"Çin'in sekiz büyük limanı" dışında dokuzuncu ve onuncu kimler?
Dış ticaret gemicilik ve lojistik endüstrisindeki hemen hemen tüm insanlar dış ticaretin "sekiz büyük limanı" na aşinadır, ancak çürümüş bir cadde olan "sekiz büyük liman" bilgisi dışında, Çin'in dış ticaretindeki dokuzuncu ve onuncu en büyük limanın nerede olduğunu biliyor musunuz? ?
Hadi, bugün Arama Navigasyonunun editörü sizi bilgiye götürecek!
Her şeyden önce Souhang.com, 2018'in ilk on dış ticaret limanının "aile portresini" size getiriyor!
Evet, sekiz büyük limanın dışında, Dokuzuncu sıra Yingkou Limanı ve onuncu sırada Suzhou Limanı!
Şangay, Ningbo, Shenzhen, Guangzhou, Qingdao, Tianjin, Xiamen ve Dalian Limanları ile ilgili olarak, artık uzun soluklu değil. Bugün, Yingkou'nun dokuzuncu en büyük limanına ve Suzhou'nun "Büyük Sekizinci" nin yanı sıra en büyük onuncu limanına daha yakından bakalım!
Dokuzuncu en büyük liman Yingkou Limanı
Çin'in dokuzuncu en büyük limanı - Yingkou Limanı,
Yingkou Limanı, 1861'de dış dünyaya açılmıştır. Yingkou, Bayuquan, Xianrendao, Panjin ve Suizhong'da beş liman bulunmaktadır Yingkou Limanı, Shenyang Ekonomik Bölgesi ve Bohai Rim Ekonomik Bölgesi'nde önemli bir merkez limanıdır.
Yingkou Limanı şu anda Güneydoğu Asya rotaları, Japonya'daki Kanto rotaları, Güney Kore'deki Busan rotaları ve Güney Kore'deki Incheon rotaları (uluslararası yolcu ve kargo hattı rotaları) olmak üzere 4 doğrudan dış ticaret rotasına sahiptir. Ayrıca, tüm dünyada Tianjin, Dalian, Ningbo ve Şangay'dan geçen 4 dış ticaret şubesi vardır. Doğrudan dış ticaret yolları ve iç dış ticaret besleyicilerinin toplamı ayda 50'den fazla uçuşa ulaşabilir.
Mevcut yurtiçi ticari konteyner rotaları Çin kıyılarında 30 büyük limanı kapsıyor ve uçuş yoğunluğu ayda 420'den fazla uçuşa ulaştı ve trafik hacmi kuzeydoğu limanlarının 2 / 3'ünü oluşturuyor. Bunlar arasında, Guangzhou ve Şangay'da günde ikiden fazla vardiya var ve Ningbo, Fuzhou ve Quanzhou'da günde birden fazla vardiya var.
Yingkou Limanı
Yingkou Limanı'nın deniz raylı kombine taşımacılık ağı, üç kuzeydoğu vilayetini ve İç Moğolistan'ın doğu kısmını kapsamaktadır ve kombine deniz-demiryolu taşımacılığı hacmi, Çin'deki en önemli kıyı limanları arasında yer almaktadır.
2018 yılında, yıllık 6,49 milyon Teu konteyner üretim hacmine sahip Yingkou Limanı, en büyük sekiz limanın arkasında yer aldı ve Çin'deki dokuzuncu en büyük liman oldu!
Onuncu en büyük liman - Suzhou Limanı
Çin-Suzhou Limanı'nın onuncu en büyük limanı
Suzhou Limanı, Yangtze Nehri'nin alt kısımlarının güney kıyısında, Yangtze Nehri halicinin boğazında, batıda Changshan'dan başlayarak (Zhangjiagang ve Jiangyin kavşağında) ve doğuda Liuhekou'nun güneyinde (Taicang ve Şangay kavşağında) yer almaktadır. Güneydoğu Şangay'a bitişiktir ve güneybatı ekonomik olarak gelişmiş Suzhou, Wuxi ve Changzhou bölgeleridir.
2002 yılında, İletişim Bakanlığı'nın "Tek Şehir, Tek Liman, Tek İdare" liman sistemi reform ilkesine uygun olarak, Suzhou Şehri, Zhangjiagang, Changshu ve Taicang'ın eski üç limanını Suzhou Limanı'na birleştirdi.
Jiangsu Eyaletindeki en önemli konteyner ana limanlarından biri Yangtze Nehri'nin orta ve üst kısımlarının ve batı bölgesinin gelişimi için önemli bir platform olan Yangtze Nehri Deltası'nın açılması için önemli bir destektir. Seks limanı.
Suzhou Limanı
Yıllık 6,39 milyon Teu'luk konteyner üretim hacmi ile 2018'de Yingkou Limanı, Çin'in onuncu en büyük limanı olarak Yingkou Limanı'nı takip etti!
Büyüme oranı açısından, 2018'deki ilk on konteyner limanının büyüme oranları% 10'daydı; Suzhou Limanı, Guangzhou Limanı, Ningbo Zhoushan Limanı, Tianjin Limanı ve Qingdao Limanı, sırayla en hızlı büyüyen beş liman oldu.
2018'de ilk on konteyner limanına girmek için en düşük eşik, hala bir önceki yılın 6 milyon TEU seviyesidir. 2018 yılında Çin'de 10 milyon TEU'nun üzerinde 7 liman vardı ve sayı bir önceki yıla göre değişmedi.
