18 Octavia Automatic Comfort Edition'a ne dersiniz? Başlamaya değer mi?
Octavia, SAIC Skoda'nın Çin'e giren ilk modelidir.Yıllar süren geliştirmelerden sonra piyasada iyi bir üne kavuşmuştur.Ayrıca SAIC Skoda'nın en çok satan modellerinden biridir. 2018 Octavia lansmanından bu yana pazar birikimi ile büyük ilgi topladı.Bunlardan 1.6L manuel konfor modeli çok yüksek bir maliyet performansına sahip ve aile arabası pazarında oldukça popüler.
Ancak Octavia söz konusu olduğunda birçok kişi onu SAIC Volkswagen'in Lavida'sıyla kıyaslayacaktır Sonuçta fiyat aynı ve konfigürasyon benzerdir.Araba seçerken karşılaştırmak mantıklı. Karşılaştırmadan sonra, iki arabanın güç, vites kutusu, şasi süspansiyonu veya konfigürasyon açısından neredeyse benzer olduğunu gördük Peki Octavia ve LaVida arasındaki fark nedir?
İki otomobil arasındaki en büyük fark boyut olarak ... Octavia'nın 4675x1814x1460mm gövde ölçüsü ve 2686mm dingil mesafesi Lavida'dan biraz daha büyük olması, bu da iki aracın farklı platformlardan gelmesinden kaynaklanıyor. Octavianın platformu Volkswagenin en son MQB platformudur, Lavida ise nispeten eski bir model-Y platformudur. Octavia gelişmiş yapısı açısından Lavidadan daha iyidir.
Sürüş deneyimi açısından, iki model tamamen aynı şasiye, şanzımana ve motora sahip, bu nedenle iki model arasında sürüş açısından bariz bir fark yok. İki arabanın konfigürasyonu da temelde aynıdır.Aynı sınıftaki arabalarla karşılaştırıldığında, Lavida'nın güvenlik açısından daha fazla yan hava yastığı vardır; destekli sürüş açısından LaVida'da daha sabit hızda yolculuklar vardır ve konfor açısından Octavia'da daha fazla manuel klima ve arka klima vardır. Cep telefonu arabağlantı işlevi, Japonya'nın daha rahat olduğunu gösteriyor.
Tabii ki Lavida'nın yanı sıra Corolla da Octavia'nın en büyük rakiplerinden biri Octavia ile karşılaştırıldığında bu araba Çin pazarında daha uzun süredir ve pazar daha uzun süredir oturmuş durumda. Bununla birlikte, zamanın gelişmesiyle birlikte, Corolla artık cesur değildir ve pazar yavaş yavaş aşınır.
Aslında sürüş deneyimi açısından Corolla ve Octavia çok farklı değil, sonuçta ikisi de ön Macpherson bağımsız süspansiyon ve arka burulma kirişli bağımsız olmayan süspansiyonlar.Sürüşte herhangi bir farklılık varsa anahtar şanzımanda yatıyor. Corolla tarafından kullanılan simüle edilmiş 8 vitesli CVT gerçekleştirildi ve performans nispeten pürüzsüzken, Octavia daha eğlenceli olan 6 vitesli otomatik bir manuel şanzıman kullanıyor.Seçim ise sürüş tarzınıza bağlı.
Genel olarak, 2018 Octavia 1.6L otomatik konfor modeli hala başlamaya değer, sonuçta Octavia'nın hala pazarda bazı avantajları var. Ancak bunu Corolla ve Lavida ile karşılaştırırsanız, yine de kişisel sürüş tarzınıza ve araç ihtiyacınıza bağlıdır.Test sürüşünden sonra karar vermeniz önerilir.
