyon da oldukça nazik. Trumpchi GS5, Aisin 6AT şanzıman ile eşleştirilen üçüncü nesil kendi geliştirdiği 1.5T motorla donatılmıştır ve gücü ve yakıt tüketimi büyük ölçüde iyileştirilmiştir. Aile SUV'unun yaratıcısı olan Trumpchi GS5, iç ve dış yeniliklerden sonra rekabet gücünü artırdı.
Yorumlar: Binyue, Binrui'nin maliyet etkinliği için iyi genini sürdüren BMA çerçevesi altındaki ilk SUV'dur. Binyue, aile tarzı dalgalı bir ızgara kullanır ve şık ve güzel gövde çizgileri insanlara gençlik hissi verir.Aynı zamanda, Binyue "normal versiyon" ve "spor versiyon" olmak üzere iki ön yüz stili sunar. "Spor versiyonu" daha şıktır. Keskindi. Binyue kompakt bir SUV olarak konumlandırılmış olmasına rağmen, alan sıkışık değildir ve konfigürasyon her zaman Geely'nin "projesi" olmuştur. Binyue, 1.0T ve 1.5T olmak üzere iki adet üç silindirli motor sunuyor. Satışlarının ilk ayında, bir başka "kara at" olan "10.000+" satış hacmi kazandı.
Yorumlar: Mazda CX-8, Çin'de piyasaya sürülen ilk yedi kişilik SUV olup, mükemmel yol tutuşuna bağlı kalarak yerli kullanıcıların "büyük otomobiller" ihtiyaçlarını karşılar. Yeni otomobil hala aile "ruh dinamiği" tasarım konseptini benimsiyor ve dinamik gövde çizgisi geleneksel yedi koltuklu otomobilin şişirilmiş hissini terk ediyor. İç mekan CX-5 tarzına sahip, gövde boyutu 4955/1842 / 1733mm'ye ulaşıyor, dingil mesafesi 2930mm ve tam oturduğunda sıkışık değil. CX-8, 2.5L Chuangchi Blue Sky motoru ve GVC hızlanma vektör kontrol sistemi ile donatılmıştır.İyi bir sürüş kontrolü anlayışına sahiptir.Fiyat daha uygun olsa daha iyi olur.
Yorumlar: Yeni BMW X5 bu ay resmi olarak piyasaya sürüldü ve yalnızca iki xDrive40i modeli önceden sunulacak. Dördüncü nesil BMW X5 olarak, klasik görünümü hala unutmuyor.Böbrek ızgaraları ve melek gözü farlar daha dinamik hale geldi.İç, tutarlı bir lüks stili koruyor.İşçilik ve malzemeler de önemli ölçüde iyileştirildi. Mekan daha da rafine. Aracın tamamı büyütüldü ve dingil mesafesi 2975 mm'ye ulaştı Uzay performansı anlaşılabilir. XDrive40i, 3.0T sıralı altı silindirli bir motorla donatılmıştır ve 2.0T modeli daha sonra tanıtılacaktır. İthal parça ve aksesuarlardaki mevcut tarifeler nedeniyle, hükümet 30.000-40.000 yuan kesinti yaptı.
Sonuna yaz
Yukarıdaki on modelin hepsinin belirli bir temsil gücü var ve tabii ki bu yıl piyasadaki yeni SUV'lar bundan çok daha fazlası. 2018 yılında bağımsız markaların piyasaya sürdüğü yeni SUV'lerin çoğunun güçlü bir rekabet gücüne sahip olduğunu görmek zor değil ve "patlayıcı modellerin" oranının giderek artması da tüketicilerin kendi markalarını daha da tanıdıklarını gösteriyor. Ek olarak, ortak girişim markasının da birçok yeni oyuncusu var ve T-ROC Tange tarafından temsil edilen kompakt SUV de iyi performans gösterdi.
