100 kilometre arazide koşmaya hazırlanmadan önce bu 40 prensibi bilmeniz gerekir
Wordpress.com üzerinden fotoğraf
Hafta sonu boyunca, birçok TVB benzeri geri dönüş planı var.
Çöp atmak, yoldan geçenlerden su almak, ikmal istasyonlarında ikmal yapmak ... Gerçeği ne olursa olsun, hiç şüphe yok: En iyi yerli koşucular bile, Kurallara gerçekten uyan ve görgü kurallarını bilen mükemmel bir koşucunun önünde daha gidilecek uzun bir yol var.
Küresel medyanın ilgilendiği uluslararası olaylarda, herhangi bir etki katlanarak artacaktır. Sözlü eleştiri ve tam suçlama yerine, yeniden toplanmak ve yeniden başlamak daha önemlidir.
2018 TNF100 Beijing International Cross Country Challenge için kayıtlar yeni başladı. Bugün sizlerle 40 altın koşu kuralı paylaşmak istiyoruz.
Trail Running Etiquette hakkında konuşmak
Metin / Wang Le
"Aynı zayıf insanlarla çevrili başlangıç çizgisinde durduğumda, sırt çantasındaki yiyecek ve su bu yarışın ciddiyetini ve zorluklarını müjdeliyordu. Gülen veya ağırbaşlı yanaklar, sıkı bir eğitimden sonra bronzlaştı. Ten rengi, güzel hava, vites yükseltmek, seyahate uygun. Kros ayakkabıları, kompresyon pantolonları, trekking sopaları, hidrasyon torbaları ve havalı gözlükler bu grubu sıradan insanlardan ayırıyor. , Uzaktaki dağlar çağırıyor, kan ısınıyor ve atılan adımlar, prometheus benzeri bir hoşgörü ve Apollon benzeri ihtişam ... "
- "Patika Koşusu Etiketi"
Don1Don.com üzerinden fotoğraf
Patika koşusunun cazibesi sonsuzdur ve bu nedenle koşucular farklı olacaktır.Gece ve gündüz 100 kilometre koşanlar süreç ve sonuçtur. Böyle bir kendine yeterliliği uygulamaya koşmayan insanlar için anlamak zordur, ancak birçok kez koşup koşan insanlar size bu aktif zorlukların sihir içerdiğini söyleyecektir. Bu süreci daha iyi tecrübe etmek için koşucular zorlu eğitimlere girerler ve keskinleşmek ve güçlenmek için çok zaman ve enerji harcarlar.Bir grup kahraman bir araya geldiğinde, benzer auralara sahip insanlar sıradan insanların orta sınıfından seçilir. Birlikte cesurca ve incelikle çiçek açarlar ve bu 100 kilometrelik yarışın güzel bir parçasını oluştururlar.
Kros yarışları ve yol yarışları çok farklıdır, özelliklerinden dolayı özel dikkat gerektiren bazı bölümler olacaktır. Çok fazla tırmanma olan bir yarışa baston getirmek en iyisidir (bazı yarışmalar bastona izin vermez ve bazıları zorunlu ekipmanlardır). Farlar, 100 km'lik yarış için gerekli ekipmanlardır. Su torbaları ve kendi kendine yeten malzemeler de gereklidir. Bunlar, dağ koşusunda tartışılacak çok sayıda görgü kuralları olacağını belirleyen yol koşularından çok farklıdır Özet olarak, aşağıdaki gibi birkaç önemli bölüm vardır:
Yürüyüş batonlarınıza iyi bakın
Sohu Outdoors üzerinden fotoğraf
1.
Baston kullanılmıyorsa, elinizde tutun ve çalıştırın. Genel olarak, "bastonun ucu gövdenin üzerinde çapraz olarak bulunur" daha kolaydır. Arkadaki insanlara zarar vermemek için yere 45-60 derecelik bir açıyla tutmak daha güvenli ve daha az çaba gerektirir. Sopanın ucu vücudun arka kısmının eğik olarak altındaysa, "kullanıma kadar taşıma" moduna geçmek daha kolaydır.Kolu önemli ölçüde sallamamaya dikkat edin, bu da arkadaki oyuncuları etkileyecektir.
2.
Sopa tutma şeklinden bağımsız olarak, sopayı ucuyla veya gövdenin arkasındaki tutacakla tutmayın, bu, arkadaki oyuncunun kafasına zarar verebilir. Bazı yarışmalarda, sopayı bu şekilde tutmak fauldür ve şikayete tabidir.
3.
Baston kullanımı sırasında, çok tehlikeli olan geriye doğru eğilmeyi (paten gibi) belirgin hale getirmeyin. Baston kullanımı aynı zamanda mükemmelleştirme alıştırması sürecidir ve geriye doğru eğilme hareketi çoğu zaman kuvvet uygulamadığı anlamına gelir.
4.
Dönerken kullanılan bastonu sallamayın. Bu noktayı defalarca vurgulamak gerekir, baston kullanan birçok acemi bilinçsiz hatalar yapar, dönerken dengeyi sağlamak için kollarını sallamaları gerekir ve ellerinde sert bir adam olduğunu unuturlar.
5.
Ülkeler arası yarışmalarda, özellikle basamaklı yollarda, arkadan koşucular öndeki koşuculara çok yakın olmamalı, trekking direklerini kullanmak için en azından güvenli bir mesafe (iki basamak gibi) bırakılmalıdır. Off-road koşularda rüzgârdan korunma durumu yok Dağa çok yakınsanız bastonla kolayca yaralanabilirsiniz.Dağdan aşağı inerken fren mesafesi bırakmalısınız. Öte yandan, dağın önünde bulunan oyuncular aceleyle durmamalı.
Pervasız olma
İranshao.com üzerinden fotoğraf
6.
Dar bir bölümle karşılaştıklarında, yavaş oyuncular yerini yüksek hızlı oyunculara bırakmalıdır. Genel olarak, ayak seslerinin net ve hızlı bir şekilde yaklaştığını duyarsanız, yol vermeyi düşünebilirsiniz. Yol vermezseniz, arkadaki ayak sesleri de görünmez bir baskıdır.Aslında pozisyon değiştirmek daha iyidir.İzlemek, liderlik etmekten daha psikolojik olarak daha kolaydır.
7.
"Sollamak" istiyorsanız, öndeki oyuncuya uluslararası terimi işaret edebilirsiniz: solunuzda (solunuzdan geçiyorum) veya sağınızda (sağınızdan geçiyorum), öndeki oyuncuya yol vermesi için sinyal verin. Yerli koşucular için, yavaş biriyle karşılaşırsanız, şunu söyleyebilirsiniz: lütfen koşucuları öne getirin, lütfen izin verin.
8.
Geçtikten sonra yol veren koşucuya teşekkür ederim. Unutmayın, yol vermek için inisiyatif almak ve teşekkür etmek, usta olmanın neredeyse tek yoludur, aksi halde en azından hızlı vahşiler olarak kabul edilebilirler.
9.
Bazı insanların yokuş yukarı gitme yeteneği güçlü, bazıları daha hızlı iniyor. Bu nedenle, iki kişinin 100 kilometrelik bir yarışta ileri geri sollaması yaygındır. "Araba sürmeyin" ve birbirleriyle kötü niyetle rekabet edin. Birbirlerine teslim olmayı reddeden ancak kendi zayıf yönleri için çok fazla fiziksel enerji harcayan bazı oyuncular gördüm.Sonunda, tüm yarış iyi koşmadı.
Çevreyi korumak en önemli noktadır
İranshao.com üzerinden fotoğraf
10.
Bozunmayan çöpleri atmayın. Söylemeye gerek yok, bu kanda akan dış mekan bilgisi olmalıdır. Ama ne yazık ki, birçok oyunda yeni atılan enerji jel paketlerini ve çikolata poşetlerini hala görebilirsiniz. Birçok komite artık şişelenmiş içecek sağlamıyor ve atılan şişeler eskiden büyük bir acıdı.
11.
Yol işaretlerini yok etmeyin (bunu söylemek gönül yarasıdır)! Bence böyle bir davranış suçtur! Diğer oyuncular yanlış yola girerse veya sonuçlarını geciktirirse, bu yine de önemsiz bir konudur.Eğer kaybolurlarsa, vahşi ve dağlardaki hayatları tehlikeye girebilir. Bu tür davranışlar cinayetle eş değerdir. İster oyuncu ister yoldan geçen biri olsun, yol işaretine zarar verme davranışı affedilemez.Herkesin ortak hareket etmesi ve tahrip edilmiş yol işaretinin fotoğrafını çekmesi önerilir.
12.
İkmal istasyonunda çöpü imha ederken, gönüllülerin temizlemesi için çöp kutusuna atmaya çalışın.
13.
Logoyu bozmayın. Bazı koşu organizasyonları yarışmaya katılmak için kendi bayraklarını veya logolarını alacaklar.Ağaçların yol kenarlarına bir çok tabela asılmış ve oraya bırakmıştım, bu sahada bir teşvik ve maçtan sonra çöp oluyor. .
Farları kullanırken kısıtlamaya bakın
İranshao.com üzerinden fotoğraf
14.
Geceleri, ikmal istasyonundaki farları kapatın ve gönüllüleri ve diğer oyuncuları sallamayın. Araba sürerken, nasıl yapılacağını bildiğiniz zaman uzun farları kapatmanız gerektiğini biliyoruz.Patika koşusu gibi, karanlıktaki göz kamaştırıcı ışıklar herkes için kaba.
15.
Yedek bir pil getirin.Genel olarak, farın pili 6 saatten fazla dayanamaz ve uzun gece genellikle 10 saate kadar karanlık geceye sahiptir (bu sezon akşam günbatımında saat 7, sabah saat 5). Yedek pil olmadan, kendiniz için riskler yaratır ve rekabeti zorlaştırır.
16.
Genel olarak 100 kilometrelik parkur boyunca farların taşınması zorunludur ve bazı yarışmalar hava kararmadan farların alınmasını gerektirir. Bazı oyuncular özellikle kendi güçlerini ve parkurun zorluğunu anlamıyorlar Bir kez yanlış karar verildiğinde, karanlıktan önce farlarını almak için değişim noktasına ulaşamazlarsa büyük riskler olacaktır. Gecede ışık yok ve dehşeti hayal gücünün ötesinde.
Etkileşim ve teşekkür çifte teşviktir
İranshao.com üzerinden fotoğraf
17.
Seyirci ve gönüllülerle etkileşim kurmak, fotoğrafta en iyiyi göstermek ve gönüllülere teşekkür etmek ... Bunu yapmamak anlaşılır ama bunu yapmak, olayın gerçek çok yönlü güzelliği vazgeçilmezdir.
18.
Unutma, kimse sana hiçbir şey borçlu değil. Yarışmaya katılmak için kayıt ücretini ödeseniz bile. 100 kilometre koşabilmek, diğerlerinden daha asil olduğunuz anlamına gelmez, bazı temel görgü kurallarına hala uyulması gerekir. Off-road ruhunun büyük bir kısmı meydan okumalardan ve keşiflerden kaynaklanıyor, ancak birçok yurt içi yarışmada "hizmet" ve "amca" mantığı da şekillenmeye başladı, çeşitli şikayetler iyi yenilmedi veya ortam çok kötü. Kros ötesi, hızlı koşma ve uzağa koşmanın gelişimi sadece küçük bir kısımdır ve koşma süreci ve hasadı "yüksek yetenek ve ruhani alem" ile gerçek tanrıları oluşturur.
19.
Kendinize bir soru sorun: Pistlere ve kroslara aşık olduğunuzda, daha geniş olarak koşarak daha açık fikirli olur musunuz?
Verimliliği en üst düzeye çıkarmak için kurallara uyun
İranshao.com üzerinden fotoğraf
20.
Su tedarik istasyonunu doldurmak için çok fazla insan var, lütfen sıraya girin.
yirmi bir.
Zorunlu teçhizatın mevcut olup olmadığına bakılmaksızın, birinci veya son sırada olsanız da, zorunlu teçhizat getirilmelidir, onu getirmelisiniz. Küçük olmak ve adalet hakkında konuşmak, büyümek ve yaşam ve ölüm hakkında konuşmak. Özellikle bazı yüksek irtifa yarışmalarında, ortam değişkendir ve zorunlu ekipman, güvenliğin alt sınırını oluşturur.
yirmi iki.
Tarım arazilerine iyi bakın ve geçerken ekinlerin üzerine basmayın. Eskiden tarım arazilerinden geçen ve rakipler tarafından ayaklar altına alınan kros yarışları vardı. Unutma, mahsul çiftçilerin hayatıdır. Tersine düşünün, eğer bir tasarımcının bilgisayarı birisi tarafından biçimlendirilmişse, sizi umutsuzca arar mı?
Bazı tartışmalı konular
İranshao.com üzerinden fotoğraf
yirmi üç.
Hoparlörler hakkında
Bazı insanlar koşarken harici bir hoparlör getirmeyi severler. Bu çok tartışmalı bir şeydir. Bazı insanlar, bir şarkı çalmanın, koşan bir grupta bir, iki, üç ve bir diye bağırmak gibi, etraflarındaki insanlara tutkuyu birlikte hissettirebileceğini düşünür. Aynı şey; ancak bazı insanlar harici şarkıların diğer insanların davranışlarını engellediğini düşünecek, çünkü herkesin farklı koşu alışkanlıkları var ve sevdikleri / nefret ettikleri şarkılar farklı. Çevrenizdeki biri özellikle nefret ettiğiniz bir şarkı koyarsa ritmi bozar ve insan yapar çok üzgün.
yirmi dört.
Yenileme istasyonu kalma süresi
Bazı ikmal istasyonları, oyuncuların dinlenmesi için çadırların yanı sıra battaniyeler sağlayacaktır. Genelde ikmal istasyonunda çok uzun süre kalmamanız tavsiye edilir.Birincisi, çok fazla kamu kaynağı gerektirir ve ikincisi, uzun bir süre kaldıktan sonra, yolculuğa yeniden başlamak aslında çok zordur.Wenrouxiang bir kahramanın mezarıdır ve tek seferde yüz kilometre kazanmak daha uygun olabilir. Özellikle soğuk ve yağmurlu olduğunda, ılımlı nezaket aynı zamanda ülkeler arası karşılıklı yardımlaşma ruhunun bir tezahürüdür.
25.
Sakat oyunculara yardım etme hakkında
Yaralı bir koşucu ile karşılaştığınızda, yardım etmek için durmak ister misiniz? Bu bir ikilemdir.Karşılıklı yardım ruhunu göstermeye yardımcı olur ve oyunu geciktirir, acele etmeye ve sakatlanmış bir kişinin endişelerini bırakmaya yardımcı olmaz ... Benim fikrim, sakatlanan oyuncu büyük bir tehlike içinde değilse öncelikle temel bir yargıya varmaktır. (Örneğin, büyük bir kan kaybı, ısı kaybı vb. Riski vardır), gönüllüleri ve organizasyon komitesini mümkün olan en kısa sürede bilgilendirebilir ve yardım çağırmada veya (sinyal yoksa) bir sonraki ikmal istasyonunu bilgilendirmeye yardımcı olabilirsiniz. Büyük bir risk varsa önce hayat kurtarın ...
Koşu deneyiminden kaçınılması ve izlenmesi gereken bazı davranışlar
İranshao.com üzerinden fotoğraf
Patika koşusunda pek çok görgü kuralları vardır, ancak çoğu insan buna dikkat etmez. Bu konu da popüler bir konu değil ve "Ayda yüz kilometre kazanın" ve "Oturarak kilo vermenin sırrı" gibi manşetlere kıyasla yaygınlaşmamış. Kanımızca, kros koşunun görgü kuralları, etkinliğin gelişmesinin önünde önemli bir engel olacaktır.Atletçilerin kendileri de etkinlik ortamının bir parçasıdır ve kontrol edilemeyen mutlak bir faktördür.
Umarım herkes duygu, yetenek, stil ve sevgiyle koşucu olmaya çabalar. Patika koşusu o kadar iyi ki, her yönden ona iyi bakmalıyız!
Bazı yaygın istenmeyen davranışları listeleyin:
26.
Oyunun başında öne doğru sıkıldım, çok fazla insan olmadığı için onu Bahar Şenliği gibi yapmak zorunda kaldım.
27.
Yürüyüş direkleri çılgınca salladı.
28.
Aceleyle, rastgele dağdan aşağı indi ve diğer oyuncuları etkiledi. Gönüllülük hizmetini elbette ele alın.
29.
Hız yavaş ama dar yolu kapatıyor ve arkadaki oyunculara yol açmıyor.
30.
çöp
31.
Rastgele yazı işaretleri
32.
İz işaretini yok edin
33.
Bağırıyor
34.
Köşeleri kesin
...
İranshao.com üzerinden fotoğraf
Paylaşılacak bazı deneyimler var:
34.
İyi bir arkadaşla merhaba demek için tanıştığınızda (pistte bazı arkadaşlarınız olmalı), ona koşup merhaba demek en iyisidir, çünkü kros boyunca konsantrasyon çok yoğunlaşır.Arkanızdan birini ararsanız koşarken geri dönmek kolaydır. Dikkatim dağıldı ve düştüm. Acı bir bedel aldım. Dali 100 yaşındayken arkasından power42195 diyordu. Sonuç olarak, başını çevirdiğinde bir taşa takıldı. Hala özür dilerim.
35.
Yolda, ekipmanınızı diğer oyuncuların geçişini etkilemeyecek şekilde düzenlemelisiniz Dar bir yolda oturan oyuncuların dinlendiğini ve trekking sopalarının neredeyse insanları taktığını gördüm.
36.
Süper uzun mesafe için, üst düzey bir oyuncu değilseniz, gerçekten zamana karşı yarışmaya gerek yok, aksine 24 saati aşan bir yarış için yiyecek, su ve tuzu daha sık yenilemenin son derece önemli olduğunu düşünüyorum.Özellikle yüksek gereksinimleriniz yoksa iyi. Tedarik, güçlü bir garanti haline gelecek ve yakıt deposu uzun mesafelerde birçok kez doldurulabilir. Kısacası, yavaşsanız yiyecek ve içecekinize dikkat edin.
İranshao.com üzerinden fotoğraf
37.
Yarış durumuna önceden girin, çünkü gece yarısı koşmanız gerektiğinden, çok düzenli programlar da bir yük haline gelecektir ve bazen geç saatlere kadar ayakta kalmak veya kaçmak simülasyon eğitimi olarak kabul edilebilir.
38.
Gece ile gündüz arasında büyük bir sıcaklık farkı var, bu nedenle hava durumuna göre yeteri kadar kıyafet getiriniz. Yağmurlu günlerde psikolojik beklentiler olmalı, pek çok kaza dikkatsizlikten kaynaklanıyor.
39.
Herkesin kendi kusurları var. Mesela benim eksikliğim, geç kalamam. Bir günden fazla, devam etmek için bir veya iki saat uyumam gerekiyor. Bazı insanlar sıcaktan korkar, bazıları açlıktan korkar, bazıları yokuş yukarı gitmekten korkar ve bazılarının her seferinde ayaklarında kabarcıklar olur. Ne kadar basit olursa olsun, yüz kilometre kolay olmayacak, zihinsel olarak hazırlanın ve daha fazlasını kazanın. Yüz kilometre artık kesinlikle sağlık kategorisinde değil, daha çok hayatınızı yeniden tanımlamanıza yardımcı olabilecek bir tür eğitim.
40.
Özellikle herkesin gönüllülerle daha fazla etkileşime girmesini umuyorum.Yeterince beklediler.Koşuculara hizmet eşit derecede zor.Dağlar ve vahşi doğa harikadır.Koşucular ve gönüllüler de bu güzel manzaranın bir parçası. Bu duygu ...
Hala keşfetmenizi bekleyen birçok şey var. Patika koşmanın fikri ve değeri basit kelimelerle açıklanamaz. Bu nedenle pek çok insan yorulmadan, ikramiye olmadan çalışır ve bunun için sürekli zorluk, deneyim ve zaman alışverişinde bulunur. O, çünkü buna değer.
Bu barutsuz bir savaş ve amaç o kadar net değil, ancak onursuz savaş değerlidir! Gerçek bir koşucu olmak için, taçsız kralsın.
·
Kışın kilo vermek için en iyi mevsim olduğu söyleniyor ...
Koşu Akademisi yeni başlatılan Zhihu Live
Duruşta nasıl koşacağınızı ve ağrıdan nasıl uzak duracağınızı öğrenin.
El ele, duruş ve koşu eğitiminin özünü öğretir, koşucuların temel koşu bilgilerini anlatır ve koç, kuvvet egzersizi hareketlerini kişisel olarak gösterir ... Bunların hepsi çevrimiçi olarak tamamlanır, nerede olursanız olun, cep telefonunuzu açarak öğrenebilirsiniz!
QR kodunu tanımlamak için uzun basın
Şimdi üye Ol
Benzer düşünen koşuculardan yoksunsan
Koşu akademisi maraton eğitim kampına gelebilirsiniz!
pul Orijinali okuyun , hangisi Şimdi üye Ol!
