Changan Ford Ruiji iki tekerlekten çekişli versiyon, 179.800 ila 194.800 yuan arasında fiyatlandırıldı.
Changan Ford Ruiji'nin iki tekerlekten çekişli versiyonu bugün resmi olarak piyasaya sürüldü.İki modele ayrıldı: Smart Yuexiang ve Jiaxiang.Fiyat 179.800 ila 194.800 yuan, aynı konfigürasyonun dört tekerlekten çekişli versiyonundan 10.000 yuan daha az. Şu anda, satılık araba modellerinin güç konfigürasyonu 2.0T + 8AT + dört tekerlekten çekiş sistemidir ve fiyat aralığı 189.800-218.800 yuan'dır.
Ayrıca yetkili, Ruiji'nin yerine Changan Ford sahiplerine sıfır yıllık bir kredi hizmeti, üç yıllık ücretsiz temel bakım hizmeti ve ömür boyu ücretsiz bakım hizmeti verdiğini duyurdu. Ruiji'nin yeni iki tekerlekten çekişli versiyonunun birbiri ardına 4S mağazalarına gönderildiği ve tüm modellerin 30 gün içinde teslim edilmesinin beklendiği bildirildi.
Ford ESCAPE görünüm olarak yeni bir aile tasarımını benimsiyor Ön yüz kısmında altıgen geniş ağızlı bir hava giriş ızgarası, iç kısım krom süslemeyle süslenmiş ve aşağıdaki gümüş koruma plakası tam bir hareket duygusu getiriyor. Ek olarak, farların genel şekli nispeten yuvarlaktır ve aşağıdaki gündüz yanan farlar daha atmosferik bir ön yüz görsel efekti sağlar. Yan çizgiler pürüzsüz ve güçlüdür ve dinamik geri kayan tasarım ayrıca hareket hissini vurgular. Otomobilin arka kısmı da yeni bir aile tasarımını benimsiyor ve egzoz iki taraflı ve çift çıkışlı bir düzene sahip.Yerel modeller, arka kısımda daha fazla krom kaplama süslemeler kullanacak. Dış konfigürasyon açısından, araç standart LED gündüz farları, otomatik farlar, LED ön sis farları, LED kombine arka lambalar, LED yüksek konumlu fren lambaları, elektrikli panoramik sunroof, harici dikiz aynalarının elektrikli ayarı ve arka sıra ile donatılacak. Gizlilik camı vb. Gövde ölçüsü açısından yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4585/1882/1688 mm ve dingil mesafesi 2710 mm'dir.
İç tasarım da en yeni aile tasarımını benimser.Merkezi kontrol bölümü 8 inçlik bir asma merkezi kontrol ekranı ile donatılmıştır ve dahili SYNC 3 eğlence sistemi entegre edilmiştir.Yeni bir üç kollu çok işlevli direksiyon simidi ile eşleştirilmiştir ve vites bölümü topuz tipi bir mekanizmaya sahiptir. Dahili konfigürasyon açısından, yeni otomobil, dört kapılı sıkışma önleyici elektrikli camlar, dört kapılı tek düğmeli kaldırma elektrikli camları, çok işlevli deri direksiyon simidi, 12,3 inç merkezi kontrol LCD ekranı, SYNC + araç eğlence sistemi, Ford Pass ile donatılacak. Uzaktan ara bağlantı, araba 4G Wi-Fi hotspot, USB (ön sıra, arka sıra), E-vites kolu kaydırma, EPB elektronik el freni, AutoHold otomatik park, hız sabitleme, anahtarsız giriş, tek tuşla çalıştırma, çift bölge Bağımsız otomatik sabit sıcaklık kliması, arka klima çıkışı, yüksek verimli aktif karbon filtre (polenli / PM2.5 filtreli) vb.
Güç açısından, iki tekerlekten çekişli versiyon, 248 beygir gücünde maksimum güce ve 393 N · m maksimum torka sahip 2.0L EcoBoost çift turboşarjlı direkt enjeksiyonlu benzinli motorla donatılmaya devam edecek.Şanzıman, yeni bir 8 ileri otomatik manuel şanzımanla eşleşiyor, ancak sürücü Form, ön selefi olacak. Resmi veriler, otomobilin 0-100 km / s'den 7.5 saniyelik bir hızlanma süresine ve 100 km'de 7.3L'lik kapsamlı bir yakıt tüketimine sahip olduğunu gösteriyor.
[Bu makaledeki resim İnternet'ten geliyor]
