Polestar 2, çarpma Modeli 3, Volvo başarılı olabilir mi?

Polestar markasını biliyor musunuz? Birçok arkadaşımın bunu hiç duymadığına inanıyorum ve genellikle arabalara dikkat eden bazı arkadaşlar bile bilmiyor. Aslında Volvo'nun spor markası Polestar olarak, daha önce hep bir yarış takımı olmuştu. Yarış arabalarının tümü Volvo modellerine göre modifiye edildi ve Volvo'nun kraliçesinin refit markası olduktan sonra Volvo tarafından devralındı. Volvo, Polestar'ı 2015 yılında tamamen satın aldı. Daha sonra Polestar, yavaş yavaş Volvo'nun Çince "Polestar" adlı yüksek performanslı bir alt markası oldu. Ancak, yerli marka tescili nedeniyle mevcut adı yalnızca "Kutup Yıldızı" olarak adlandırılabilir.

Polestar 2 piyasaya sürüldü

Polestar 1, Polestar tarafından piyasaya sürülen ilk plug-in hibrit araçtır. Sadece birkaç gün önce Polestar, Polestar 2'nin seri üretileceğini ve Zhejiang'daki Taizhou fabrikasında üretileceğini resmen açıkladı.Bu aynı zamanda Polestar markasının ilk saf elektrikli modeli. Polestar 1 ile karşılaştırıldığında Polestar 2, fiyat açısından daha uygun olacaktır.

Resmi olarak, Polestar 2nin rakibi Tesla Model 3'tür. Model 3'ün gövde boyutu: 4694mm * 1850mm * 1443mm ve dingil mesafesi 2875mm, Polestar 2 gövde boyutu 4607mm * 1859mm * 1478mm ve dingil mesafesi 2735mm'dir. Polestar 2, Model 3'ten bir boy daha küçük ve dingil mesafesi A sınıfı bir otomobile yakın olsa da, Polestar 2'nin 298.000 ila 41.8 bin yuan fiyat aralığı da Model 3 için bazı sorunlara neden oluyor. Şimdi Polestar 2'ye daha yakından bakalım. Avantajları nelerdir? Model 3'e gerçekten meydan okuyabilir mi?

Görünüm Volvo'dan doğdu

Bir Volvo markası olduğu için Volvo'nun benzersiz Quake farı Polestar 2'de nasıl yok olabilir? Polestar 2'de Volvo'nun aile odaklı tasarımı korundu Nokta matrisli LED ışıklar Thor'un çekiç farlarıyla çevrilidir ve görsel efekt mükemmeldir. Ayrıca diğer elektrikli araçlarda görülmeyen ızgara tasarımı da Polestar 2'de muhafaza ediliyor. Üst ve alt ızgaralar, bir teknoloji anlayışı olan siyah blok ızgara ile eşleştiriliyor. Polestar 2'nin ön yüzündeki Polestar logosu pek dikkat çekmiyor çünkü Polestar 2, logo ve araba boyasının aynı renk şemasını kullanıyor.Farklı araba boyası renkleri aynı renk logo ile eşleşecek ki bu çok benzersiz.

Yan tarafta, Polestar 2'nin dikiz aynası iki renkli bir tasarıma sahip ve 19 inç "büyük ayaklar" oldukça sportif. Şu anda pek çok elektrikli arabanın tekerlekleri kapalı olduğundan ve Polestar 2'nin "büyük ayaklarının" içi boş bir tasarım ve benzersiz bir dört yapraklı yonca şekli kullandığından bahsetmeye değer.

Arkada, yeni otomobilin arka kapısı hatchback tasarımına sahip, bu sadece bagaj alanını genişletmekle kalmıyor, aynı zamanda daha seksi ve yakışıklı, birçok tüketicinin bundan hoşlanacağına inanıyorum. Geçişli tip arka lambalar son yıllarda popüler hale geldi ve neredeyse tüm otomobil üreticileri onları kötü kullandı, bu da insanları biraz ilgi çekici hale getiriyor. Neyse ki, 280-sınıfı LED lamba boncukları bu geçişli tip arka farları oluşturuyor ve aydınlatma etkisi hala çok bilimkurgu.

İç mekan basit ama basit değil

İç mekanı görünce, direksiyon simidindeki logoyu bloke etseniz bile, bunun İskandinav soğuk rüzgârıyla dolu bir Volvo olduğunu görebilirsiniz. Koltukların ve orta konsolun genel tasarım stili hala tanıdık Volvo minimalist tarzıdır. Merkezi kontrol ekranının ve gösterge panelinin boyutu, sırasıyla 11,15 inç ve 12,3 inç'e ulaşan çok büyüktür ve bu, teknoloji duygusunu geliştirmede önemli bir rol oynar. Daha da şaşırtıcı olan, gidon şekli, gidonu içi boş altıgen bir tasarıma sahip ve ortadaki "Polestar" logosu da ışıklı, bu şaşırtıcı.

Güçlü ve rekabetçi

Güç aktarım sistemine gelince, Polestar 2 ön ve arka çift motorlar ve dört tekerlekten çekişli bir yapı kullanıyor. Maksimum beygir gücü 408 beygir gücüne ulaşır, tepe torku 660 Nm'ye ulaşır ve sıfırdan yüz kilometreye hızlanma süresi sadece 4,7 saniyedir. Yeni otomobil, teorik olarak maksimum seyir menzilinin 500 kilometreye ulaşmasını sağlayan 72kWh batarya ile donatılmıştır.Ayrıca, fren mesafesini daha iyi hale getirmek istiyorsanız, yetkili ayrıca isteğe bağlı Brembo fren kaliperleri de sağlıyor.

Polestar 2, ister görünüm ister iç mekan olsun, Volvo'nun aile tasarımına devam ediyor. Çok basit olmasına rağmen, tıpkı güvenlik performansı gibi, Volvo'nun bu aile tasarımı da benzersiz özelliğidir. Pil ömrü mükemmel değil, ancak günlük işe gidiş gelişlerle başa çıkmada herhangi bir sorun yok. Peki Polestar 2'nin Model 3 üzerinde belirli bir etkisi olacak mı? Fiyatına bakıldığında, 298.000 düşük kaliteli model, Model 3 düşük kaliteli modellerle hala rekabet edebilmelidir. Dört gözle beklemeye değer birçok spesifik etki olabilir.

Civic ve Passat'ı reddederek, yaklaşık 150.000 bütçeli güvenlik arabaları nedir?
önceki
2020, Toyota'nın önemli bir işi var
Sonraki
FAW Tanying: Geç varıştan dolayı acı çektikten sonra, satışlar artamaz mı?
Doğru, Tianmei Automobile yakında piyasaya sürülecek ve matris farlar Audi'den daha kötü değil!
Halkın üst düzey yolu tek bir cümleyle özetlenebilir: çok zor!
Japon ve Alman otomobil devleriyle karşılaştırıldığında, Japon arabaları eksiklerinde parlak noktalar arıyor!
Sınırsız kapılar + hatchback bagaj kapağı, Volkswagen CC satışlarını destekleyemiyor
"Salgınla" mücadele eden, üretimi garanti eden ve yeni bir görünüm açan Dongfeng Renault, normal üretime tamamen devam ediyor
Yeniden ortaya çıkan bilim kurgu klasikleri Nissan, "Big Rock" ergonomik ekranını piyasaya sürdü
Tayvan, Çin Yeni Yılı'nda neden "tavuk yemeyi" seviyor?
Longyan Değiştiren Kağıt Oyma Ejderha Feneri: Avuç içinde "Uçan" Uğurlu Ejderha
Maskelerin fiyatı stokta yok mu? Ningde City Market Supervision Bureau, "Fiyat Hatırlatma Bildirimi" ni yayınladı
Ludao yeni yıla hoş geldin diyor
Mobil oyunlara uygun oyun - "Pokémon Master"
To Top