Jia Yueting: FF 91, binayı sizi desteklemek için satıyorum
Ziyafet misafirlerinden, Jia Yueting'in araba üretmeye yönelik inişli çıkışlı yoluna, "para" konusu her zaman "arabalardan" çok daha fazlası olmuştur.
Jia Yueting, demir çarpmış, akan suyla yeni bir araba.
Eski generallerin tek başlarına ayakta durduklarını ve bugünün "arkadaşları" olduklarını görmek ve yeni ayrılan Evergrande'nin bir kez daha tüm hızıyla bir araba üretim bürosu kurduğunu görünce. Öte yandan, Faraday Future yine dertte ve seri üretim planı için sadece mülkü satabilir.
Bu sefer, Los Angeles'taki kendi karargah binasıydı.
2014 yılında Faraday Future, ABD Kaliforniya, Gardena'daki South Figueroa Caddesi'ndeki iki binayı 13,2 milyon dolara satın aldı. Mevcut devralım, ABD'li bir emlak şirketi olan Atlas Capital'in bir yan kuruluşudur.FF'nin 40 milyon ABD doları talep ettiği ve geri kiralama ve geri satın alma kapsamında satıldığı bildirildi.
(Boss Jia'nın emlak yapmaması üzücü)
Sözde geri kiralama geri satın alma türü, Faraday Future bina mülkünü satsa da, mülkü kira şeklinde kullanma hakkını elinde tutmaya devam edeceği ve Faraday Future, genel merkez mülkünün geri satın alma hakkını elinde tuttuğu anlamına gelir.
Sonuçta, bu Jia Yueting'in son sığınağı.
Faraday Future için arazi satmanın ve kanı geri getirmenin "yaşamı devam ettiren çaresi" ilk kez kullanılmıyor.
14 Mart'ta FF, Nevada'daki North Las Vegas'a ait 900 dönümlük araziyi 40 milyon ABD doları tutarında bir teklif karşılığında satacağını resmen açıkladı.
O zamanki resmi açıklama şöyleydi: "Küresel stratejik operasyonları birleştirin, Çin-ABD entegre Ar-Ge stratejisini uygulayın ve küresel kaynakları daha iyi entegre edin."
Bir araba yapmak için Boss Jia'nın çaresiz olduğu söylenebilir.
Bu güne kadar, FF 91'in seri üretimi, bu eski yepyeni araba için hala kaçınılmaz bir zorluktur.
18 Aralık 2018'de, yeni FF 91 ön üretim arabası montaj hattından çıktı, ancak sadece iki tane vardı ... kod adlı G2-08 ve G2-16.
Yetkililer, bu iki aracın FF91'in süspansiyon, şasi ve elektronik sistemlerini doğrulamaya devam etmek için kullanılacağını ve daha fazla test kilometre elde etmek için gerçek yollarda yol testleri yapmak için FF 91'i tanıtmaya devam edeceğini belirtti.
Aynı zamanda, Jia Yueting'in sözleriyle, ikinci seri üretim arabası FF 81'in araştırma ve geliştirme çalışmaları halen devam ediyor.
Emlak satmak sadece geçici bir önlemdir. Jia Yueting'in Evergrande'nin prangalarından kurtulma ve bağımsız halka arzın hızını artırma tutkusu. FF 81'in seri üretim yılını şirketin halka arz yılı olarak belirlemeye hevesli. Uzak olmadığını görünce 2020 yılı olacak.
Bundan bahsetmişken, geçen yıl Boss Jia'nın söylediği şey kulaklarımda bir kez daha yankılandı:
"Bu yılın Eylül ayında, başlangıçta iki seçeneğim vardı. Birincisi, Evergrande'nin kontrolünü bırakmak, sonra uzanıp para kazanabilirim, hatta dağlarda ve suda dolaşabilirim; diğeri sonuna kadar savaşmaktır."
