Birkaç gün önce, yeni nesil Porsche 911 üstü açılır modeller resmi olarak piyasaya sürüldü.Yeni araba, üstü açık üstü açılır bir cabrio tasarıma sahip ve üstü açık arabayı 12 saniyede açıp kapatabiliyor. Bu sefer arkadan çekişli model 911 Carrera S Cabriolet ve dört tekerlekten çekişli model 911 Carrera 4S Cabriolet olmak üzere iki model piyasaya sürüldü. Şu anda, Çin pazarı eşzamanlı ön satışlara başladı: 911 Carrera S Cabriolet 1,658 milyon yuan ve 911 Carrera 4S Cabriolet 1,738 milyon yuan.
Görünüm açısından, yeni Porsche 911 Cabriolet, önceki 911 serisinin tasarım stili ile uyumludur. En büyük fark, yeni otomobilin tavanı 12 saniyede açıp kapatabilen yumuşak tavanlı bir dönüştürülebilir tasarıma sahip olmasıdır. Yeni modelin yumuşak tavanı Havalı bir tarz arayanlar için tasarlandı.
Gövde için ön ve arka hariç tüm gövde kabuğu alüminyumdan yapılmıştır. 911'in yeni dönüştürülebilir versiyonu, 45 mm daha geniş ön gövde, 20 inç ön tekerlekler ve 21 inç arka tekerleklerle daha da geniştir. Aynı zamanda, arkadan çekişli model ve dört tekerlekten çekişli model aynı gövde boyutunu kullanıyor.
Otomobilin arkasında, yeni 911, Porsche ailesinin keskin bir his göstererek düz ve ince olan geçiş tipi arka lambalarının en son stilini kullanıyor. Yeni otomobilin arka muhafaza tasarımı daha geniş ve daha kalın ve alttaki siyah kaplama alanı ön hava girişini yansıtan dikdörtgen şeklindedir. Ek olarak, yeni otomobil tasarımının öne çıkan özellikleri arasında önemli ölçüde daha geniş ayarlanabilir arka spoyler ve entegre edilmiş zarif bir ışık şeridi yer alıyor.
İç mekanda tasarım benzersizdir ve çizgiler düzgündür.Yeni otomobil yerleşik bir gösterge paneli, yeni bir stil üç kollu çok işlevli yön ve elektronik gidon ile donatılmıştır.Merkezi klima çıkışı ve klima kontrol alanı da gidonun önüne taşınmıştır. Orta konsolun T şeklindeki alanının köşesi. Porsche İletişim Yönetim Sistemi (PCM) ile donatılmış 10,9 inç dokunmatik ekran, hızlı ve sezgisel kullanım sağlar ve sürücünün dikkatinin dağılmasını önler.
Güç açısından, yeni Porsche 911 Cabriolet'nin her iki modeli, maksimum 450 beygir gücü ve 530 Nm'lik bir tepe torku ile 3.0 litrelik turboşarjlı yatay olarak karşılıklı altı silindirli bir motorla donatılmıştır. İvme ve azami hız açısından, 911 Carrera S Cabriolet'in 0-100 km / s hızlanma süresi 3,9 saniyedir (opsiyonel Sport Chrono bileşeni 3,7 saniyeye çıkarılabilir) ve en yüksek hız 306 km / sa; 911 Carrera 4S Cabriolet modelinin 0-100 km'si / h hızlanma süresi 3,8 saniyedir (isteğe bağlı Sport Chrono bileşeni 3,6 saniyeye yükseltilebilir).
Hardtop versiyonuna benzer şekilde, yeni Porsche 911 Cabriolet, bu model serisi için standart bir öğe olan ilk "Islak mod" ile donatılmıştır. Bu işlev, yoldaki su miktarını algılayabilir, kontrol sistemini önceden ayarlayabilir ve bir uyarı verebilir ve ardından sürücü ilgili düğmeye basarak veya Sport Chrono bileşeni isteğe bağlı olduğunda direksiyon simidindeki mod anahtarını kullanarak araç modunu hızlı bir şekilde ayarlayabilir. Sürüş güvenliği.