Görsel efektler açısından bir arabanın önü bir insan yanağı gibidir, sadece en önemli görsel odak haline gelmekle kalmaz, aynı zamanda iyi görünse de görünmese de ön tasarım kesinlikle en önemli şeydir. Buna gelince, arabanın "gözleri" - arabanın ön kısmının temel tasarımı olan farlar - Farlar güzel tasarlanmış ve bir arabanın önünü görmek zor.
Biraz konu dışı, üzgünüm.
Aslında bugün sizlere ışıklardan bahsetmek istiyorum.Tüketicilerin büyük çoğunluğu için erişebildiğimiz özel otomobiller genellikle biraz orijinal halojen farlarla yani en yaygın "ampul" ile donatılmıştır. "HID" ksenon ve "LED" ikincil ışık yayan tüplerle karşılaştırıldığında, orta-üst düzey modellerin çoğu, ışınlama alanı ve yoğunluğu çok daha kötüdür ve gece aydınlatıldıktan sonra sarı idrar açıkça yetersizdir. Bu nedenle, halojeni ksenona çevirmek, bir otomobil satın aldıktan sonra birçok tüketici için ilk düşünce haline geldi.
Ama soru da geliyor: Halojeni ksenona çevirmek için bir ampulü değiştirmek kadar basit mi? Burada özel olan nedir? Değişimden sonra herhangi bir sorun çıkacak mı? Sürüş güvenliğini artıracak mı?
Xenon değiştirmek istediğin şey değil, değiştirebilirsin!
Piyasada ve çevrimiçi olarak görülen fiyatlara bakılırsa, xenon farların fiyat farkı çok büyük, en ucuz onlarca dolardan yaklaşık 1.000 yuan'a kadar değişiyor, ancak Xiaojian yine de sahip olmayı seçmenizi tavsiye ediyor Hella gibi kalite güvencesi olan büyük markalar (bu bir reklam mı?) Vb.
ve ayrıca, Xenon farları değiştirirken, kablo tesisatına olabildiğince güzel dikkat edin, ısıtma elemanına yapışmayın ve farların kapalı olduğundan emin olun. Aynı zamanda, xenon farların aşırı akımının orijinal otomobilin sigortasını yakmasını önlemek için, aracın sigortasının 20 A'nın üzerinde olup olmadığını da kontrol etmek gerekir.
Xenon farları değiştirirken yüksek güç peşinde koşmayın. Yüksek güçlü ampuller daha geniş bir alanı ve uzakları aydınlatsa da, aynı zamanda pilin iş yükünü de önemli ölçüde artıracaktır. Ayrıca yüksek güçlü bir ampul uzun süre kullanıldıktan sonra, kendisinin yaydığı ısının artması nedeniyle lamba duyu ve hatta far grubu ekstra ısıyla yanabilir.
Arkadaşların daha fazla ödeme yapmasını sağlamak için, birçok işletme yüksek renk sıcaklığına sahip ampulleri şiddetle tavsiye eder, ancak gerçek etki tatmin edici değildir, çünkü renk sıcaklığı ne kadar yüksekse, renk o kadar mavidir ve özellikle yağmurlu ve sisli havalarda penetrasyon daha kötüdür. Yokuş aşağı, nüfuz etme gücü hiç garanti edilmez, 8000 ila 10000K arasındaki bu açık mavi xenon farlar yalnızca kurulum için kullanılabilir.
Değiştirmek istiyorsanız, montajı değiştirmeniz gerekir.
Bir dizi xenon far grubu binlerce dolara mal oluyor. Değişiklik maliyetinden tasarruf etmek için birçok küçük ortak doğrudan xenon ampuller ve stabilizatörler satın alacak, ancak bu yaklaşım xenon farların orijinal etkisine tam anlamıyla etki etmekte başarısız olmayacak. Yolda araba kullanmak kendine ve başkalarına zarar verir.
Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nin gelişmiş ülkelerinde, xenon farlı araçlarda aynı zamanda farların içinde "lensler" bulunmalıdır Bunun nedeni: Xenon farların yaydığı ışık dağıldığı için ışığı odaklayacak lens yok. Karşıdan gelen sürücülerin gözleri çok parlak olacak ve ışıklandırma alanı da sınırlı olacak. Sadece işe yaramayacak, aynı zamanda trafik güvenliğini de etkileyecektir.
Ülkemiz bu alanda yasalar çıkarmamış olsa da halojenin xenon gazı değiştirmesinin nedeni geceleri daha uzak ve daha kapsamlı bulabilmek mi? Bu yüzden, xenon farları değiştirdiğinizde, yine de ucuz olmak istemezsiniz.Far grubunu birlikte değiştirmek en iyisidir, aksi takdirde değişim sonrası etkiyi garanti etmek zordur.
Bugün büyük adamlarla çok konuştum. Aslında, Xiao Jian herkese, xenon gazını değiştirmek istiyorsanız, ucuza açgözlü olmayın. Kalite garantili ürünler ve şantiyeler seçmenin yanı sıra, ampul değişimi yalnızca ışınlama etkisini garanti edemez, aynı zamanda Diğer karayolu trafik katılımcılarının güvenliğini etkileyecektir.
Yorum isteyin! Lütfen Tucao! Lütfen!