Son zamanlarda, Roewe RX8, Chongli'deki süper dev slaloma başarılı bir şekilde meydan okuduktan sonra, 30T akıllı ağ bağlantılı iki tekerlekten çekiş ekstrem versiyonu ve 30T akıllı ağa bağlı dört tekerlekten çekiş ekstrem versiyonu olmak üzere iki modelin ön satışını resmen açtı. Satış öncesi fiyat sırasıyla 223.800 yuan. Ve 258,800 yuan. Yeni araba resmi olarak Pekin Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülecek.
Yeni otomobil, orta ve büyük bir SUV olarak konumlandırıldı ve 7 koltuklu 2 + 3 + 2 düzen tasarımına sahip olacak. Tasarım hala Roewe'nin yepyeni aile tarzı tasarımını benimseyerek insanlara uzun olma hissi veriyor. Ön hava giriş ızgarası daha büyüktür ve krom kaplama daha zariftir. Yeni otomobilin öne çıkan özelliklerinden biri, ön farların matris farlar kullanması, sis farlarının da dört noktalı tasarım olması. Üst düzey modellerin tüm ışıkları LED ışık kaynakları kullanır.
Kardeşleri RX5 ve RX3 ile karşılaştırıldığında, Roewe RX8'in görünüm tasarımı daha düz bir gövde çizgisine sahip, bu da tüm otomobilin daha sert görünmesini ve kusursuz bir his uyandırmasını sağlıyor. Gövde ölçüsü açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4923/1930/1810 (bagaj rafı ile 1840) mm ve dingil mesafesi 2850 mm'dir.
İç mekanda, yeni arabanın genel tasarımı basit ve cömerttir. Merkezi kontrol bölümü, tüm iç mekanın çok kaliteli görünmesi için ahşap kaplama ve gümüş düğme süslemeli geniş bir ekrandan oluşur. Yeni otomobil, sınıfında en yüksek deri kaplamaya sahip iç mekana sahip ve koltuk malzemesi de bu amiral gemisi modelin konumunu yansıtıyor. Aynı zamanda otomatik, kum, kar ve dağ gibi toplam altı sürüş modu sağlayan vites kolunun arkasında bir sürüş modu seçme düğmesi ile donatılmıştır ve tek tuşla çalıştırma, elektronik el freni, direksiyon simidi ısıtması ve panoramik görüntüler gibi konfigürasyonlar sağlar.
Şasi açısından, RX8, ön çift salıncaklı ve arka entegre köprü bağımsız olmayan süspansiyon şeklini benimser. Geniş kirişli, yük taşımayan bir SUV olarak, yeni araba TOD dört tekerlekten çekiş sistemini benimser ve bir merkezi diferansiyel kilidi ve bir arka aks diferansiyel kilidi ile donatılmıştır.Ayrıca bir tüm arazi modu seçeneğine sahiptir.Ön ve arka aks güç dağıtımı 50: 50'ye ulaşabilir. Zorluklardan kaçmak için güçlü yetenek.
Güç açısından Roewe RX8, maksimum 224 beygir gücünde 2.0T turboşarjlı motor ve 360 N · m maksimum tork ile donatılmıştır.Şanzıman, Aisin'den 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Sonuna yaz
Roewe markasının ilk orta ve büyük SUV'si olan Roewe RX8, boyutu ve havasıyla gerçekten parlıyor.Farklı koltukların konfigürasyonu tüketicilere daha geniş bir seçenek sunuyor. Buna ek olarak, yük taşımayan gövdesi ve dört tekerlekten çekiş sistemi gerçekten pratiktir ve bu, Çin markaları arasında nadirdir. Yeni bağımsız bir amiral gemisi olan Roewenin markası ve satışları sektördeki herkes için açıktır, ancak markaların daha önce birikmiş itibarına ek olarak Fiyatın yanı sıra fiyat da tüketicinin çok değer verdiği bir faktör ... 223.800 ön satış fiyatının satışa açılıp açılmayacağını bekleyip göreceğiz.