Bitauto Beijing Raporu 3 Kasım'da, Porsche 356 reissue resmi olarak Pekin'de tanıtıldı. Bu yeniden oyulmuş model, 356 prototipine dayanmaktadır ve kullanılan çizimler ve işçilik prototip ile aynıdır. Bu kopya model aynı zamanda Guangzhou ve Şangay'da da sergilenecek.
356 prototip otomobil Porsche Müzesi'nde değerlendi1948'de Porsche adını taşıyan ilk spor otomobil 356'nın yola çıkmasına izin verildi ve Porsche markası doğdu. Markanın kurucusu Ferry Porsche, dünyaya "rüya arabası" olarak düşündüğü şeyi ilk kez gösterdi. 356, 1,1 litrelik yatay olarak karşılıklı duran dört silindirli motor ve dört vitesli şanzıman ile donatılmış, alüminyum gövdeli ve boru çerçeveli, iki koltuklu bir roadster.
Daha sonra, 911 modellerinin ilk nesli 1963'te tanıtıldı. 911'de, yatay olarak zıt motor, geri kayma şekli, hafif gövde ve aerodinamik tasarım gibi 356 otomobil yapımı konseptleri her yerde görülebilir.
Şu anda, 911 yedi nesil geliştirme sürecinden geçti ve her nesil, bu otomobil yapımı konseptine çığır açan teknolojik gelişme ile bağlı kaldı. İlk 356, birkaç değişiklik ve dönüşümden sonra Porsche tarafından geri alındı ve Porsche Müzesi'nde toplandı.
2018'de, markanın 70. doğum yılını kutlamak için Porsche, "çağın" tarihini geri getirmeye karar verdi ve otomobil yapım teknolojisi ve yılın gövde şekline dayalı bir gösteri arabası yaptı. 3D tarayıcı, orijinal arabanın boyutunu ölçer, taranan orijinal çizimleri inceler, orijinal resimlere atıfta bulunur, günlüğü analiz eder ve freze makinesiyle 1: 1 model oluşturur. Uzmanlar elle şekillendiriyor ve mümkün olduğunca eski haline getirmek için aynı malzeme ve teknikleri kullanıyor.
356 prototip ve yeniden hayata geçirilmiş modelOrijinal modelle aynı gövdeyi korumak için, yeniden oyulmuş versiyon, 70 yıl önce hazırlanmış bir alüminyum alaşım kullanıyor. 1948'de olduğu gibi metal levhalar bükülür, gerilir ve el aletleri ile preslenir. Boya rengi formülü bile "orijinal": Rengi orijinal versiyonla olabildiğince tutarlı tutmak için uzmanlar, orijinal arabanın gösterge paneli altında birkaç kez boyanmış ve analiz edilmiş özel olarak örnekler buldular. Zamanın özelliklerini taşıyan aksesuarlar ve orijinal stile uyan kadran, direksiyon kolonunun her iki yanında yer alıyor. Halının dokunma şekli bile 70 yıl öncesiyle aynı.
Bu 356 "1 Numaralı" gösteri arabasının tamamlanması sekiz ay sürdü ve hemen bir dünya turuna çıktı. 11 ülkeye seyahat ettikten sonra, araba şimdi Çin'e indi ve Kasım ve Aralık aylarında Guangzhou ve Şangay'da sergilenecek.