Doğru, Tianmei Automobile yakında piyasaya sürülecek ve matris farlar Audi'den daha kötü değil!
"Tianmei" den bahsetmişken, arkadaşlar ilk kez mobil oyunları düşünmelidir.Tencent'in QQ Speed, King of Glory ve Crossfire gibi popüler mobil oyunların hepsi Tencent Tianmei Studio tarafından geliştirildi. Yakın zamanda "Tianmei" adında bir otomobil markası doğdu Endişelenme, beni yanlış anlamayın Bu Tianmei, Başkan Ma Huatengma tarafından kurulmamış. Kurucusu aynı zamanda Kaiwo Automobile'in de sahibi olan Huang Hongsheng'dir. Şimdi, başka bir "Kızıldeniz" - yeni enerji binek otomobil pazarına girmeye hazır olan "Tianmei" otomobil markasını resmen kurdu.
Huang Hongsheng, Skyworth TV'nin kurucusu olduğu için daha önce "renkli TV kralı" olarak biliniyordu. 2010 yılında, bir yıl kefaletle serbest bırakıldıktan sonra Skyworth hisselerini sattı ve nakde çevirdikten sonra Tiandi Yatırım Şirketini kurdu. İkinci yılda, Nanjing King Long çevresinde hafif binek otomobiller ve büyük binek otomobiller gibi yeni enerji araç pazarı olan "Kaiwo Otomobil Grubu" kuruldu. Şimdi "Tianmei" markasını kurdu ve yeni enerji küçük binek otomobil pazarına resmi olarak girdi. Kaiwo New Energy Automobile'ın yüzde yüz iştiraki olan Tianmei Automobile Co., Ltd. 1 Kasım 2019'da kuruldu.
Kısa bir süre önce, Tianmei Auto şemsiyesi altındaki ilk orta büyüklükteki SUV'un gizlenmemiş ilk casus fotoğrafları netizenler tarafından ortaya çıktı. Casus fotoğraflar aracılığıyla, yaklaşan Tianmei Auto'nun belirli bir analizini yaptık ve biraz anlayış kazandık. Görünüş açısından, Çin şebekesi, yeni enerji araçlarının ikonik özelliği haline gelmiş gibi görünen kapalı bir tasarıma sahiptir.Bu, Tianmei Auto'da da doğrulanmıştır. Her iki taraftaki farlara, farkındalık ve etki dolu siyah krom şeritler giriyor. Habere göre, LED matrix farlar da Tianmei Automobile'in standart konfigürasyonudur ve daha güçlü matris lazer farlar yüksek profilli modellerde görünebilir.Matrix lazer farlar, Audi lamba fabrikasından farklı olarak 300 metrelik bir ışınlama mesafesine ulaşır. yukarı ve aşağı.
Gövdenin yan tarafında, çizgiler düzgün bir şekilde kullanılmış ve arkada geri kaymalı bir stil şeması benimsenmiştir. Ayrıca rüzgar direncini azaltmak için kapı kolu da gizlenmiştir. Gövde boyutu yaklaşık 4700 mm'ye ulaşmalı ve dingil mesafesi yaklaşık 2800 mm'ye ulaşarak giriş seviyesi orta boy bir SUV standardına ulaşmalıdır. Beş kollu tekerlek çok büyük, 18 inç olmalı, çok dinamik. Otomobilin arka lambaları da mevcut ana geçiş tipi geçişli. Aynı zamanda, LOGO "SKYWELL" LOGOSU da yakılabilir, bu da aracın tanınmasını artırır.
İç mekan olarak şu anda piyasada bulunan ana akım elektrikli araçlarla karşılaştırıldığında Tianmei Automobile'in birinci sınıf seviyeye ulaştığı söylenebilir. Otomobildeki kokpit saran bir tasarıma sahip, direksiyon simidi üç kollu bir tip ve malzeme deri. Buna ek olarak, diğer yeni enerji elektrikli araçlar gibi, Tianmei Auto da çok fazla fiziksel düğme bulunmayan 13 inçlik yüzer bir dokunmatik ekrana sahiptir ve bu da tüm iç mekanı basit ve pürüzsüz bir stille doldurur. Yeni otomobil ayrıca orta kol dayama kutusunda ve yolcu koltuğu torpido gözünde deri malzemeler kullanıyor ve hem lüks görsel hem de dokunsal efektlere sahip piyano boyalı sert kaplamalar kullanıyor.
Şimdi, otomobil üretiminde yeni bir güç olarak bu yeni marka, satışların düşmesi sorunuyla karşı karşıyadır. İstatistiklere göre, Çin'de yeni enerji elektrikli araçların satışları son sekiz ayda yeniden düştü. Aşina olduğumuz yeni enerji binek araç markalarından bazıları mücadele ediyor olsa da, bunun temel nedeni, ülkenin yeni enerji araçlarına yönelik sübvansiyonlarda önemli ölçüde azalma olabilir. Ancak, bu durum karşısında, Tianmei Automobile hala bu son derece rekabetçi pazara girmekte tereddüt etmiyor. Bunun nedeni, Kaiwo Groupun yeni enerji araçları alanındaki on yıllık deneyimi ve teknik birikimi ile kendi kalitesi ve teknolojisi ile destekleniyor olabilir. Yeterli bilgi var.
