Cool bodyguard travel - pazara yeni MG 6 yükseltmeleri, fiyat 146.800
23 Mart'ta, Tianjin'de yeni MG 620T otomatik Trophy süper spor İnternet versiyonu "Jue Zhan" piyasaya sürüldü. Lansman gününde, bu araba Çin'deki gerçek trafik koşullarının halka açık ilk aktif güvenlik testini% 100 zafer oranıyla tamamladı. MG PILOT yorgunluk sürüşünü başarıyla sona erdirdi ve 146.800 yuan olarak fiyatlandırıldı.
Yepyeni MG 6 birçok şehirle savaştı ve genç sürüş için güçlü bir temel oluşturdu. Birçok arkadaş beynin yıkandığını söylüyor. MG 6 gerçekten o kadar iyi mi? Her şeyin çok mükemmel olmasının imkansız olduğunu söyleyebilirim ama kitlelerin gözleri ayırt ediyor. 4 aylık çekincelerin sayısı 40.000 üniteyi aşıyor, veriler çıkar çıkmaz diğerleri telafi edecek. Yeni MG 6'nın birçok önemli özelliği var, hadi bunlar hakkında tek tek konuşalım.
Coupe tasarımında harika trendin devamı ve hiç çalışmama
Yeni MG 6, coupe şekli tasarımını sürdürüyor ve ön yüz, diğer geleneksel tasarımlara kıyasla bilgiçlik duygusunu ortadan kaldıran yıldız dolu kalkan tarzı bir ağ tasarımını benimsiyor. London Eye şeklindeki LED gündüz farları, ayrıntıların ve tanımanın bir yükseltmesidir. LED farlar, sürücünün çeşitli ışık ortamlarına uyum sağlamasına ve sürücünün konsantrasyonunu artırmasına yardımcı olabilecek yeni bir IHC uyarlanabilir uzak ve yakın ışık değiştirme işlevine sahiptir. C sütunundaki Kupa rozeti daha çok bir marka gibidir. İç tasarım yükseltmesi 10,1 inç dokunmatik ekrana odaklanıyor ve süper insan-bilgisayar akıllı bağlantısı, izleyiciyi birbirine bağlı 2.0 akıllı mobilite çağına götürüyor.
Sadece araba kullanmaktan sorumlusun
Hafta içi güçlü olmaya alışmış küçük arkadaşlar için MG 6 sizi hayal kırıklığına uğratabilir, çünkü yeni MG 6'da sadece araba kullanmaktan sorumlusunuz. Yepyeni MG 6'nın "Zebra" hatta "Merhaba" demesine bile gerek yok. Adını eski bir arkadaş gibi çağırarak kontrol edebilirsiniz ve kontrol daha açık.
Ayrıca, dört yönlü bağımsız ekran ve direksiyon destek hatları ile sınıfında nadir bulunan 360 ° panoramik bir görüntü ile donatılmıştır.Bu konfigürasyonlar güvenliği artırmak, sürücüyü sürüşe daha fazla odaklamak ve çevredeki nesnelerle olası paraziti azaltmak içindir.
MG Pilot (ADAS) gelişmiş aktif sürüş yardım sistemi, ACC adaptif seyir, AEB acil durum otomatik fren sistemi, FCW ileri çarpışma uyarısı, LDW şeritten ayrılma uyarı sistemi, SAS akıllı hız destek sistemi ve diğer fonksiyonlarla birlikte. Tüm güvenlik konfigürasyonu nimetleri, "Tianjin'deki Caz Savaşı" temasını doğrulamak içindir: Çin'in gerçek trafik koşullarının halka açık olarak simüle edilmiş ilk aktif güvenlik testine meydan okuyun.
MG 6 beklentileri karşıladı Önündeki aracın sabit olması, düşük hızlarda kullanılması, frenlenmesi, durması, geri gitmesi ve yoldan geçen yayaların 6 zorlu testinde tam notla parlıyor. Bu "basit" bir araba değil, "akıllı" bir koruma arabası olabilir.
Mücadele hızı? 6 saniyede yüz kırmak, hız tutku kadar önemlidir.
Yeni MG 620T Otomatik Kupa Süper Spor İnternet Sürümü, SAIC NetBlue mavi çekirdekli yüksek verimli güç kombinasyonu oluşturmak için 7 ileri çift kavramalı şanzıman sistemi ile birleştirilmiş 1.5T 169Ps L4 motor ile donatılmıştır, böylece bu otomobil 6 saniyede bitmiştir. "Shen arabası" Civic'i anımsatan Civic, bu sefer bir rakiple karşılaştım. Tabii ki, emin olun, 36 metrelik fren sistemi her zaman güvenliğe eşlik eder. Hızın ve tutkunun tadını birlikte çıkarın.
"Jue Zhan Shanghai" ı en son gördüğümde, MG 6'nın "bilgeliğini" hissetmemi sağlayan güçlü insan-bilgisayar etkileşim sistemiydi, ancak bu sefer "Jue Zhan Tianjin" bana cesaret gösterdi. Emniyet. Çok önemli araç kullanım güvenliği konusuna geri dönen MG 6, hayal kırıklığına uğratmadı. Bu, Çin'in, büyük önem taşıyan trafik koşullarının aktif bir güvenlik testini halka açık bir şekilde simüle ettiği ilk seferdir. İlk olmaya cesaret edin ve titiz deneyler yapmak için kendi ürünlerinizi masaya koyabilirsiniz, insanlara iyi ve samimi hissettirmelisiniz. 146.800 yuan fiyatıyla birleştiğinde, bu yeni arabanın fiyat-performans oranı doğal olarak iyidir. İnanmıyorum.
