Bu sert çanak A7'den daha iyi ve 420 kilometre pil ömrüne sahip.

Önsöz: Yerli otomobillerin gelişme eğilimini tahmin etmek istiyorsanız, yeni enerji otomobili alanı kesinlikle keşfedilmesi gereken bir hazinedir.Mevcut iç kalkınma durumundan, yaşamın her kesiminden çevre koruma ve yeşil kavramını şiddetle savunmaktadır. Yeni enerji araçları şüphesiz bugünün ulusal koşullarına en uygun geliştirme modelidir. En yaygın yeni enerji araçları türü hala tamamen elektrikli araçlar veya düşük seviyeli hibrit modellerdir. Sonuçta, yeni enerji araçları üzerine araştırmalar hala çok yüksek. Sınırlı. Genel olarak, yeni enerji araçları hala gelecekteki pazar gelişiminin bir konusudur.Ancak, büyük bir yerli otomobil markası olan BYD, bu alanda değer keşfetmek için hala derinlemesine geliştirilmesi gereken inanılmaz başarılar elde etti ve bu pazarı da tamamen yeniden canlandırdı. Azalan yerli otomobil markaları.

Bu sert yemek. 420KM pil ömrüne sahip.Ayrıca birinci sınıf şehir plakaları da sağlıyor.A7'yi geçti BYD Dynasty serisi, Çin'in önde gelen yeni enerji araç serisi ürün matrisi haline geldi. BYD, diğer otomobil markalarının saf elektrikli araçları piyasaya sürmesini istemiyor. , Veya pazardaki boşluğu kapatmak için belirli bir otomobil modelinin hibrit bir versiyonunu piyasaya sürün. BYD, dünyaca ünlü otomobil tasarım ustası Iger'i Çin hanedanına ait bir dizi otomobil yaratmaya ve yeni enerji araçlarının büyük ölçekli üretimini yapmaya davet etti. Eski Audi tasarım direktörü Iger'in gelişi, BYD'ye anında değişiklikler getirdi. Yerli otomobil tasarımına yeni bir hava katar.

Bay Igerin en ünlü tasarım konsepti, bahsettiğimiz ejderha yüzü tasarım dili olan "Dragon Face" dir. Igerin kontrolü altında, BYD art arda BYD Song MAX, BYD Tang, BYD Qin ve diğer araba modellerini tasarladı. Bu otomobil modelleri pazarın çeşitli modellerinde dağıtılarak markanın pazarı tam olarak kapsadığını fark etti.Ejder Yüzü tasarım konsepti, bu ürünlerin satış sürecinde yerli tüketiciler tarafından yavaş yavaş tanınmış ve BYD'nin yeni aile tasarımı haline gelmiştir. Felsefe, yukarıdaki araba modellerinden yola çıkarak, BYDnin Dynasty serisi, yalnızca yeni enerji modellerinin geliştirilmesine odaklanmakla kalmayıp, hem geleneğin hem de geleceğin bir serisidir.

Mevcut gelişme durumuna bakılırsa, yeni enerji arabaları gelecekteki gelişimler için önemli bir nokta olacaktır. BYD Qin pro yeni enerjinin BYD serisinde güçlü bir ürün olduğu söylenebilir. Aracın adından yola çıkarak, bu otomobil BYD Qin'e dayanıyor. Geleneksel güç versiyonunun derinlemesine geliştirme versiyonu. Stil tasarımı açısından, BYD Qin Pro New Energy, bir yerli otomobilin nadir yüksek profilli bir görünümüne sahiptir.Ön yüz, ejderha yüzü tasarım unsurunu benimser ve üst ve alt taraflardan geçen büyük boyutlu hava giriş ızgarası çok etkileyici. Her iki taraftaki farların şekli de çok keskin.Işık gruplarının iç matriks benzeri düzenlemesi de güzel ve düzenli.Alt kısımdaki sis lambası alanı, sürüş sırasında karşılaşılan hava akışını yönlendirmeye yardımcı olmak için hava yönlendirme portları ile donatılmıştır. , Arabanın spor performansını artırmak için.

Arabanın yan boyut verileri çok iyi, uzunluk, genişlik ve yükseklik 4765 * 1837 * 1495mm ve dingil mesafesi 2718mm.Kompakt arabalar arasında bu arabanın boyut verileri çok iyi ve arabanın yan tarafındaki çizgi tasarımı nispeten düzgün. , Beş kollu tekerlek göbeği dikkat çekici ve şık. Lastikler Michelin Primacy 3ST lastikleri kullanıyor ve teknik özellikler 215 / 55R17 lastikler.Ayrıca ön çamurlukta araç sahiplerinin pil seviyesini belirlemesine yardımcı olacak bir pil gücü göstergesi de var. , Bel çizgisinin tasarımı da daha kullanışlıdır, arabanın arkası arabanın arkasının kavisi ile ustaca uzatılana kadar uzanır. Aracın arka tasarımı da oldukça renkli ve geçişli arka farlar avangart ve modaya uygun.Yerli otomobiller arasında çok özel bir otomobil olarak kabul edilebilir.

Genel tasarım etkisinden yola çıkarak, bu BYD Qin PRO yeni enerji otomobili modeli, BYD Qin ile yüksek derecede benzerlik sergilemektedir.Hem gövde oranları hem de parlak tasarımın detayları en yüksek yerel standartlardadır. Iger'in gelişinin, BYD'nin tasarımında anında bir yükseltme ve değişikliğe sahip olduğu söyleniyor. Uluslararası standartlara bile uygun. Ana akım dış tasarıma sahip olmak yeterli değil. İç tasarım ve sınıf da devam etmelidir. Bu araba Ve yepyeni BYD Tang, Song ve diğer otomobiller, genç ve modaya uygun bir stil deneyimi sunan, resmi olarak "yıldızlararası akıllı kokpit" olarak adlandırılan aynı aile tarzı iç mekanı benimsiyor.

Otomobilin içindeki orta konsol zengin bir malzeme dikiş kompozisyonu kullanıyor.Beyaz dikişli dekorasyon bize bu arabanın orta konsolunun geniş bir deri malzeme alanı kullandığını hatırlatıyor.Ayrıca orta kontrol panelinin koyu dokusu da oldukça dekoratif. Evet, iç mekanın genel tarzına daha uyumlu bir şekilde uyuyor. En şaşırtıcı olan şey arabadaki ekran sistemidir. 8 inçlik çerçevesiz bir gösterge panelinin net bir ekranı vardır ve arayüz nispeten ferahlatıcı ve sezgiseldir. Daha fazla araba okuyabilir. Dahili verilere göre otomobilin direksiyon tasarımı da oldukça şık.Çok işlevli bir tasarımla orta konsolun kontrol düğmelerinin etkili bir şekilde düzenlendiğini görebiliyoruz.Bu, aracın içindeki 12,8 inçlik LCD ekran sayesinde. Ekran, bu ekran çok sezgisel bir UI arayüz tasarımı ile donatılmıştır, akıllı ses tanımayı destekler ve her iki yöne de yerleştirilebilir.

Aracın konfigürasyonuna gelince, çok fazla endişelenmenize gerek yok.Bu araba şeritten ayrılma uyarısı, adaptif seyir, otomatik acil frenleme ve diğer fonksiyonlarla donatılmıştır.Güç sisteminin konfigürasyonunda 1.5T motor ve elektrik motoru ile donatılmıştır. Plug-in hibrid sistemin maksimum beygir gücü 154 beygir gücü ve tepe torku 240NM'dir.Çalışan şanzıman klasik 6 vitesli çift kavramalı şanzımandır.Ayrıca 420KM seyir menzili ve maksimum beygir gücüne sahip saf bir elektrikli versiyon da mevcuttur. 163 beygir gücü ve tepe torku 280NM'dir.Bunlardan saf elektrikli versiyon, birinci kademe şehirlerde ücretsiz piyango ve bu arabanın benzersiz bir satış avantajı olarak kabul edilebilecek ücretsiz yeni enerji plakalarını destekler.

Kobenin hayatının acısı altı şampiyonluk kazanmaması değil, bu kişiyi en iyi zamanda kaçırmasıydı.
önceki
League of Legends S7 çeyrek finalleri: SKT ilk zaferi kazanmak için MSF'yi ezdi, büyük şeytan seyirciyi taşıdı
Sonraki
7, 5'ten küçük mü? Kötü matematik! Scolari'nin Evergrande için kazandığı onur süper Lippi! ama ne yazık ki reddedildi
Zhan Huang, 17 asistle 20 üçlük atan takımı Hawks'ı geçmeye yönlendirdi, kanserli JR dönüşümü övüldü
Dövme sırası henüz uygulanmadı, oyuncular hala oynayabilir
En çok satan başka bir Alman arabası ortaya çıktı, 150 beygir gücü + dört teker süspansiyonu, Civic'in bundan daha iyi bir şasisi yok
NBA'in en otoriter görünümü Kobe'den başkası değil, James'in "ölüm gözü" de bir kenara çekilmeli
"Overwatch" Cadılar Bayramı Etkinliği Raiders Eichenwald Haritası Defansif Pozisyon Araştırması
En üzücü lüks otomobil, ithal 2.0T otomatik kaldırma kuyruklu, 3 serisinden daha yakışıklı, ancak üretimden kaldırıldı.
"Deli" yi durdurun! Cristiano Ronaldo'yu sadece 2 dakikalığına yedek kulübesinde verdi ve hayatına bahse bile girmedi!
Curry'nin çok güzel görünüşü var ama hiçbir zaman bir ilişkisi olmadı, ki bu kafa karıştırıcı. Karısını gördükten sonra anlayacaksınız.
Scolari dersi bitirdi, aşk nereye gidecek? Evergrande ona "bir alana bir bedava" kombinasyonu verebilir mi?
Kuvvet ezilmiş mi yoksa gramın altında mı? NBA Playoffları Batı Konferansı Birinci Turunun Veri Analizi
Bir zamanlar sahtekarın yüzünü "gösteren" ev sahibi SKT'yi sağmaya başladı ve kendi saçına bahse girdi!
To Top