M2 serisinin sonu! BMW M2 CS / CSL casus fotoğrafları ortaya çıktı
Raporlara göre, BMW, M2 CS ve M2 CSL olan M2 Competition'ın üzerinde konumlanan M2'nin daha güçlü bir versiyonunu piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Bazı denizaşırı medya casus fotoğraflarını çekti. Fotoğraftaki beyaz prototip, M2 Competition'a kıyasla bazı değişikliklere uğradı, ancak genel olarak daha agresif ve daha pist odaklı bir makine gibi görünüyor.
Bazı insanlar M2 CS'nin yalnızca Kuzey Amerika pazarında kullanılabilen sınırlı sayıda bir model olduğunu ve 2020'den sonra satışa sunulacağını iddia ediyor. M2 CSL, 2021'de diğer pazarlarda satılacak olan daha aşırı bir performans modeli olacak, ancak bu tahminleri yapmak için henüz çok erken. M2 Competition ile karşılaştırıldığında, bu iki model açıkça daha hafif, daha güçlü ve pist için daha uygun. M2 Competition, her açıdan temel M2'den daha üstündür.
Görünüm
Bu beyaz prototip, M Performance ön tampon ve karbon fiber rüzgarlıkla M2 Competition'a çok benziyor. Yeni 2 Serisindeki yeni ızgarayı kullanır ve tamamen siyaha boyanır. Kaput, M3 ve M4'teki kaportalara benzeyen, açıkça özel bir model olduğunu açıkça gösteren, görünür çıkıntılara sahiptir.
Yandan bakıldığında, siyah hafif jantları altın kaplamalı kaliperler izliyor ve bu da karbon seramik frenlerle donatılacağını gösteriyor. Otomobilin arkasına yapılan tek ilave, karbon fiber malzemeden yapılabilen bagaj kapağındaki ördek kuyruk spoyleri.
İç dizayn
BMW, M2 CS ve M2 CSL için daha hafif ön koltuklar sağlayabilir. Ağırlığı azaltmak için M2 CSL arka koltukları tamamen terk edebilir. Gösterge panelinde göze çarpan bir konum, büyük bir CS veya CSL rozeti ile donatılabilir.
Çeşitli ağırlık azaltma yöntemleri, M2 Competition ile karşılaştırıldığında M2 CS'nin ağırlığını 60 kg azaltabilir. M2 CSL'nin ağırlığını daha da azaltmak için BMW, üzerinde gürültü azaltma teknolojisinin kullanımını azaltabilir.
Güç sistemi ve performans
M2 Competition, 405 beygir gücü ve 568 Nm tork üretebilen BMW M3 ve M43.0 litrelik ikiz turboşarjlı sıralı altı silindirli motorlar kullandı. M2 CS ve CSL aynı motoru kullanabilir, ancak daha fazla güce sahip olacaktır. Şanzıman sistemi ile ilgili olarak, BMW'nin hem manuel şanzıman hem de otomatik şanzıman sağlaması muhtemeldir.
Performans açısından, sıfır yüz kilometre hızı 4 saniyenin altına düşebilir, ancak en yüksek hız mevcut M2 Yarışmasının 280 km / saatini geçemez.
fiyat
M2 Competition'ın denizaşırı fiyatı 58.900 ABD Dolarıdır.M çift kavramalı otomatik şanzımanla donatılmışsa ek 2.900 ABD Doları'na mal olacak.M Sürücü paketi ek 2500 ABD Doları'na mal olacaktır. M2 CS'nin denizaşırı fiyatı M2 Competition'dan 5000 dolar fazla olabilir ve M2 CSL'nin fiyatı yüzlerce birimle sınırlı olarak 90.000 dolara ulaşabilecek daha da pahalı olacaktır.
BMW, M serisi modellerinin gelecekteki stratejisinin önce temel modeli, ardından Competition modelini ve son olarak CS ve CSL modellerini piyasaya sürmek olduğunu duyurdu. Bu iki en zor çekirdek sürümü M serisinin yaşamının son aşamasında piyasaya sürecek ve CS ve CSL'nin çıktıları benzersizliklerini korumak için çok büyük olmayacak.
Che Amca'nın özeti
Özel durumları göz önüne alındığında, CS ve hatta daha zor CSL, gelecekte yüksek oranda tahsil edilebilir modeller haline gelecektir. M2 şu anda satın alabileceğimiz en iyi spor arabalardan biri. CS veya CSL'nin özel versiyonu gerçekten mevcut olduktan sonra, daha fazla hayal kırıklığına uğramayacağımızı düşünüyorum.
