BMW 3 Serisi, her zaman BMW markasının totem'i olmuştur. Sonraki BMW 3 Serisi'nin boyutu daha büyük hale gelmesine ve şasi daha rahat hale gelmesine rağmen, yine de BMW'nin en başarılı modeli ve şüphe götürmez bir şekilde BMW sedan'ın kontrol ruhunu en iyi şekilde temsil edebilir. BMW 3 Serisi'nin mevcut nesli de geçen yıl ikinci orta vadeli makyajı tamamladı ve bu da bu nesil modellerin başarıyla geliştiğini gösteriyor.
Araştırma ve geliştirme hızı her zaman ilerliyor.BMW 3 Serisi'nin bu nesli görevini bu kadar çabuk tamamlamamış olsa da, yeni nesil zaten test ediliyor ve denizaşırı medya yeni BMW 3 Serisi'nin en son yol testi casus fotoğraflarını ortaya çıkardı. Kaynaklara göre, yeni otomobil resmi olarak Ekim 2018'de açılan Paris Motor Show'da piyasaya sürülecek.
Casus fotoğraflardan yeni nesil BMW 3 Serisi normal versiyonun görünüşünün mevcut modele göre çok daha yakışıklı olduğunu söylemeliyim. Uzatılmış böbrek ızgaraları ve farlar da en yeni BMW tasarımını kullanır. BMW 5 Serisinin küçültülmüş bir versiyonu gibi görünüyor.
Yeni nesil BMW 3 Serisi'nin normal versiyonuna ek olarak, yabancı medya ayrıca M spor kiti ve yeni nesil M3 (şasi kodu G80) ile donatılmış yeni BMW M340 olması gereken diğer iki test otomobilini de fotoğrafladı. Ön yüzlerinin altındaki tamponun şekli çok daha radikaldir.Ayrıca, her iki tarafta hava girişlerinin içine uzun şeritli LED sis farları yerleştirilmiş ve momentum normal versiyona göre birkaç seviye artmıştır.
Yeni nesil 3 serisinin yan şekli şimdiki modelden pek farklı değil Normal versiyon gümüş grisi çift beş kollu alaşım jantlarla donatılmış ve kuyruk çift taraflı dairesel egzoz borusu ile tasarlanmış. M3 çok daha sportif görünüyor.Tamamen siyah alaşımlı bir jant ve trapezoidal bir egzoz nozülü ile eşleştirilmiş, çok yakışıklı ve yakışıklı.
Yeni otomobil CLAR platformu üzerine inşa edileceğinden, dingil mesafesi mevcut modelden daha uzun olacak ve iç sürüş alanı daha iyi olacak. Daha önce açığa çıkan iç casus kontrolüne, yeni LCD gösterge paneline, HUD baş üstü gösterge sistemine ve yeni "büyük tavuk bacağı" elektronik vites koluna göre, bu değişiklikler iç mekan seviyesini daha mükemmel hale getiriyor.
Güç açısından, farklı modellerin motorları farklı olacaktır. Yeni nesil BMW 318i modelleri, 150 beygir gücünde 1.5T üç silindirli bir motorla donatılacak. 320i modeli 204 beygir gücünde 2.0T dört silindirli turboşarjlı motorla donatılacak. 330i modeli, maksimum 265 beygir gücünde yüksek güçlü 2.0T motorla donatılacak. M340i modeli, 380 beygir gücüne kadar sıralı altı silindirli turboşarjlı bir motorla donatılacak. Yeni nesil BMW M3'e gelince, S58 kod adlı 3.0T sıralı 6 silindirli çift turboşarjlı motorla donatılacak ve yeni otomobil ayrıca aralarından seçim yapabileceğiniz bir xDrive dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olacak.
Netizenlerden sıcak yorumlar:
@ KKK01: Görünüm gerçekten güzel, ancak BMW'nin iç mekanının kaplanması gerekiyor mu ... N yıl boyunca değişmeyecek ve bakmadan nasıl göründüğünü anlayacaksınız.
@Z_KDJAN: Hem 320i hem de 330i 2.0T güç ile donatılmıştır, maksimum güç 200'dür ve 525Li sadece 184 beygir gücüne sahiptir Durum nedir?
@ : Eylem gerçekten yavaş. 19 Mart'ta denizaşırı listelendi ve Çin'deki Maymun Yılı'nı bilmiyorum. . .