En üzücü lüks otomobil, ithal 2.0T otomatik kaldırma kuyruklu, 3 serisinden daha yakışıklı, ancak üretimden kaldırıldı.
Önsöz: Ne zaman BMW markası hakkında konuşsak, her zaman markanın tüm yönleri hakkında soğuk bilgi sahibi oluruz.Örneğin, BMW yerel çeviride BMW gibi etkileyici bir isim haline geldi, ancak İngilizce çevirisi Bavyera anlamına geliyor. Makine fabrikası için böylesine mülayim bir isim, elbette, isminin yanı sıra, BMW'nin bazı klasik tasarımları da dünyanın her yerindeki otomobil hayranları tarafından sonsuza dek hatırlanıyor.Örneğin, "Angel Eyes" ın far tasarımı Alman lüks markasını gösteriyor. Tasarımda ustalık, hangi otomobil BMW'yi en iyi şekilde temsil edebilir ve tüm dünyadaki hayranlarının BMW'nin cazibesini fark etmesine izin verebilir? BMW 3 Serisi'nin cevabı kesinlikle tartışılmaz.
Üretimi durdurulan, kaldırılan kuyruklu 2.0T ithal lüks otomobil, 3 serisinden 360.000 fazla satıldı.BMW 1 serisinin lansmanından önce, BMW 3 serisinin iç otomobil pazarında BMW'nin alt çizgisini 30'dan fazla tuttuğu söylenebilir. BMW tarafından üretilen orta boy lüks bir sedanı 10.000 yuan başlangıç fiyatına satın alabilirsiniz.Böyle iyi bir şey ancak BMW markasıyla elde edilebilir.Orta boy otomobil pazarında, BMW 3 Serisi, Mercedes-Benz, Audi hariç, kısa sürede satış hegemon'u haline geldi. Bunun gibi lüks otomobil markaları arasındaki doğrudan rekabetin yanı sıra BMW 3 Serisi, orta büyüklükteki otomobil pazarında Honda, Volkswagen ve Toyota'nın satışlarını da bir nebze etkiledi.Ne de olsa fiyat farkı o kadar büyük değil. Yeterli bütçeye sahip bazı tüketiciler Karşılaştırma ve bekle-gör işlemlerinden sonra, daha fazla yüz kurtaran BMW 3 Serisi satın almak için fiyatı artırmaya devam edecekler.
BMW 3 Serisi'nin popülaritesinden sonra BMW, bu otomobilin piyasa değerinin gelişimini durdurmadı ve kısa bir süre sonra prototipin arka arkaya çıkmasıyla birlikte BMW 3 Serisi temel alınarak geliştirilen iki kapılı, cabrio ve touring modeller. BMW'nin gelişi iz bırakmadan değil, BMW'nin pazardaki etkin noktaları ele geçirmesi ve otomobil modellerinin avantajlarından tam anlamıyla faydalanmak için BMW 3 Serisi'nin popülerliğinden yararlanmasıdır.Ancak, bir BMW 3 Serisi GT'nin ortaya çıkışı, daha çok BMW'nin yeni bir pazarı keşfetmesine benzer. Sahada, bu otomobil daha çok BMW'nin gençlerin hakim olduğu pazarda yaptığı cesur bir girişim gibi ... Tasarım konumu benzersiz ve bu arabanın gücünü mevcut standart modellerle bile ölçemiyoruz.
GT son eki eklenmiş herhangi bir otomobil modeli adı çok anlamlı hale gelir.GT, başlangıçta lüks istasyon vagonlarının İngilizce çevirisinin kısaltmasıydı. Şimdi bu son ek daha geniş bir anlama sahip ve tabii ki yüksek performanslı spor arabaları, tabii ki BMW 3'ü tanımlamak için kullanılıyor. GT için, bu son ekin gerçek anlamı daha çok lüks bir istasyon vagonu gibidir, çünkü bu arabanın dış tasarımı çok özeldir.Bu arabanın ön yüz tasarımı, spor tasarım fikirleri ve klasik çift böbrek alımı ile optimize edilmiştir. Ön panjur, her iki taraftaki "melek gözleri" farlarla uyumludur ve dış kenarlar ve çizgi uygulamaları nispeten basittir Ön kapaktaki yükseltilmiş kas çizgileri, sahibine bunun sıradan bir aile arabası olmadığını söyler.
BMW 3 Serisi GT'yi ilk kez gördüğünüzde, bu otomobilin ön yüz tasarımının hala marka otomobil tasarım stilinin bir devamı olduğunu ancak yan tasarımda kendine has özellikleri olduğunu hissedeceksiniz. Ne bir station wagon gibi geniş bir popoya sahip olmak, ne de bir sedanın arka ve tavan çizgileri aşırı hiyerarşik bir yapıya sahip değil, bunun yerine slip-back tarzı bir tasarım benimsiyor, bu tasarım bir güzellik duygusu sağlıyor. Pratik bir bakış açısından farklı görsel etkiler, arabada geniş bir alan sağlar. Uygulanabilirlik, sıradan sedanın çok ötesinde. Aracın uzunluk, genişlik ve yükseklik boyutları 4824 * 1828 * 1518 mm'dir ve dingil mesafesi 2920 mm'dir ve mükemmel dingil mesafesi bu araca tam bir güç hissi verir, bu da spor tarzı arabaları seven bazı otomobil meraklıları için çok uygundur.
BMW 3 Serisinin bir spor yükseltme versiyonu olduğu için, doğal olarak iç tasarımda küçük bir değişiklik yoktur.Tasarım stili söz konusu olduğunda, çok fazla değişiklik yoktur. Ana değişiklikler, orta konsol gibi bazı malzemelerin ve işlevlerin yükseltilmesidir. Bazı kısımlar parlak gümüş krom panellerle dekore edilmiştir ve kapının yan tarafındaki orta konsol da kalın deri malzemeden yapılmıştır.Geniş koltuk tasarımı yine de çok güçlü bir konfor duygusu sağlayabilir.Ayrıca, süspansiyon tasarımı Merkezi kontrol ekranı ayrıca 8,8 inç boyutunda güçlü bir teknoloji anlayışına sahiptir ve tam LCD gösterge paneli tasarımı da ana tasarıma uygundur.
İşlevsel konfigürasyon açısından, BMW ayrıca 3 Serisi GT için yeterli teknik destek sağlar.Tüm serinin standart özellikleri, lastik basıncı izleme, gövde stabilite sistemi, aktif fren işlevi, ön ve arka park radarı, motor çalıştırma ve durdurma teknolojisi gibi çok zengindir ve daha fazlasını destekler. Değiştirilecek üç sürüş modu vardır, spor modu, ekonomi modu, aralarından seçim yapabileceğiniz konfor modu vardır.Güç yapılandırması açısından, iki seçenek vardır.Tüm sistem, tümü eşleşen 2.0T motorların yüksek ve düşük güçlü versiyonlarıyla donatılmıştır 8 Otomatik manuel şanzımanlı şanzıman, düşük güçlü versiyon maksimum 184 beygir gücü ve 270NM tepe torkuna sahiptir.Yüksek güçlü versiyon, maksimum 252 beygir gücü ve 350NM tepe torkuna sahiptir.Bu otomobil bir spor otomobil etiketine sahip olmasına rağmen , Ancak yakıt tüketimi kontrolündeki performans oldukça iyi, 100 kilometrede ortalama yakıt tüketimi yaklaşık 7L.
Bu bakımdan estetik bir kimliğe sahip tüketiciler, özellikle de gençler için, BMW 3 Serisi GT kesinlikle havalı bir lüks sedan.Bu otomobilin tasarımından, BMW'nin otomobil tasarımı için gelecekteki gelişim yönünü hissedebiliyoruz. Bazı görüşler, ancak şu anda, bu tasarım biçimi çok gelişmiş ve tüketicilerin bu tasarım stili değişikliğine uyum sağlamaya devam edebilmesi için aşırıya kaçmak zaman alıyor. Bununla birlikte, gelecekteki piyasa gelirinin etkisi düşünüldüğünde, mevcut BMW 3 Serisi GT zaten sonlandırılmıştır.Belki BMW, zamanı geldiğinde bu otomobilin değerini yeniden keşfedecektir.
