Cadillac CT6 hibrit ve Buick Lacrosse 30H tam hibritinden sonra GM, China-Buick Velite 5'te dördüncü hibrit modeli piyasaya sürdü. Buick Velite 5'in satışları ile ilgili olarak GM, Çin'deki yeni enerji modellerinin orta büyüklükteki arabalardan orta büyüklükteki arabalara ve ardından kompakt arabalara kadar tüm kapsamını tamamladı ve ürün düzeni yavaş yavaş gelişiyor. Bu araba önceki modellerden farklı .. Buick Velite 5 genişletilmiş menzilli hibrit güç kullanıyor Benzinli-elektrikli hibrit ile karşılaştırıldığında, bu model satın almaya değer mi? Sizin için analiz etmeme izin verin.
Muhtemelen Buick Velite 5'in bize getirdiği en hoş sürpriz, genişletilmiş program hibrit sistemidir. Hepsi hibrit olmasına rağmen, Buick'in geniş menzilli hibritleri daha çok saf elektrik ve benzinli-elektrik hibritlerinin bir kombinasyonu gibidir. Güç yeterli olduğunda, araç her türlü çalışma koşulunda elektrikle çalıştırılır.Şu anda Buick Velite 5 tamamen elektrikli bir araca eşdeğerdir. Kilitli moda geçildiğinde veya güç tükendiğinde, Buick Velite 5 hibrit bir elektrikli araca dönüşüyor ve motor sürüşe daha fazla dahil oluyor.
Tüketiciler için, yeni enerji araçlarının seyir menzili ve yakıt tüketimi en önemli husustur.Buick Velite 5'in genişletilmiş menzilli hibrit modu, bu iki verinin aynı anda kapsamlı yakıt tüketimi 0.9L / 100km, saf elektrik pil ömrü 116km ile inanılmaz bir seviyeye yükseltilmesine olanak tanır. Toplam pil ömrü 768 km'dir. Dinamik görünüm ve basit yapı İnsanlar her zaman yeni enerji araçlarının pek iyi olmadığını düşünür ve onlara düz bir görünüm vermenin en mantıklı olduğunu düşünür, ancak gelecekteki otomobillerin ana gücü olarak nispeten basit yapı ve düzene de fayda sağlayacağını düşünmüyorum. Yeni enerji araçları görünüşte olmalıdır. Daha fütüristik ve teknolojik .. Buick Velite 5 açıkça yanlış. Göze hoş geldiği sürece herhangi biri gibi görünüp görünmediğinizin bir önemi yok. Buick uçan kanat ızgarası, bu ön yüz şekline Chevrolet papyon logosundan daha uygun görünüyor .. Buick Velite 5 jantlar iki renkli bir tasarıma sahip ve şekli çok dinamik. Lastikler Michelin Primacy 3 Haoyue lastikleri kullanıyor, bu lastik çoğunlukla sessiz ve rahat, teknik özellik 215/50 R17.İç tasarım zar zor ve kullanılan malzemeler
Tüm otomobilin görünümü gibi, iç tasarım da Chevrolet Volt ile son derece tutarlı.İki renkli renk şeması ve saran tasarım iyi görsel efektlere sahip. Kucaklayan şekil, aracın daha lüks ve lüks görünmesini sağlar.Çok fonksiyonlu direksiyon simidi, üç kollu bir tasarıma sahiptir ve bir krom kaplama ile uyumludur.Direksiyon simidi mükemmel bir kavrama ve mavi dikiş, yeni enerji aracının kimliğini bir kez daha vurgular. Aracın ses kontrolü, direksiyon simidi üzerindeki sesli uyandırma düğmesi ile sağlanabilir. Birden fazla ekran modu geçişini desteklemek için gösterge panelinde 8 inçlik bir LCD ekran kullanılır ve ekran efekti fiyatla neredeyse uyumludur.
İç mekanın genel görsel deneyimi tamam, ancak malzemeler açısından iyileştirme için hala çok yer var.İç mekan, kapı panelleri için yumuşak malzemeler kullanıyor, ancak diğer parçalar için sert malzemeler kullanıyor.
Güç sistemi enerji açısından verimli ve verimlidir. Evrensel EREV genişletilmiş program hibrit sistemi ile donatılmıştır
Buick Velite 5, genel EREV genişletilmiş menzilli hibrit sistemi ile donatılmıştır, gövde yapısı: hatchback deplasman: 1.5L şanzıman. Bu sistemle 184 beygir gücünde geniş bir menzile sahip Buick Velite 5, 116 km'lik saf bir elektrikli seyir menziline sahiptir ve toplam yakıt tüketimi sadece 0.9L / 100km'dir. Üstelik Buick Velite 5 motorun ana işlevi jeneratörü çalıştırarak aküyü şarj etmektir.Güç yeterli olduğunda, araç her türlü çalışma koşulunda elektrikle çalıştırılır.Şu anda Buick Velite 5 tamamen elektrikli bir araca eşdeğerdir. Kilitli moda geçildiğinde veya güç tükendiğinde, Buick Velite 5 hibrit bir araca dönüşüyor ve ardından motor sürüşe daha fazla dahil olacak. Aynı zamanda Buick VELITE 5, LG Chem'den 18 kWh pil kapasiteli üçlü lityum iyon pil paketi ile donatılmıştır. Pil takımı, pilin her zaman en iyi çalışma koşulunda olmasını sağlamak için katmanlı bir sıvı soğutma yapısı ile donatılmıştır. Hızlanma ayrıca çok düşük yakıt tüketimi kontrolü olabilir.
Teknik açıdan, Buickin genişletilmiş menzilli hibrit sistemi gerçekten çok iyi Performans açısından, Buick Velite 50'dan 100 km / sa hıza sadece 8.79 saniye sürüyor, bu da resmi 9.2'lerden çok daha hızlı. Yakıt tüketimi testi açısından, araç kilitli moddayken (akü gücü değişmeden kalır) motor, aracın ana güç kaynağıdır.Yakıt tüketimini yaklaşık 4,3L / 100km olarak ölçtük ki bu çok iyi performans gösterdi. Araç tam olarak şarj edildiğinde, herhangi bir çalışma koşulunda aracın tamamı elektrikle sürülür.Şu anda Buick Velite 5, tamamen elektrikli bir araca eşdeğerdir. Biraz sürüş keyfi sağlayabilir.
sonuç olarak
Avantajlar: sürüş dokusu da mevcuttur, yakıt tüketimi çok düşüktür.
Dezavantajlar: İç alan çok küçük, çok pratik değil ve konfigürasyon nispeten düşük.
Öneri endeksi 2 yıldızdır.