En yüksek ölüm oranına sahip 5 ortak girişim arabası, ilk etapta alınmamalıdır!
Güvenlik, birçok tüketicinin araba satın alırken göz önünde bulundurduğu ilk faktördür. Son zamanlarda, Amerikan Karayolu Güvenliği Sigorta Birliği, iihs, 2017'nin en iyi yıllık güvenlik listesini seçti ve aynı zamanda, 2009'dan 2012'ye kadar Amerika Birleşik Devletleri'ndeki kaza ölüm oranlarını da saydı. İlk beş model, Çin'deki bu beş model ile ortak girişimdir.Bu beş model kimlerdir? Bugün Kardeş Dou herkesi envanter almaya götürecek.
Beşincilik, Ford Focus;
Milyon araç başına 70 ölüm var ve güvenlik faktörü düşük. Mayıs 2010'dan bu yana, Changan Ford, ilk olarak 18 Ağustos 2008 ile 28 Mayıs 2010 arasında üretilen 236.643 adet 09 Focus'u geri çağırarak ve ardından geçen yıl Şubat ayında 2013'ü geri çağırarak geri çağırmak için uzun bir yola girdi. 15 Temmuz - 18 Şubat 2014 tarihleri arasında 12 Focus modeli ve 14 Temmuz 2013 - 1 Mart 2014 tarihleri arasında üretilen 13 Mavericks modeli arasında toplam 191.368 araç üretildi. Bunun nedeni, fren vakum güçlendirici sızdırmazlık halkasının erken aşınma ve yıpranmaya eğilimli olmasıdır. Bu ortak girişim modelinin pek çok hatırlanmasıyla, Kuzey Amerika'daki geri çağırma sayısı bile bir seferde yüzbinlere ulaştı ve kalite sorunu son derece endişe verici.
Dördüncülük, Chevrolet Aveo;
Milyon araç başına düşen ölüm sayısı 99'dur ve bu biraz endişe vericidir. Üretimi durdurulmuş bir model olmasına rağmen, Aiweiou'nun yurtiçi satışları yüksek olmamıştır ve hatta en kötü on arabadan biri olarak derecelendirilmiştir. İstatistiklere göre, Aveonun gövde tasarımı makul değil ve bisiklet çarpışması ve devrilme sırasındaki ölüm oranı, sırasıyla bir milyon araçta 31 ve 10 kişiyle nispeten düşük, ancak çoklu çarpışmalarda ölüm oranı, milyon araç başına daha yüksek. Ölü sayısı 65 kişiye ulaştı. Analiz sonucunda, bunun nedeninin Aiweiou'nun vücut boyutunun çok küçük olması ve yolcuların yaşam alanının kolayca ciddi şekilde sıkışması ve bunun da düşük hayatta kalma oranına neden olduğu bulundu.
Üçüncülük, Hyundai Accent;
Milyon araç başına ölüm sayısı 120'dir ve bu, Aveo'nun beşte birinden fazladır. Beijing Hyundainin Accentine yüksek beklentiler verildi, ancak sonuçlar tatmin edici değil. Önceki IIHS çarpışma testi dört yıldızlı sonuçlar elde etmesine rağmen, bir milyon araç başına ölüm sayısı 120, bir milyon kişi. Devrilme kazasında 16 kişinin gerçek verileri hala şok edici.
İkinci sırada Nissan Tiida;
Tamamlanmamış araçtan kaynaklanan ölü sayısı 130, bu da korkutucu bir veri. Tiida, 2010 yılında Çin'de üretimden kaldırılan alternatif model Nissan Sunshine'dır.Bu sıralamada milyon araç başına ölüm sayısı 130, devrilmeli kaza sayısı 51'e kadar çıkmaktadır. 15 model arasında en yüksek ölüm oranıdır. Bu, düşük kaliteli otomobiller için gerekli güvenlik ekipmanlarının bulunmamasından kaynaklanan ciddi gizli kaza tehlikelerini bir kez daha ortaya çıkardı. Hatırlatma, Kai Chen D50 hala bu üretim hattında üretiliyor ve ESP ve ASR ile donatılmamış, hayatınızı kurtarmak istiyorsanız düşünmeyin.
Birincilik, Kia Ruiou;
Milyon araç başına ölüm sayısı en korkunç olan 149'dur. Kore arabalarının performansı bu açıdan Japon arabalarınınkine benzer ve hatta birçok açıdan Ruiou erken Maxima'dır. 73.000 araç için hava yastığı sorunları nedeniyle geri çağrıldı.Güvenlik konfigürasyonu gerçekten zayıf. ESP yok, ASR ve BAS, şeritten ayrılma uyarısı ve aktif güvenlik sistemi gibi ortak işlevlerden bile yoksundur.İlerleyen dönemde tüm aracın güvenlik performansı iyileştirilse bile, ölüm oranı hala yüksektir. Bu aracın sahiplerine iyileştirmelerini ve takas etmelerini tavsiye ederim!
Genel olarak, Avrupa, Amerika ve Japonya'nın alt uç modelleri gerçekten iç fiyat baskısıyla yönlendirilen çok sayıda basit modeldir.Öyle görünüyor ki, düşük bir fiyata tüketicilerin beğenisini kazanabilirler, ancak yüzün çarpışma testinin sonuçları şimdiden bilgide. Patlama çağında araç sahiplerinin önüne saklanacak hiçbir yer yok. Ancak yine de arabalarının bu kadar güvensiz olduğunu bilmeyen pek çok insan var. Dougeın makalesini okuyan herkese bilgiyi mümkün olan en kısa sürede iletmelerini tavsiye ederim. En önemli şey araba kullanmaktır!
