2017'de araba geri çağırma sayısı 20 milyonu aştı ve Takata hava yastığı sorunu neredeyse yarı yarıya azaldı

Hayatın her kesiminden büyük ilgi gören 15 Mart partisi yakında yapılacak ve ondan önce kamuoyu tüketici ürünlerinin kalitesine çok dikkat etmeye başladı.

Ve on binlerce parçadan oluşan otomobiller için ürün kalitesi sorunları sürekli olarak ortaya çıkmaktadır. Kalite Denetim, Muayene ve Karantina Genel İdaresi'nin resmi web sitesinde, hemen hemen her gün, otomobil ürünleri kalite sorunları nedeniyle geri çağrılmaktadır.

Kalite Denetim, Muayene ve Karantina Genel İdaresi tarafından açıklanan verilere göre, 2017 yılında büyük yerli otomobil ürünleri üreticileri toplam 251 kusurlu otomobil ürünü geri çağırma gerçekleştirerek 20.048 milyon arızalı aracı geri çağırdı ve bir önceki yıla göre% 77 artış sağladı.

Çin otomobil geri çağırma sayısı 2016'da 10 milyonu aştıktan sonra, 2017'deki geri çağırma sayısı bir kez daha sıçradı ve Çin'deki otomatik geri çağırma tarihinde yeni bir zirve yaptı.

Her dört arabadan biri geri çağrılıyor

Genel Kalite Denetim, Muayene ve Karantina İdaresi tarafından sağlanan verilere göre, Çin'in 2017'deki otomatik geri çağırmalarının en büyük özelliği, geri çağırma sayısındaki artış.

Şu anda, Çin'deki otomobil geri çağırma sayısı Almanya, Birleşik Krallık ve Japonya'yı geride bırakarak onu Amerika Birleşik Devletleri'nden sonra dünyanın en büyük ikinci otomobil geri çağırma ülkesi haline getirdi.

Çin'in 2004 yılında arızalı otomobil ürünü geri çağırma sistemini uygulamaya koymasından bu yana, toplam sayı açısından, Çin'de neredeyse her dört araçtan birinin geri çağrıldığı bildiriliyor.

Yıllar içinde yapılan geri çağırma istatistiklerine bakıldığında, geri çağırma sayısı açısından ilk 10 geri çağırma arasında, 1 kez 2 milyonu ve 3 kez 1 milyonu aşan araç olmak üzere, 2017 yılında uygulanmıştır.

Kalite Denetim, Muayene ve Karantina Genel İdaresi Uygulama Denetleme Departmanı Direktörü Yan Fengmin, 2017 yılında araba geri çağırma sayısındaki hızlı artışın nedeni ile ilgili olarak, medyaya verdiği röportajda şunları söyledi: "İnsanların can güvenliği için gereksinimleri gittikçe artıyor. Tüketiciler ürün güvenliği sorunları hakkında daha fazla endişe duyuyor. Bilme hakkı, katılma hakkı, denetleme hakkı ve ifade etme hakkı farkındalığı artıyor. Kusurlardan şikayet etme, kusur soruşturmalarına katılma, geri çağırmaları denetleme ve fikir beyan etme girişimi artıyor ve denetimi geri çağırmaya büyük destek veriyor. "

Buna ek olarak, geri çağırma denetimi yasaları ve düzenlemeleri, hükümet denetim çalışmaları ve medya denetimi, 2017'de otomobil geri çağırma olaylarının düzenlenmesinde iyi bir rol oynadı.

Hepsi Takata Hava Yastığı'ndan kaynaklanıyor

Peki, bu geri çağırma rakamlarının ardında, 2017'de Çin otomobil pazarındaki en büyük kalite sorunu nedir?

Veriler, 2017'deki en önemli beş otomobil kalite sorununun hava yastığı ve emniyet kemeri montajı, motor montajı, direksiyon sistemi montajı, elektrikli ekipman montajı ve gövde montajı olduğunu gösteriyor.

Özellikle, hava yastığı ve emniyet kemeri düzenekleri, toplam geri çağırma sayısının% 53.1'ini oluşturan 10.638 milyon aracı içeren en fazla geri çağırma sayısına sahiptir; motor montajı kalite sorunları 4.096 milyon aracı içerir ve toplam geri çağırma sayısının% 20.4'ünü oluşturur; direksiyon sistemleri Montaj kalitesi sorunları, toplam geri çağrılan sayının% 8,8'ini oluşturan 1,757 milyon aracı içeriyordu; elektrikli ekipman montaj kalitesi sorunları, toplam geri çağrılan araç sayısının% 8,3'ünü oluşturan 1,655 milyon aracı içeriyordu; gövde montaj kalitesi sorunları 805,000 aracı içeriyordu, Toplam geri çağırma sayısının% 4'ünü oluşturur.

2017 otomobil kalite geri çağırma listesinin yarısını oluşturan hava yastıkları ve emniyet kemerleri, esas olarak Takata hava yastığı kalite sorunlarından etkilendi.

Takata hava yastığı geri çağırma, aynı kusurun neden olduğu son yıllardaki en büyük otomobil geri çağırmasıdır. Kalite Denetim, Muayene ve Karantina Genel İdaresi Kusurlu Ürün Yönetim Merkezi müdür yardımcısı Wang Yan, bir röportajda şunları söyledi: "Takata hava yastıklarının kalitesi, küresel pazarda etkilenen 100 milyondan fazla aracı geri çağırdı."

Çin pazarında, "Şu an itibariyle 38 otomobil şirketi, 19.516 milyon aracın dahil olduğu Takata hava yastığı olayı nedeniyle 126 geri çağırma gerçekleştirdi. Bu, son yıllardaki en büyük geri çağırma sayısı." Medya ile bir röportajda söyledi.

Sadece 2017 yılında, Takata hava yastığı sorunu nedeniyle Çin pazarında 29 otomobil şirketi geri çağrıldı ve 9.87 milyon aracı içeren 36 geri çağırma söz konusu oldu.

Takata hava yastığı kalite sorunlarının etkisiyle, 2017'de Çin otomobil pazarındaki geri çağırma sayısı yeni bir rekora ulaştı ve 20 milyon araç sayısının kısa vadede kırılması zor olabilir. Böylesine büyük bir geri çağırma skandalının açığa çıkması medyaya ve kamuoyuna çok şey kattı ve aynı zamanda hakların korunması konusunda tüketici bilincinin yoğun bir ifadesidir.

[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarının orijinal makalesidir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın

Parlayan endüstriyel marka yıldızlarıyla "Langya Listesi", West Coast endüstrilerinin yüksek kaliteli gelişimini teşvik ediyor
önceki
Tuvalet bu şekilde depolanır ve anında üç kat yer açar
Sonraki
Platinum 2.0 Comfort Edition Araba düşünün! Accord kadar güçlü değil mi? Pratikte söz hakkı vardır!
Alipay artık tek değil: "Üç ayaklı" ödeme yöntemi ortaya çıkacak mı?
Oscar yeniden parlıyor, Cadillac XT4 ilk pozlama
Güveç yemenin en dayanılmaz 5 davranışı, fırlatmadan önce ısırmak mı? Netizen: dayanamıyorum
Değiştirme ve tadilat savaşa giriyor, Cenevre Otomobil Fuarı Mercedes-Benz serisi tamamen açığa çıktı
Çocuk ne kadar yaramazsa, gelecekte o kadar umut verici mi? Ebeveynleri uyarmak için 35 gerçek vaka kullandı: İhmaliniz yüzünden bebeğinizi mahvetmeyin
Yeni arabayı liderlik etmesi için getirin ve ona dayanamayan heyecanla bir görev verin!
Pekinlilerin içtiği nehir suyu, süper serin bir "110" koruma var
00'dan sonra posterler ne kadar güçlü? Netizenler şöyle dedi: Diz çökmek ve fethetmek için şarkı söylemek istiyorum
He Xiaopeng, Xiaopeng Motors'un ilk "çift başkan sistemi" nin arkasındaki evrimsel mantığını anlıyor
"Zaman" 2018'in ilk on elektronik ürünü: listede cep telefonu yok
Geely'nin "Bin Rui" adlı ilk spor arabası A06, bu yılın üçüncü çeyreğinde listelendi
To Top