GM'nin net karı% 80'in üzerinde düştü ve Çin pazarı en büyük umut oldu
24 Ekim'de General Motors üçüncü çeyrek gelir raporunu yayınladı.
Rapor, General Motors'un üçüncü çeyrekte yıllık% 13.54 düşüşle 33.623 milyar ABD doları işletme geliri elde ettiğini gösteriyor; net kar, geçen yılın aynı döneminde 2.712 milyar ABD doları ile karşılaştırıldığında 2.982 milyar ABD doları oldu.
İlk üç çeyrek için toplam faaliyet geliri, yıllık% 1.29 düşüşle 107.873 milyar ABD doları, net kar ise yıllık% 83.05 düşüşle 1.287 milyar ABD doları oldu.
GM için bu tatmin edici bir karne olmayabilir.
Avrupa pazarı artık değil ve Kuzey Amerika pazarı önemli ölçüde düştü
GM'nin üçüncü çeyrekte performansındaki bariz düşüşün nedenlerinden biri, mali rapor verilerinin artık Avrupa iş biriminin gelirlerini içermemesidir.Aynı zamanda, üç aylık rapor, Opel / Vohao'nun satışının 5,4 milyar ABD doları tutarında ilgili giderlere yol açtığına işaret etti.
Bu gider esas olarak nakit olmayan bir şekilde ödenir; yaklaşık 4,3 milyar ABD doları gerçekleştirilemeyen ertelenmiş gelir vergisi varlıkları ve yaklaşık 1,5 milyar ABD doları emeklilik fonları, işletme sermayesi düzeltmeleri, işletme bölme giderleri ve diğer giderler dahil . Opel / Vohao'nun satışından elde edilen gelir, bu giderlerin bir kısmını karşıladı.
GM'nin Avrupa iş birimi olan Opel / Vauxhall markası yıllarca zarar ettiği için, şirket Mart 2017'de Fransız PSA Grubu'na sattı. Bu aynı zamanda Chevrolet'nin 2013'te Avrupa'dan çekilmesinden bu yana başka bir GM markasının çekilmesidir. Şu anda GM Avrupa pazarından tamamen çekildi.
Bu nedenle, GM'nin mevcut işletme geliri bölgeye göre bölünürse, yalnızca Kuzey Amerika, Güney Amerika ve Uluslararası'yı içerir.
Üçüncü çeyrekte, otomobil satış geliri, bir önceki yıla göre% 16.6 düşüşle 30.466 milyar ABD doları oldu. Şirketin Kuzey Amerika, Güney Amerika ve uluslararası bölümlerindeki otomobil satış geliri sırasıyla% 81.46,% 8.43 ve% 9.87 ile sırasıyla 24.819 milyar ABD Doları, 2.569 milyar ABD Doları ve 3.007 milyar ABD Doları oldu.
Geçen yılın aynı dönemiyle karşılaştırıldığında, Güney Amerika segmentinin otomobil satış geliri bir önceki yıla göre% 26.61 artarken, Kuzey Amerika segmenti ve uluslararası segmentin otomobil satış geliri sırasıyla% 20.16 ve% 10.93 düştü.
GM'nin Kuzey Amerika, Güney Amerika ve uluslararası sektördeki FVÖK'ü sırasıyla 2.068 milyar ABD Doları, 52 milyon ABD Doları ve 337 milyon ABD Doları olup, EBIT marjları% 8.33,% 2.02 ve% 11.21'dir. Geçen yılın aynı döneminde GM'nin FVÖK'ü Kuzey Amerika, Güney Amerika ve uluslararası sektörde sırasıyla 3.579 milyar ABD Doları, 118 milyon ABD Doları ve 220 milyon ABD Doları, EBIT marjları ise% 11.51,% -5.82 ve% 6.52 idi.
Kuzey Amerika'nın General Motors için hala en önemli pazar olduğu, ancak geliri ve EBIT marjının önemli ölçüde düştüğü ve şirkete katkısının azaldığı görülebilir.
Şaşırtıcı bir şekilde, General Motors üçüncü çeyrekte Kuzey Amerika'da geçen yılın aynı dönemine göre hafif bir artışla% 16,7 pazar payıyla 925.000 araç sattı. Kuzey Amerika pazarının satış performansı hala güçlü olduğuna göre, Kuzey Amerika'daki otomobil satış geliri ve karı neden düştü?
Bir otomobil endüstrisi analisti International Finance'e, "Kuzey Amerika'daki satışlar sabit kalsa da, satış yapısındaki değişiklikler gelirinin düşmesine neden oldu. Satışlardaki ana düşüşler, tam boyutlu kamyonetler ve Chevrolet binek otomobilleridir." Gazeteci.
Kuzey Amerika bayilerinin stoklarını azaltmak için, Kuzey Amerika pazarı üçüncü çeyrekte planlandığı gibi üretim kapasitesini düşürdü ve tam boyutlu kamyonet fabrikası 6 hafta boyunca üretimi durdurdu.
Güney Amerika pazarı kayıpları kara çevirdi, Çin pazarı sınırsız potansiyele sahip
Aynı zamanda, Güney Amerika sektörü kıyaslandığında en düşük kar marjına sahip olmasına rağmen, esas olarak Brezilya pazarındaki satış ve pazar payındaki artış nedeniyle 2014 yılının dördüncü çeyreğinden itibaren nihayet zararları kara çevirmiş olması şanslıdır.
General Motors, üçüncü çeyrekte Brezilya'da 107.000 araç sattı ve bir önceki yıla göre% 20,22 artış gösterdi.
GM Çin pazarına bir ortak girişim kurarak girdiğinden beri şirketin Çin'deki geliri mali tablolarına yatırım geliri olarak yansıtılır.Üçüncü çeyrekte Çin'deki yatırım geliri 459 milyon ABD doları ve ilk üç çeyrek ABD doları 1.472 milyar ABD dolarıdır. Yıllık bazda% 1.66 gibi hafif bir artış.
GM'nin resmi web sitesine göre, üçüncü çeyrekte Çin pazarındaki satışlar 982.000 araç oldu ve yıllık bazda% 12.3 artışla ABD'nin iç pazarını (781.000 araç) geçti. Baojun, Cadillac, Chevrolet ve Buick markalarının satışları sırasıyla yıllık% 57,% 42,% 17 ve% 7 artarak GM'nin Çin'deki pazar payını daha da genişletti.
GM'nin satışları açısından Çin, uzun yıllardır GM'nin dünyadaki en büyük pazarı olmuştur.Çin satışları, üçüncü çeyrekte toplam satışların% 42.38'ini oluşturmuştur. Satış artışı açısından bakıldığında üçüncü çeyrekte Brezilya% 20,22 ile birinci olurken, onu% 12,3 ile Çin izledi.
Görülüyor ki, General Motors 1 numaralı satış hacmini korurken, Çin pazarında hala hızlı ve istikrarlı bir büyüme sürdürüyor.
Yukarıda bahsedilen analist, General Motors için Çin otomobil pazarının hala sınırsız potansiyele sahip olduğuna ve hükümetin yeni enerji araçlarını güçlü bir şekilde tanıtması ortamında daha yüksek bir pazar payının nasıl geliştirileceğinin zaferinin anahtarı olduğuna işaret etti.
GM Global Başkan Yardımcısı ve GM China Başkanı Qian Huikang, GM'nin küresel satışlarının üçte birinden fazlasının Çin'den geldiğini ve Çin'in stratejisinin GM tarafından benzeri görülmemiş bir kilit konuma yerleştirildiğini açıkladı.
