Sadece görünüşünden dolayı seçmek, yolda yürürken çok havalı.
İç:
Düşük profilli modeller genel malzemeler kullanır, ancak eski modeller kadar sağlam değildir.Plastikler biraz daha yüksektir, bu da yüksek profilli modellerden oldukça farklıdır.
Uzay:
Boşluk, eski süper arabanın boşluğuna benziyor.Eski süper kadar ön ve arka alan yokmuş gibi geliyor, ancak ikinci sınıf bir arabası var.Arka boşluk, özellikle bagaj, hatchback işlevi ve büyük kapasite, ev yolculuğu için çok pratik. Bu kolay.
güç:
Başlangıç biraz yavaş ve yakıt gücü hala iyi, ancak orta kademe hızlanması güçlü, 1.8t Magotan Passat modelini aşıyor ve S vites gücü çok artıyor. Araba başlangıçta iş ve çocukları almak için satın alındı. Güç çok yeterli olmasa da, kesinlikle Bizi tatmin edebilir, bu tür bir motivasyon yeterlidir.
Kontrol:
Doğru direksiyon, nereye vurulmalı! Süspansiyon zor ama şasi sağlam! Ama kötü yollar için uygun değil. Duygu çok ekşi ve canlandırıcı. Kontrolün iyi olduğunu düşünüyorum, ama karım açıkken pek iyi hissetmediğini söyledi. Neden bilmiyorum
Yapılandırma:
Otomatik park etme, yokuş yukarı yardım, geri dönüş radarı, hız sabitleme vb. Konfigürasyonlarının tümü iyi konfigürasyonlardır ve ön sis farları da uygundur Genel konfigürasyonun geçmiş olduğu söylenebilir.
Maliyet performansı:
Maliyet etkinliği hala iyi Bu arabayı çok seviyoruz, iyimser olduğumuzda başlayacağız. Maliyet etkinliğini dikkate almadık, aynı şekilde maliyet etkinliği de hedeflemedi.
Feragatname: Bu makale Bitauto.com'da bir netizen'den çoğaltılmıştır.Görünümler sadece kişiseldir.İhlal özel mesajı silinir.