Paganinin yeni süper otomobilleri, V12 motoru 40 birimle sınırlıdır ve fiyatı on milyonlardır. Gümüş ve siyah boya çok yakışıklı
Kısa süre önce, Pagani resmi olarak yeni bir sınırlı sayıda süper otomobil Huayra Roadster BC modelini piyasaya sürdü.Yeni araba, 2016'da piyasaya sürülen Huayra BC'nin dönüştürülebilir bir versiyonu olarak kabul edilebilir. Huayra BC'nin özünü miras alırken, bu kez piyasaya sürülen yeni otomobil, görünüm tasarımı ve güç performansında önemli değişikliklere uğradı. Yeni otomobilin bu ay Amerika Birleşik Devletleri'nde düzenlenen Monterey Otomobil Haftası'nda tanıtılması planlanıyor.Yeni otomobil, dünya çapında 40 adetle sınırlı, 3.5 milyon ABD doları, yaklaşık 24.09 milyon yuan fiyatla satılıyor.
Yeni Huayra Roadster BC, dönüştürülebilir bir versiyondur ve çatı yapısını Huayra BC'ye göre değiştirmek hayal ettiğimiz kadar basit değil. Yeni otomobilin dış tasarımında büyük çaba sarf etti.Gövde genel olarak gümüş grisi, siyah bloklar ve kırmızı şeritler ile süslenmiş, birbirini tamamlayan ve çok dokuya sahip.
Ön yüz aerodinamik ile çevrilidir ve geçiş tipi bir hava giriş ızgarasına sahiptir. Her iki taraftaki kırmızı rüzgar bıçakları, şerit şeklindeki LED gündüz yanan farlara bağlanır ve klasik anten dış aynaları korunur. Gövdenin yan ve arka tarafı Huayra BC'nin klasik tasarımını takip ediyor.Bu temelde yan etekler, arka difüzör ve arka rüzgarlık boyutlandırılmış ve optimize edilmiştir. Yeni araba, gövde için daha uygun olan yeni bir çift 7 kollu jantlarla donatılmıştır. Arka lambaların ve egzozun klasik tasarımı, tıpkı bir roket jeti gibi güçle dolu birbirini yansıtıyor.
Metal mekanik, her zaman Pagani'nin tasarımının bir özelliği olmuştur ve bu tarz arabaya açıkça yansıtılmıştır. Tüm iç mekan kalın çizgili karbon fiber ve Alcantara malzeme, kahverengi deri yarış koltukları, dört noktalı yarış emniyet kemerleri ile dekore edilmiştir, her emniyet kemeri taktığınızda size bir tören hissi verir. Düz tabanlı karbon fiber çok işlevli direksiyon simidi, basit ve doğrudan mekanik gösterge paneli ve vites kolunun altında çıplak vites kolu şanzımanı bulunur. Bir sanat eseri gibi, motorun bu yakın plan resminden bu motora daha yakından bakın.
Güç açısından, motor resimlerine dikkatlice bakan sürücüler AMG logosunu görmelidir. Doğru, Huayra Roadster BC, 811 beygir gücü ve 1.050 Nm ile Mercedes-AMG'nin 6.0 litrelik V12 motoruyla donatılmıştır. Şanzıman, çift kavramalı şanzımanın ağırlığını% 35 azaltan 7 ileri Xtrac sıralı şanzıman ile eşleştirilmiştir. Hafif işlem nedeniyle, yeni arabanın toplam kütlesi 1217 kg olup, bu Huayra Roadster standart üstü açılır arabadan 63 kg daha düşük, ancak Huayra BC sert tavandan 18 kg daha ağırdır.
Resmi tanıtıma göre, mekanik yapı ve Pirelli P Zero Trofeo R özel lastikleri sayesinde, yeni otomobilin virajlarda yanal ivmesi 1.9 g'a (yerçekimi ivmesi) ulaşırken, ünlü Bugatti Chiron 1.5 g. 100 kilometreden hızlanma gibi diğer veriler açıklanmadı, ancak hard-top veriler çok fazla farklılık göstermeyecek.
