"Çita" arabaları 150.000'den fazla sattı Güven nereden geliyor gerçekten bilmiyorum?
Cheetah Q6'dan bahsetmişken, aile arabası pazarında temelde hiç pay yok. Şu anki Leopard söz konusu olduğunda, CS10 piyasada biraz daha iyi bir model ancak Leopard son zamanlarda 156.800 ila 189.800 yuan fiyatına sahip Q6 otomatik şanzıman modelini piyasaya sürdü. Buna ek olarak, yeni Jetta'nın dün gece pazardaki fiyatı 79.900 yuan'dan başladı ve en büyük vurgu, görünümdeki nispeten büyük değişiklik.
Çita S6
Otomatik şanzıman modeli olarak, mevcut manuel şanzımandan görünüşte bir fark yoktur ve biraz çılgınca görünür. Pajero'nun temeli olmasına rağmen, zamana ayak uyduramıyor gibi görünüyor. Ancak konfigürasyon açısından bu model yükseltildi. Elektrikli ayarlanabilir dış aynalar, motor hırsızlığı önleme, hatta geri vites görüntüleri, koltuk ısıtması, deri koltuklar ve konfor odaklı konfigürasyonların tümü donatılmıştır. Güç açısından, bu araba 6 ileri otomatik şanzımanla eşleşen 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.
Genel olarak, bunu evde düşünmeyin. Bu modelin fiyatı gerçekten çok uygun maliyetli değil Çitanın güveninin nereden geldiğini biraz merak ediyorum.
Yeni Jetta
Yeni Jetta'nın piyasaya sürülmesiyle, medyanın sesi şaşırtıcı derecede yüksek görünüyor. Fiyat açısından, yeni Jetta 7,99-134,9 milyon yuan. Bu yeniden yapılanmadaki en büyük değişiklik görünüşte olmalıdır. Hava giriş ızgarası, normal oyuncak bebek görüntüsünden farklı olan ağ benzeri bir şekle sahiptir. Ön tamponda da yeni bir tasarım benimsendi ve ön yüzün tamamı daha zarif ve dokulu görünüyor. Konfigürasyon açısından, bazı modeller daha samimi görünüyor ve üzerinde üç kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidi de kullanılıyor.Geniş merkezi kontrol ekranı da bir vurgu. Güç açısından yeni otomobil, 5 ileri manuel şanzıman ve 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleşen 1.4L ve 1.5L motorları kullanacak.
Görülüyor ki bu sefer Jetta'nın makyajı daha samimi görünüyor Giriş seviyesi bir ortak girişim aracı olarak konfigürasyonun çok yüksek olmaması gerekiyor. Sonuçta, Volkswagenin yapılandırması her zaman basit olmuştur.
Brilliance Çin V7
Bu araba şirketi söylemek biraz utanç verici. V3'ü bazen iyi, bazen de kötü performans gösterir. Diğer rakip modeller sıfır olarak göz ardı edilebilir. Ancak bu, Brilliance'ın ilerlemesini engellemedi. Hayır, Çin V7 burada. Casus fotoğraflarına bakılırsa, ön yüz yeni bir ızgara tasarımı kullanıyor. Çok atmosferik görünüyor. Kuyruk ayrıca iki taraflı egzoz kullanacaktır. İç mekanda, büyük merkezi kontrol ekranı öne çıkan unsurdur ve pozlanan resimler de elektronik el freni ile donatılmıştır. Bu konumlandırma açısından bakıldığında, sınıfın yükseltildiği ve orta büyüklükte bir SUV olacağı aşikar. Güç uyumu açısından, BMW teknolojisi ile desteklenen dört silindirli turboşarjlı bir motor sağlamak çok mümkündür.
Niş bir sürücü olarak, bu SUV'nin gerçekten popüler olması gerçekten zor. Özellikle ana akım kendi markalı orta boy SUV'ler bile henüz tanınmadığında.
Özetle, birçok kişi araba seçmenin artık gerçekten karışık olduğunu söylüyor. Evet, her gün pek çok yeni araba ortaya çıkıyor ve listeleniyor. Dolaşamaz mısın? Editör herkese, bir araba alırken markadan daha talepkar olmanın en iyisi olduğunu hatırlatır. Niş otomobil şirketlerinin modelleri gerçekten iki kez düşünüyor!
En yeni araba bilgisi nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?
Lütfen WeChat'te [araba dinamikleri] araması yapın ve WeChat genel hesabımızı takip edin: chedongtai
