Sanat lüks sarayı süslüyor, yeni Rolls-Royce Phantom analizi
[Pasifik Otomotiv Ağı Yeni Araba Kanalı] Rolls-Royce tarafından üretilen tüm modellerin insan otomobil endüstrisinin doruk noktası olduğu ve Phantom'un Rolls-Royce tacındaki en göz kamaştırıcı mücevher olduğu söylenebilir. Yaklaşık yüz yıldır, Mirage'ın her bir nesli nihai lüks ve zarafeti temsil etti ve devlet başkanları, kraliyet hükümdarları, endüstri devleri, sahne ve ekran süperstarları tarafından tercih edildi. Her hayalet benzersizdir ve zenginlik ve statünün yüce sembolüdür.
Yedi nesil sonra, sekizinci nesil Mirage sadece 92 yıllık geleneği korumakla kalmıyor, aynı zamanda yeni teknolojiyle bize geliyor.
Asırlık bir klasiğin devamı
Ön ızgaradan uzanan iki paslanmaz çelik dekoratif şerit, ön camın üzerinde birleşerek bir bütün oluşturuyor. Önceki nesil modelin sol ve sağ trim şeritleri, ön camın üzerinde paslanmaz çelik krom kaplama olmadığı için birleşmedi.
Mirage herhangi bir yıkıcı tasarıma ihtiyaç duymaz, her şey yüzyıllardır Rolls Royce geleneğini takip eder. En teknolojik görünüm lazer fardır. Dairesel LED gündüz farları yandıktan sonra, derin farlar muazzam bir ivme yayar.
Aynı paslanmaz çelik malzeme kapı ve pencere çerçevelerinde de kullanılmaktadır.Dünyanın en çok kullanılan paslanmaz çelik modelidir.Elle parlatılarak ızgarayı çatlamaya zorlar.
Rolls-Royce Phantom'un gövdesinin en yüksek noktası, önceki neslin ön kapısının ortasından ön tekerlek kemerinin tepesine doğru hareket ettirilerek, önden arkaya yavaş yavaş düşme gibi görsel bir etki yaratarak otomobilin ön tarafını ezici bir momentum gibi gösteriyor.
Rolls-Royce'un bel kısmı herkese tanıdık geliyor Usta Mark Curt'ün çizdiği SÜPÜRME HATTI önden arkaya doğru ilerliyor Yeni nesil modeller sadece kapıya kadar çekmeyi seçebiliyor. Her bel çizgisi bir defada çizilir ve hata tolerans oranı 0'dır. Mark Curt'ün ellerine "tanrıların elleri" denir.
22 inçlik jantlar devasa gövdenin ağırlığını taşıyor ve geleneksel 2: 1 oranında Rolls-Royce jantların gövde yüksekliğinin yarısı kadar olmasıyla yolda eziliyor ve tekerlekler dönerken "RR" logosu değişmeden kalıyor.
Nihai sessiz etkiyi sürdürmek için, bu Mirage nesli run flat lastikleri terk etti ve Continental tarafından sağlanan özel sessiz lastikleri kullandı. Lastik sesini absorbe etmek için lastiğin içinde özel bir köpük tabakası bulunmaktadır.
Tam metnin geri kalanını (1/3) genişletin
2 "Sanat Dünyası Koleksiyonu" galerisi başa dön
"Sanat Dünyası Koleksiyonu" Galerisi
Yeni Phantomun merkezi kontrol paneline "Sanat Dünyası Koleksiyonu" adında yeni bir galeri eklendi. Panelin tamamı bir cam parçasıyla kaplandı. Müşteri, ünlülerin kaligrafisi, resimleri ve el işi dekorasyonları dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere camın arkasına ne koyacağına karar veriyor.
Malzeme ne kadar lüks olursa olsun, sadece fiyatı yansıtır ve insanoğlunun yarattığı sanat paha biçilemez ve eşsizdir. Rolls-Royce'un hareketi, Phantom'un yüksekliğini, rakibi olmamasına rağmen, bir arabanın ulaşamayacağı bir konuma yükseltti.
Elektronik saatler zarif olmak zordur, mekanik saatler lüks ürünlerdir
Üç kollu direksiyon simidi daha modern ve daha küçük boyuttadır. Ben şahsen eski direksiyon simidinin daha aura olduğunu hissediyorum.Dümen gibi sürmek ne anlama geliyor? Her neyse, kendisi kullanan arabanın sahibi olmayacak.
Bir elektronik saat ne kadar güçlü olursa olsun, ne de olsa masada olamaz, sadece geleneksel mekanik saat bir lükstür. Bu nedenle, Rolls-Royce'un tam bir LCD gösterge paneli kullanmasına gerek yoktur, geleneksel mekanik gösterge paneli benzersizdir.
Tabii ki, gerekli araç navigasyon sistemi daha az olamaz, bu nedenle Mirage, büyük boyutlu bir merkezi kontrol LCD ekranı ile donatılmıştır. Sadece bu büyük boyutlu LCD ekran arkasındaki "galeriyi" engellediğinden, bu LCD ekran kaldırılabilir olmalıdır. Gerçekte, ekran çoğu zaman gizlenmelidir, zaten sponsor arka sırada oturuyor.
Sıradan arabalarda manuel klimaların görünümü dilenci bir versiyondur, ancak Phantom'da, Rolls-Royce'un gelenek konusundaki ısrarıdır. Elektronik saat çok dakiktir, ancak hatalı mekanik saat zorlayıcı bir standarda sahiptir.
Multimedya kontrol tuşları genellikle orta kol dayanağında gizlidir ve tek bir tıklama ile dışarı çıkarılabilirler. Tarzına ve merkezi kontrol ekranının kontrol arayüzüne bakıldığında, BMW'nin araç içi multimedya teknolojisi olmalıdır. Yani İngilizler, bir fiyat düşüşü gibi görünebileceği korkusuyla hepsini sakladı?
En rahat koltuk
Ön koltuklar tamamen devrildi ve daha iyi konfor sağlamak için yeniden tasarlandı. Sandalyenin arkası, 1956'daki ünlü Eames şezlongundan esinlenilen ahşap bir paneldir. Bu panel sadece gelişmiş bir dekorasyon değil, aynı zamanda Yemek masası ve arka koltuk eğlence sistemini içerir, genişletmek veya geri çekmek için yalnızca bir düğmeye basmanız yeterlidir.
Arka koltuğa gelince, bu, sahibinin kıdemli statüsünün sembolü. Yeni nesil Mirage'ın otomatik elektrikli emişli arka kapısı sadece içeriden çalıştırılmamakta, dışarıdan da otomatik olarak kapanabilmektedir. Şirketin kendi sözleriyle: "Müşteri arabadayken, asistan veya vale ileri doğru yürür ve kapı kolundaki sensöre hafifçe dokunarak onu otomatik olarak kapatır ve yolcuyu bir" kucaklama "ile sarar.
Koltuk en iyi malzemelerle, en hassas dikişlerle çevrilidir, her detayın bir yeri vardır. Kabinde görsel olarak çirkin veya rahatsız edici bir yer yoktur, bol miktarda alan ve istediğiniz her tesis vardır. Elektrikli katlanır masa ve arka sinema sistemi akıllıca ön koltukların arkasına gizlenmiştir.Bir düğmeye dokunarak masayı ve görsel-işitsel sistemi serbestçe geri çekerek mükemmel bir sinema deneyimi yaşatabilirsiniz.
Yeni Mirage, arka koltuk sahipleri için "özel salon stili", "kolçaklı bağımsız arka koltuklar" ve "orta konsollu bağımsız koltuklar", "yeni dahil olmak üzere çeşitli farklı oturma konfigürasyonları sunar. Özel kanepenin açılışı ". Araç sadece ısıtmalı koltuklar sağlamakla kalmaz, aynı zamanda ön kapı kolçakları, arka yan kolçaklar ve arka orta kolçaklar, ön orta konsol kapağı ve alt C sütunu ısıtması içerir.
1.400'den fazla optik fiberden yapılmış yıldızlı gökyüzü çatısı, sahibinin dışarıdaki hava durumu hakkında endişelenmeden yıldızlı gökyüzüne bakmasına olanak tanır ve farklı yıldızlı gökyüzüne göre özelleştirilebilir. İstediğiniz herhangi bir takımyıldızı belirtmeniz yeterlidir, Rolls Royce bunu yapabilir .
hayalet
6.88 milyondan
2.064 milyon peşinat, ödünç almak kolay
3 PhANTOM gibi sessizce en tepeye dönün
"Lüks Mimari" ilk üretim otomobili yapılandırıyor
Yeni Phantom, görünüm tasarımında çok az değişikliğe sahip olsa da, aslında, Rolls-Royce'un yeni model mimarisi olan "Lüks Mimarisi" ni uygulayan ilk seri üretilen modeldir. Kısaca "Lüks Mimari" olarak adlandırılan, çeşitli modellere uyum sağlayabilen tamamen alüminyum bir gövde yapısıdır.
Phantom'a ek olarak, Rolls-Royce bu mimariyi gelecekte SUV modeli Cullinan ve yeni nesil Gust, Phantom, Yaoying ve hatta Coachbuilding özel modelleri de dahil olmak üzere tüm modellere uygulayacak. Tamamen alüminyumdan daha güçlü gövde çerçevesi sayesinde, sekizinci nesil Mirage'ın toplam vücut gücü, eski modelden% 30 daha yüksektir.
BMW teknolojiyi sağlamaktan, Rolls-Royce ise standardı iyileştirmekten sorumludur
Sekizinci nesil Mirage'daki 6.75L V12 çift turboşarjlı motor yepyeni bir üründür ve ZF 8 vitesli şanzımana sahip bir uydu yardımcı tahrik sistemi ile donatılmıştır. Standart sürüm 0-100km / hızlanma için 5.3S gerektirir ve genişletilmiş sürüm 5.4S gerektirir.
Dinamik performanstaki iyileşmeye ek olarak, vücut ağırlığındaki önemli azalma, Rolls-Royce'u "sihirli halı sürüşü" duygusuyla gururlandırdı.Mirage tarafından taşınan uyarlanabilir aktif havalı süspansiyon, her saniye amortisörlere, tekerlek hız sensörlerine ve direksiyon dişlisine dayanacak. Dönen sinyal milyonlarca hesaplama ve ayarlamadan geçer.
Mercedes-Benz S-Serisi'nin sihirli gövde teknolojisi, yeni Mirage'ın önünde siyah bir teknoloji değil.Yeni Mirage'ın ön camı da merkezde yüksek çözünürlüklü bir stereo kamera ile donatılmış.Bu cihaz, ön yol koşullarının görüntülerini gerçek zamanlı olarak aktif süspansiyona iletiyor. Yol koşullarındaki değişikliklere göre önceden süspansiyon yüksekliğini ve sönümlemeyi ayarlayın.
Yeni nesil, çift salıncaklı ön ve beş bağlantılı arkaya sahip yeni bir süspansiyon tasarımının benimsenmesini memnuniyetle karşılar ve dört tekerlekten direksiyon sisteminin eklenmesi, bu büyük otomobilin yüksek hız dengesini ve yol tutuşunu iyileştirmiştir.
Yeni nesil Phantom, İngiliz lüks otomobillerinin doğasında var olan klasik mizacını hala koruyor olsa da, Goodwood çalışanları, şimdiye kadarki en teknolojik açıdan gelişmiş Rolls-Royce modeli olan yeni nesil Phantom olarak muhafazakar sürüş yardım sistemine veda etmeye karar verdiler. Aktif seyir sistemi, baş üstü ekranı, gece görüşü, 360 derece çevre görüntüsü, yaya uyarısı, trafik işareti tanıma, şeritten ayrılma ve birleştirme yardımı gibi bir dizi yüksek teknoloji konfigürasyonuyla donatılmıştır. En son navigasyon haritalarına ek olarak, arabadaki ara bağlantı sistemi bile Wi-Fi hotspot bağlantı işlevine katıldı. Bunun teknoloji sağlamaktan sorumlu olduğu açıktır, Rolls-Royce zorlayıcı rutini geliştirmekten sorumludur.
Sessizce PhANTOM gibi
Rolls-Royce yöneticileri, nihai hedeflerinin müşterilerin dış dünyayı tamamen kesmelerine izin vermek olduğunu, endişeye gerek yok, kompartıman gürültüsünden kaçınmak olduğunu söyledi. Dünyanın en sessiz arabasını yapmak istiyorlar. Yeni Mirage, ses yalıtımı sağlamak için 6 mm çift kaplamalı ses yalıtım malzemeleri ve tarihteki en büyük dökme alüminyum parçaları kullanır.Tüm arabada kullanılan ses yalıtım malzemeleri 130 kg'a kadar ağırlığa sahiptir.
Yeni Phantom, 100 km / s hızla sürerken, önceki modelden% 10 daha sessizdir.Gürültü testi sırasında, mühendis bir zamanlar ölçüm cihazının kalibrasyonunda bir sorun olduğunu düşündü. Daha sonra, yeni Phantom'un PHANTOM adı kadar sessiz olabileceği keşfedildi (kelimenin tam anlamıyla burada çevrilmiştir). "Hayalet" olarak).
sonuç olarak
"Var olanın en iyisini alın ve daha iyi hale getirin, Var olmadığında onu tasarlayın (kutsal yol, en iyisi ve en güzel, en iyisi ve en güzeli için değil, yaratın!)" Bu Rolls Royce'da Markanın başlangıcında, kurucusu Sir Henry Rice bunun tonunu belirledi. Yüz yıldan fazla bir süredir kutlama tanrıçasının gördüğü modellerden bu ünlü sözü en iyi şekilde temsil edebilecek bir model bulursak, korkarım bu Phantom'dur. (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Pacific Automotive Network Xie Peng)
