Birçok kişinin siyah yüzlü soru işaretini de bilmesi gerekir SWM Motors hangi marka? ? ? Brilliance Auto Sales Co., Ltd., SWM Motors'un bir yan kuruluşudur. Aslında SWM, ilk günlerde kurulmuş bir İtalyan otomobil markasıydı ve 70'li ve 80'li yıllarda Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nde popülerdi, ancak kasvetli bir satış ve hatta iflasın kaderini yaşadı. Ancak, 2014 yılında, Oriental Xinyuan Holdings, İtalyan markası SWM'yi tamamen satın aldı ve İtalya'da bir tasarım merkezi ve Chongqing'de bir Ar-Ge merkezi kurdu. İtalyan menşeli bir marka olmasına rağmen artık özgün ve bağımsız bir markadır.
Yeni piyasaya sürülen SWM G01'den bahsetmişken, kompakt bir SUV olarak konumlandırıldı.Bu nispeten yerli bir model olmasına rağmen, rekabet nispeten şiddetli. SWM olağanüstü bir performansa sahip olmak istiyorsa, benzersiz özelliklere sahip olmalıdır. . Görünüm açısından, SWM'nin gerçekten bağımsız bir tasarım bölümü vardır ve tasarım orijinal öğelerle doludur.
Otomobilin ön tarafında altıgen bir ızgara kullanılıyor ve ortadaki krom kaplama şerit benzersiz bir tasarıma sahip ve ızgarayı özelliklerle dolu hale getiriyor. Farlar nispeten düzdür ve mevcut tasarım trendlerine uygundur. Günümüz tasarımının gelişme eğilimine daha çok paralel olan bu ön yüzle ilgili çok fazla sorun yok. Hatta arabanın ön kısmının şeklinin Audi Q7'ye daha yakın olduğu söylenebilir, ancak farlar ve ızgara Q7'den daha atmosferik.
4610 * 1855 * 1725mm gövde ölçüsü ve 2750mm dingil mesafesi ile kompakt bir otomobil olarak konumlandırılmıştır. Vücudun yan tarafı güçle dolu ve esas olarak çizgilerin ana hatlarından etkileniyor. Tasarım, üst düzey modellerin mizacına sahiptir. Yaprak panosundaki İtalyan bayrağının süslenmesi, modeli daha egzotik hale getirebilir ve KAY'ın kökeninin İtalya'dan geldiği doğrudur.
Aracın arkası, arkadan geçen krom kaplama bir şeride sahip ve arka lambanın üst ve alt kısımlarını ayıran tasarım çok farklı. Arka farların benzersiz ve güzel şekli, SWM için artı bir noktadır. Alt kısımdaki ikili egzoz egzozu güç hissini artırır.
Merkezi kontrolün tasarımı nispeten basittir.Fiyat düşük olmasına rağmen, düşük kaliteli modeller çok fazla kaliteyi kaybetmez.Standart geniş dokunmatik ekran tasarımı ve tam LCD gösterge paneli teknolojik olarak donatılmıştır. Düşük profilli modeller için, bu konfigürasyon zaten lüks olarak kabul edilir ve çoğu modelden çok daha yüksektir. Özlü tasarım, şık atmosfere uyması için gümüş dekoratif paneller kullanır.
Güç konfigürasyonu açısından, 1.5T turboşarjlı motor, maksimum 156 beygir gücü ve 230N · m maksimum torka sahiptir. 6 ileri manuel şanzıman ve 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile donatılmıştır. Gaz kelebeği ayarı nispeten hafiftir, ancak başlangıçta olağanüstü bir güç performansı yoktur.Görece konuşursak, oldukça tatmin edicidir.Bu vites değişimi için, akıcılık fena değil ve genel sürüş deneyimi nispeten rahat ve küçük bir sorun yok. Direksiyon simidi, nispeten hafif olan elektrik gücü desteğini kullanır, ancak sanal konum nispeten büyüktür Bu, SWM G01'in nispeten büyük eksikliğidir. Lastik gürültüsü ve motor gürültüsü sürüş sırasında nispeten yüksektir Bu nispeten yeni bir otomobil fabrikası için şaşırtıcı değildir.Yetişkin ayar teknolojisinin olmaması, modelin sürüş sırasında mükemmel performans göstermemesine neden olur.
Genel olarak, 79.900'den fiyatlandırılan SWM G01 hala uygun maliyetlidir, ancak gelişmiş teknolojinin olmaması, KAY'ın gelecekte üretim ve Ar-Ge için kat etmesi gereken uzun bir yol olmasını sağlar.