Bu SUV, 2 metre 8 metre dingil mesafesine sahip, bu da sadece 50.000'den fazla. Listenin ilk ayında 13.000 adet sattı Gerçekten iyi mi?
Wuling Hongguang S3, lansmanından bu yana asil kökeninden değil, kardeşi Wuling Hongguang'ın küresel satış listesinde ikinci sırada yer alacak kadar ünlü olması nedeniyle tüketicilerin ilgisini çekmiştir. Kesinlikle hak edilmiş ilahi bir arabadır. Wuling, geçtiğimiz yıl ilk SUV'si Wuling Hongguang S3'ü de piyasaya sürdü.Güling'in altında ilk SUV modeli olarak hem üreticilerin hem de tüketicilerin beklentileri yüksek. Ancak, Hongguang S3'ün gerçek performansı Hongguang'ınkinden çok uzak, bu neden?
Orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırılan S3, aynı zamanda pazarda daha popüler olan yedi koltuklu bir düzene sahip. Sadece ön yüze bakıldığında S3'ün tasarımı oldukça başarılı ... China Open'ın şekli Chevrolet'e oldukça benziyor.Hava giriş ızgarasının her iki tarafı da farlara bağlı ve farların içinde daha enerjik görünen LED ışık kaynakları var. Aşağıdaki dikey sis lambası küçük değil, daha sportif olan iki dişe benziyor.
Yan tarafa ulaştığında S3 orijinal şeklini gösterecek, kimsenin ona SUV muamelesi yapmayacağını söylemezseniz. Küçük tekerleklere sahip uzun boy araba gövdesi, çok koordineli olmayan bir görsel deneyime sahip, ucuzluk dolu ve yine de güçlü bir mikro yüz rengine sahip. Daha uzun ön ve arka çıkıntılar yerden yüksekliğini artırsa da, aynı zamanda gövdeyi görsel olarak dengesiz hale getirir. Bir SUV için S3'ün yan stili başarısız olur. Kuyruk stilinde hala bir sürpriz yok ve stil konusunda bir sorun yok, ancak seviye nispeten şişmiş. Gövde boyutu sırasıyla 4655/1735 / 1790mm, dingil mesafesi 2800mm'ye ulaştı, modelleme dar ve daha uzun ve figür biraz mikrofasetli, dingil mesafesi nispeten uzun ve alan iyi.
İç mekan nihayet mikro yüzün gölgesinden kurtuldu, şekil basit ve araba hissi nispeten güçlü. Orta konsol, hareketli bir multimedya ekranı ile donatılmıştır ve zamanın hızına ayak uydurduğu düşünülebilecek cep telefonu ara bağlantısını destekler. Aşağıda, net bir yerleşim düzenine sahip klima çıkışı ve kontrol alanı bulunmaktadır. S3'ün aynı zamanda güçlü bir teknoloji anlayışına sahip 11 inç LCD gösterge paneli ile donatıldığını da belirtmekte fayda var. Görünüşü tatmin edici olmasa da, neyse ki Wuling Hongguang serisinin uygulanabilirliğini miras almış olsa da, uzay performansı nispeten iyi ve arka sıradaki boşluk aşağıdayken çok etkileyici.
Güç açısından Hongguang S3, sırasıyla maksimum 112 beygir gücü ve 150 beygir gücüne sahip 1.5L ve 1.5T motorlarla donatılmıştır ve 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Tüm serinin fiyatı 5.68-8.18 milyon ve fiyatı her zaman olduğu gibi hala insanlara yakın. Aslında, Wuling Hongguang S3'ün satış hacmi Hongguang'ın satış hacminden uzak olmasına rağmen, listelemenin ilk ayında 13.000 satış sattı ve bu, yeni piyasaya sürülen bir SUV modeli için hala çok güçlü. İnsanların Wuling için yüksek beklentileri vardır, bu nedenle S3 için en az 30.000 aylık satış umutları da yüksektir. Elbette Wuling Hongguang S3'ün de kendine özgü nedenleri var, SUV olmasına rağmen mikro yüzün gölgesinden hala kurtulamıyor, satışlarının daha fazla etkilenmemesinin nedeni de bu.
