Caddeyi geç ve telefona bak, tamam! Yeni düzenlemeler uygulanıyor ve ilk para cezasının miktarı ortaya çıkıyor
Yeni Yıl Günü Uygulaması! İlk bilet burada, "baş eğenler" dikkat etmeli
"Merhaba, tam şimdi cep telefonunuzu tutarken yaya geçidine bakıyordunuz. Wenzhou Uygar Davranışları Teşvik Yönetmeliğine göre, yoldan geçerken cep telefonlarına bakan yayalar 10 yuan ceza ile cezalandırılacak." 14 Ocak sabah 09:24 , Wenzhou Şehir Koleji'nin kesişme noktasında, trafik polisi, yaya geçidinde "baş aşağı bir kabile" vatandaşı olan Bayan Hu'nun üzerine, yerinde bir ceza cezası verdi.
Haberlere göre, bu aynı zamanda "Wenzhou'da Uygar Davranışların Teşviki Yönetmeliği" nin bu yıl yürürlüğe girmesinden sonra yayaların yaya geçitlerinde cep telefonlarına bakmaları nedeniyle cezalandırılacakları ilk para cezası.
Daha iyi tanıtmak için "Araba herkesi hızlı hareket ettiriyor" Uygar trafik konsepti. Bilet verildikten sonra, gönüllüler tarafından oynanan "yavaş koyun", bir dahaki sefere zebra geçidini hızlı bir şekilde geçebileceklerini umarak, "baş aşağı kabile" ye yavaş bir koyun oyuncağı sundu; 2 gönüllü, "yıldırım "Xia Xia", zebra geçidinden hızla geçen çocuklara ve ebeveynlere Hoş Keçi oyuncak bebeklerini sunar ve davranışlarını övüyor.
Sabah bir buçuk saat içinde, yaya geçidini geçmek ve telefona bakmak için iki bilet verildi.
Bu konuda netizenler cezanın iyi olduğunu söyledi!
"Yönetmelikler" on bir medeniyetsiz trafik davranışı için cezalar öngörüyor
Bu yıl Yeni Yıl Günü'nde uygulanan "Wenzhou Şehrinde Medeni Davranışların Teşvik Edilmesine İlişkin Yönetmelik" e göre, on bir medeniyetsiz trafik davranışına ceza öngörülüyor. Kask takmadan elektrikli bisiklet sürmek; yayalar kavşaktan geçerken veya yoldan geçerken cep telefonlarına bakar, oyun oynar, vb. Diğer araçların veya yayaların geçişini etkileyen eylemler, kamu güvenliği departmanı tarafından yönetilebilir ve cezalandırılabilir.
"Cep telefonuyla oynamak ve karşıdan gelen trafiği görmemek için yaya geçidinden geçmek tehlikelidir. Aynı zamanda, yavaş yürümek ve trafiği engellemektedir. Amaç ceza değil, yayaların dikkatini çekmek, medeniyete ulaşmak ve yaya geçidini güvenle geçmek."
araştırma gösterdi, Ankete katılanların% 72,2'si cep telefonlarıyla oynamak için yolun karşısına geçme deneyimine sahip ve yolda yürürken telefonlarıyla hiç oynamayanların yalnızca% 27,8'i.
Yol boyunca yürürken cep telefonu kullanmanın nedenleri nelerdir? araştırma gösterdi,
Katılımcıların% 52,7'si atfedildi Bir trafik kazasında şans eseri ; Görüşülen kişilerin% 49,3'ü her seferinde cep telefonlarını kontrol etmeye alışkın olduklarını söyledi; Görüşülen kişilerin% 34,2'si telefon çaldığında cevap vermek için telefonlarını çıkardıklarını,% 32,8'i zamanlarını en iyi şekilde değerlendirmek istediğini söyledi. Görüşmecilerin% 31.9'u yalnızken kendilerini daha az yalnız göstermek istiyor; görüşmecilerin% 13.4'ü bunu yapmak zorunda kalıyor.Gerçek bir vakanın gözden geçirilmesi: Cep telefonunu izlemek için kırmızı ışık yakmak ölüme neden olur
Yayaların karşıdan karşıya geçip cep telefonlarına bakması tehlikeli midir? Aşağıdaki dava herkesin ilgisini hak ediyor!
Gelen haberlere göre bir yaya, karşıdan karşıya geçmek için trafik ışığı sinyalini takip etmemiş ve karşıdan karşıya geçerken cep telefonu kullanmış, hareket eden bir motosiklete çarparak motosikletli yolcuyu öldürmüştür. Yaya Hu, Zhongshan Şehri Birinci Halk Mahkemesi tarafından trafik kazalarından bir yıl ertelenmiş hapisle 10 ay hapis cezasına çarptırıldı.
Aynı zamanda Hu, duruşma aşamasında kurbanın ailesiyle bir anlaşmaya vardı ve kurbanın ailesine 200,000 yuan tazminat ödedi.
O zaman ne oldu?
Bu sırada, bir motosiklet ileri gitti ve kadını yere düşürdü. Ve motosiklet sürücüleri ve yolcular da yere kaydı
Başka bir gözetim videosu açısından, kadının kırmızı ışıkta geçtiğinde telefonuna baktığını görebiliyoruz.
Motosikletin yaklaştığını gördüğünde, hızlanıp kaçmaya çalıştı, ancak sonunda bir kazaya yol açtı.
Zhongshan Birinci Halk Mahkemesi 2. Ceza Mahkemesi Başkanı Wen Wenkai, bunun trafik kanunlarını ihlal eden yayaların yol açtığı trafik kazalarının tipik bir ceza davası olduğunu söyledi. Sanık trafik ışıklarının yönlendirdiği şekilde yoldan geçmedi ve Bu süreçte cep telefonlarının kullanılması bu kazanın başlıca nedeniydi.
Trafik kazalarında yayalar genellikle "savunmasız gruplar" olarak kabul edilir. Bu durumda yaya Hu neden ana sorumluluğu ve cezai sorumluluğu üstlenmelidir?
Kamu güvenliği trafik polis departmanının yerinde inceleme ve soruşturma ve delil toplamasına göre Hu, Çin Halk Cumhuriyeti'nin Karayolu Trafik Güvenliği Yasasının 62. Maddesini ihlal etmişti ve 40. Karayolu Trafik Kazası İşleme Prosedürü Yönetmeliğine göre kazaya neden olan ana hataydı. Madde 6 (1) (2) davalı Hu'nun bu kazanın ana sorumluluğunu üstleneceğini belirtmektedir.
Davayı gören savcıya göre, "Trafik Kazası Ceza Davalarında Kanunların Özel Olarak Uygulanmasına İlişkin Çeşitli Hususlarda Yüksek Halk Mahkemesinin Yorumlanması" nın 1. Maddesi, trafik ve ulaşım personelinin veya ulaşım dışı personelin trafik ve ulaşım yönetimi yönetmeliklerini ihlal ettiğini ve büyük trafik kazalarına neden olduğunu öngörüyor. Kazanın sorumluluğunun netleştirilmesi esasına göre suç teşkil edenler, Ceza Kanununun trafik kazasına sebebiyet verme suçu hakkındaki 133 üncü maddesi hükümlerine göre hüküm ve cezalandırılır. Yukarıdaki adli yorumdan, trafikte olmayan personelin de trafik kazası suçunun konusu olabileceği görülmektedir.
Mahkeme, bu davada, Hu'nun bir yaya olmasına ve kazada ciddi şekilde yaralanmasına rağmen, Hu'nun trafik ve ulaşım kurallarına aykırı olarak yoldan geçmesinin kazanın ana suçlusu olduğunu ve asıl sorumluluğu üstlendiğini ve kazanın bir kişinin ölümüyle sonuçlandığına karar verdi. Bu nedenle Hu'nun trafik kazası suçu oluşturduğu tespit edilmelidir.
Mahkeme, bu davanın duruşmasının genel halkın trafik güvenliğine dikkatini çekebileceği umudunu dile getirdi.
Dünya Sağlık Örgütü anketine göre, her yıl dünya çapında 270.000'den fazla yaya trafik kazalarında hayatını kaybetmektedir.
Ankete göre, ankete katılanların% 80,7'si "yolda yürürken cep telefonlarıyla oynama" davranışını açıkça yasaklamak için ilgili yasa ve düzenlemelerin eklenmesi gerektiğini belirtmiş ve bunların% 32,1'i büyük bir ihtiyaç olduğunu belirtmiştir.
yorum Yap
En çok satan kitap "İnsanlığın Kısa Tarihi" "evcilleştirme" den bahsediyor. Örneğin buğday aslında bir otu ama insanlar tarafından keşfedildikten sonra geniş çapta tanıtılmaya başlandı ve daha iyi büyümesi için insanlar pek çok şey yaptı. Görünüşe göre insanlar buğdayı "evcilleştirmiş", ancak buğday açısından neden insanları "evcilleştirmediler"? Benzer şekilde, bugün çok sayıda cep telefonu kullanıyoruz, öyleyse neden cep telefonları tarafından "evcilleştirilmedik"?
Tam da bunun nedeni, cep telefonlarıyla oynamak için eğilmenin "ölümcül bir tehdit" getirmesi ve yükselen bir eğilim göstermesi, dolayısıyla "kafa bowers" meselesi giderek daha fazla dikkat çekmesidir. Önceki yanıt yöntemleri daha seyrek olarak somutlaşmıştı ve Xi'an'da hala "bowers için özel bir kanal" oluşturan işletmelerin titizlikle ikna edilmesiyle ortaya çıktı, ancak sorunu temelde çözmede başarısız oldular. Bu aslında anlaşılabilir bir durum Cep telefonlarıyla evcilleştirilen bir baş aşağı kabile, uyuyormuş gibi davranan bir insana benzer Basit bir hatırlatmayla nasıl uyanabilirler.
Ama şimdi, Wenzhou "baş aşağı ailelere" para cezaları verdi ve yönetişimi iyileştirmek için yeni fikirler sunuyor. Birisi, on yuan'lık bir cezanın, ilgili taraflara mutlaka yeterince acı vermediğini söyleyebilir ve aynı zamanda, ister "baş eğme cezası" ister "baş eğme cezası" olsun, bu, doğrudan etkiyi etkileyen, kolluk kuvvetlerinin normalleşmesini de içerir. Ama ne olursa olsun, yerel trafik polisinin dediği gibi, "baş döndürücü yarış bileti" hala bir rol oynayabilir: "Amaç ceza değil, yayaların dikkatini çekme, medeniyete ulaşmak ve güvenli bir şekilde yaya geçidini geçmek."
Yıllar geçtikçe, "baş aşağı aileleri" standartlaştırmak için yasa çağrıları yapıldı. Yerel yasama alanı nispeten sınırlıdır ve bazen kamuoyunun umduğu "ağır acıya" ulaşmayabilir, ancak bunun bir eğilimi temsil ettiğini görmeliyiz. "Alçak gönüllü aile" sorunu etkili bir şekilde çözülemediği sürece, "düşük kafalı aile" için genel mevzuat bir zorunluluk haline gelecektir. Şimdi, yasa açıkça "araba kullanırken cep telefonlarında oynamayı" yasakladı. "Karayolu Trafik Güvenliği Yasası Uygulama Yönetmeliği", motorlu bir araç kullanırken, elde tutulan telefon yapma ve alma veya TV izleme gibi güvenli sürüşü engelleyen herhangi bir davranış olmamasını şart koşar. Pek çok insan, cep telefonu ile araba kullanma ve oyun oynama eyleminin tehlikeli araç kullanma suçuna dahil edilmesi gerektiğini öne sürüyor. Yayaların "baş eğicilerinin" aynı şekilde kanunların dışında kalması da zordur.
Güvenlik olmadan mutluluk olmaz. Birbiri ardına meydana gelen kazalar, "baş çardak" ın kendilerinin ve başkalarının güvenliğiyle dalga geçtiğini defalarca kanıtladı. Hâlâ uyanma ve kazalar çağrısında bulunarak "kafaları" uyandırmayı bekleyen çok sayıda insan varsa ve bu esnek yöntemlerin hiçbir etkisi olmadığını anladıklarında, geriye kalan tek bir şey var, o da katı yasalarla kısıtlamaktır. Ve "baş aşağı aileyi" cezalandırın. Son çare olarak, birçok durumda kanuna girmek fiilen iptal edilmektedir.
Wenzhou tarafından verilen on yuanlık bilet bazı insanlara gerçek bir acı vermeyebilir ve sorunu temelden çözmeyebilir. Ancak, "baş aşağı aile" nin getirdiği güvenlik riskleri çözülmeden kalırsa, bu yaygındır. Yasaya girmek de erken bir meseledir. Wenzhou'nun başlamasıyla birlikte, diğer şehirlerin de araştırmaları hızlandırması ve yerel mevzuatı teşvik etmeye hazır olması göz ardı edilmedi.
Kaynak: Banyuetan (ID: banyuetan-weixin)
