Üste monteli bir araba alıp almayacağınız konusunda endişelenmeyin, bilimsel araştırmalar, üstten monteli arabaların gerçekten hayat kurtarabileceğini kanıtladı
Uyarlanabilir hız sabitleyici ve otomatik frenleme gibi gelişmiş sürüş yardımı işlevleri kazaları önleyebilse de, kaza riskini ne ölçüde azaltabileceklerinden kimse emin değil. Son zamanlarda, Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü'nün (IIHS) araştırma başkan yardımcısı Jessica Cicchino, şeritten ayrılma uyarısı ve kör nokta tespitinin iki işlevinin ne kadar yararlı olduğunu kanıtlamak için bir analiz yaptı ve verileri kullandı.
Bu çalışmada Jessica Cicchino, General Motors, Honda, Mazda, Mercedes-Benz, Subaru ve Volvo dahil olmak üzere altı otomobil şirketinden Şeritten Ayrılma Uyarısı (LDW) ile donatılmış araçların kaza kayıtlarını araştırdı.
Veriler, LDW işlevinin ihtiyatlı olarak tahmin edilebileceğini kanıtlıyor Yandan ve yandan çarpışmalarda% 11 azalma , Araba kazası yaralanma oranı% 21 azaltıldı . Jessica Cicchino ayrıca sürücü demografisini göz ardı eden basitleştirilmiş bir testi tamamladı. Çarpışma önleme oranı ve yaralanma önleme oranı daha da% 18 ve% 24'e düşürüldü ve ölümcül kazaların% 86'sı önlenebilirdi.
"İhtiyatlı tahmin" demenin nedeni, Jessica Cicchino'nun bir araba kazası sırasında kaç anket örneğinin manuel olarak kapatılan LDW işlevlerine sahip olduğunu bilmediğini söylemesidir.Tüm araç sahiplerinin LDW'yi kapatmadığını varsayarsak, LDW% 50'den fazla azaltılabilir. kaza.
Ek olarak, Jessica Cicchino'nun kör nokta algılama işlevi üzerine araştırması, bu küçük hatırlatma işlevinin kazaları% 14 ve yaralanmaları% 23 azaltabileceğini kanıtladı.
(Ford'un BLIS kör nokta tespiti)
Jessica Cicchino'nun araştırması yalnızca GM, Mazda, Honda, Mercedes-Benz, Subaru, Volvo ve Fiat Chrysler modellerini kapsasa da, bu sonuç aslında tüm otomotiv endüstrisindeki ana akım markaların çoğunu genişletmek için yeterli. Tedarik zincirinin uzun süredir küreselleştiği otomotiv endüstrisinde kör nokta tespiti, şeritten ayrılma uyarısı, lastikler, cam ve dişli kutuları, bileşen tedarikçilerinin sonuçlarıdır.
Örneğin, Haval markalı yardımcı parkın tedarikçisi Great Wall, Delphi, WEY VV7'nin radar sistemi ve sensörleri Bosch'tan, kamera Delphi'den ve Mobileye çipi de entegre. Kanadalı 1. Seviye tedarikçi Magna, "dünyanın önde gelen otomobil üreticilerinin% 60'ından fazlasına çeşitli kamera sistemleri sağladığını" açıkladı.
IIHS bilimsel araştırma verilerinin desteğiyle, gelecekte gerçekten haklı olarak yüksek kaliteli bir araba satın alınmasını talep edebilirsiniz.
Başlık resmi: YouTube
