Görünüşü Qashqai'den daha yakışıklı ve S-AWC dört tekerlekten çekişli dört tekerlekten çekiş, popüler olup olmadığı fiyata bağlı!
Mitsubishi Motors, otomobil işinin sona erdiğini duyurduğundan beri, Mitsubishi'nin bundan sonra emekli olacağını ve ortadan kaybolacağını düşünerek tüketiciler arasında büyük bir kargaşaya neden oldu. Ancak Mitsubishi boşta değildi ve sedan işini sonlandırdıktan sonra, Outlander'ın Çin'de iyi satış yaptığı gibi, odak noktasını SUV alanına kaydırdı. Kısa bir süre önce Mitsubishi, Çin'deki yeni kompakt SUV'si Yige'i resmi olarak piyasaya sürdü.Yeni kan enjeksiyonu Mitsubishi için ümidi yeniden canlandırdı.
Görünüş açısından Yigenin ön yüz tasarımı çok radikaldir ve ağabeyi Outlander ile pek çok benzerliği vardır. İki yatay ve düz krom kaplama iki orta ağın tamamını kaplar, alt kısım parlak siyah panellerle dekore edilmiştir ve farların alt tarafı köşelidir. Büyük krom kaplama malzeme dekorasyonu, güçlü bir görsel etkiye sahip olan dönüş sinyalinin alt kenarına kadar uzanır.Üçgen farlar, bu krom kaplama malzemelerle iyi bir şekilde entegre edilmiştir, bu da Yige'nin ön yüzünün enerji dolu ve çok parlak görünmesini sağlar.
Vücudun yan kısmında, ön kapıdan itibaren üst ve alt kısımlarda çok belirgin iki bel çizgisi olan Yige'nin alt bel çizgisi çok yumuşaktır, bu da vücudun alt kenarını ve tekerlek kemeri hatlarını iyi bir şekilde özetlemektedir. Yukarıdan düz bel çizgisi çapraz olarak yukarı doğru uzanmaya devam etti ve derin bir çöküntü oluşturdu. Aynı zamanda, tavan kısmı yüksek ön ve alçak arka tasarımını benimsiyor ve Yige'nin vücudunun sportifliği vurgulayan çok belirgin bir dalış duruşu oluşturması için bel kısmı ekleniyor.
Yige'nin kuyruğu da çok belirgindir, arka camın büyük bir eğimi vardır ve görsel efekt çok iyidir. Arka lambalar yüksek konumlu bir tasarıma sahiptir ve çapraz tip bir arka lambayı benimser Her iki taraftaki arka lamba grubu büyük değildir ve C sütunu boyunca üste doğru uzanır. Çok sofistike ve geceleri harika bir aydınlatma etkisine sahiptir. Lamba grubunun ortasında, Yige'nin kuyruğunun hassas hissini büyük ölçüde artıran geniş bir siyah piyano panel pişirme boyası dekorasyonu alanı da kullanılmıştır.
Görünüşe kıyasla, Yige'nin içi tamamen başka bir stile dönüştü. Genel çizgi nispeten vasat. Merkez kontrolü üst ve alt parçalara ayırmak ve bardak tutucu konumuna devam etmek için merkez kontrolün her iki yanında iki gümüş kaplama kullanılır. Parlak etki iyidir. Çok sayıda gümüş süslemenin yanı sıra, tüm iç mekanda çok sayıda piyano paneli boyası kullanılmış ve genel kalite anlayışı Mitsubishi'nin önceki modellerinden çok daha yüksektir. Merkezi hareketli merkezi kontrol ekranı yok değil, ancak popüler LCD gösterge görünmüyor. Ancak, sunroof, lastik basıncı izleme, merkezi kontrol ekranı ve cep telefonu haritalama gibi şeyler standart olacak.
Yige'nin ölçüleri 4405 * 1805 * 1685mm, dingil mesafesi ise 2670mm'ye ulaştı ki bu Qashqai ve diğer modellere göre biraz daha geniş ancak giriş seviyesi kompakt seviyede konumlandırılmış, aynı zamanda kısa ön ve arka süspansiyon kullanımından yararlanıyor. Sınırlı boyutta maksimum sürüş alanı sağlamak için tasarlanmıştır. Ek olarak, koltuk nispeten geniş ayarlanmış ve konfor kötü olmamalıdır.
Güç açısından Yige, 1.5T motorun manuel veya CVT ile bir kombinasyonunu kullanır. Bu yeni motor, 125KW maksimum güce ve 250N · M maksimum torka sahiptir.Aynı zamanda, bu motor, hem verimliliği hem de yakıt ekonomisini garanti eden gelişmiş bir çift enjeksiyon sistemine sahiptir. Sadece bu değil, Yige ayrıca Mitsubishi'nin özel S-AWC dört tekerlekten çekişli dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır ve aralarından seçim yapabileceğiniz üç sürüş modu vardır.
Mitsubishi tarafından piyasaya sürülen Yige'nin samimiyetle dolu olduğu, tüm ekipmanların Mitsubishi'nin ultra yüksek stabilitesiyle birleştiği görülüyor, Yige piyasaya sürüldükten sonra makul bir fiyat olduğu sürece yerli kompakt SUV'lara neden olacağına inanıyorum. Pazar hissi.
