FAW-Volkswagen Tanyue rekabet analizi, Tiguan L'yi satabilir mi?
Metin | Che Xiaotao
Araba totemiyle üretilmiştir, izinsiz yeniden basılamaz
27 yıl, bir insanın büyümeyi öğrenmesi ve büyük hedeflere ulaşması için altın bir dönemken, FAW-Volkswagen için kökleri Çin'e dayanıyor ve 27 yıl boyunca otomobil alanına odaklanıyor, bu da araba yapım deneyimini biriktirmek ve getirmeye devam etmek. 27 yıllık klasikler. Çin'de FAW-Volkswagen gibi hemen hemen her otomobil segmentinde mükemmel sonuçlar elde edebilecek başka bir otomobil şirketi yok.
Ne yazık ki, SUV'lerin yükselişinden sonra uzun yıllar boyunca, FAW-Volkswagen hiçbir zaman kendi SUV ürünlerini piyasaya sürmedi.
FAW-Volkswagen, 2018'de nihayet ilk SUV'si Tange'ı piyasaya sürdü ve başka bir yüksek kaliteli orta boy SUV Tanyue'yi piyasaya sürdü.
Che Totem, Tange için çok sayıda rapor hazırladı, ilgilenen arkadaşlar aşağıdaki ayrıntılar hakkında ilgili bağlantılar aracılığıyla daha fazla bilgi edinebilir:
Yazarın görüşüne göre, Tange ile erken keşif yaptıktan sonra Tanyue, FAW-Volkswagen için daha önemli bir yere sahip. Tanyuenin orta büyüklükteki SUV segmenti Çindeki en dinamik binek araç segmentlerinden biri olduğu ve 2017deki büyüme oranı şu kadar yüksek ki % 54 Pazar payı% 3.6'dan% 3.6'ya yükseldi. % 5,4 .
Peki bu aktif pazar segmentinde, Tanyue nasıl bir pazar performansına sahip olacak?
Bir arabanın pazar performansını değerlendirmek için önce ürün gücünü anlamamız gerekir.
Her şeyden önce, "Feng Shangism" tasarımı klişeleri yıkıyor.
Tan Yue'nin İngilizce adı TAYRON, büyük liderlik ve öncü ile "kaplan", dayanıklılık ve yıkılmazlık ile "çelik" anlamına gelen Tiger + Iron'dan türetilmiştir. Fethetme hırsı ve gücü ilk olarak tasarımla kanıtlanmıştır.
Tanyue'nin dış tasarımı, stereotipleri kırmaya ve trendi yönetmeye çabalıyor.Ön yüzü, güçlü bir güç duygusu oluşturmak için kaputun sekiz çıkıntısından oluşuyor. Buna ek olarak, otomobilin yan tarafındaki ritmik bel çizgisi keskin ve çeviktir, tam tekerlek çantasını güçlü omuzlarla birleştirir, sporun öne eğik duruşunu vurgular ve tüketicilere çığır açan dinamik bir güzellik getirir. Gelecekte, bu tasarım konsepti Volkswagen marka SUV'nin tamamında çalışacak.
Tanyue'nin iç mekanı, sürücü merkezli yatay olarak genişletilmiş kokpit ve orta konsol yüzer tasarımını benimsiyor.Kullanıcının sürüş deneyimine tam anlamıyla saygı duyarken, insan bakımı konseptiyle otomobildeki insanlar için daha fazla konfor yaratıyor. Aynı zamanda, araçta geniş bir iç mekan yumuşak malzeme alanının kullanılması, 18 çevre tipi ortam ışığı güçlü bir sıcaklık ve teknoloji duygusu taşır.
Açıkçası, Tanyue'nin görünümü ve iç mekanı, birçok kullanıcının yüksek kaliteli SUV taleplerini karşıladı ve soğuk bir makineyi sıcak ve duygusal bir partnere dönüştürdü.
İkinci olarak, "geniş alan" kavramını yeniden tanımlayın.
Tan Yue'nin görünümü, geleneksel tasarımda gövde uzunluğu ile iç mekan arasındaki pozitif ilişkiyi bir kez daha altüst etti. MQB A2 platformunun oldukça esnek genişletilebilirliği ve kısa süspansiyon ve uzun eksenin gelişmiş tasarımı sayesinde Tanyue, en iyi gövde uzunluğunun iç mekana göre en iyi oranını daha da elde etti.
