Honda CR-V ve Skoda Kodiak, piyasadaki popüler SUV'lar ve bu iki aracın seçimi, araçların ihtiyacına bağlı.
Uzaya dikkat ederseniz Kodiak kesinlikle ilk tercihtir ... Öncelikle Kodiak, CR-V'den daha büyük bir boyuta sahip.Orta boy bir SUV olan Kodiak, kompakt CR-V'nin 2660 mm'sine kıyasla 2791 mm'lik dingil mesafesine sahip. Dingil mesafesi çok daha büyük.
Aynı zamanda üst modeli örnek alırsak Kodiak'ta koltuk sayısı 7'ye, CR-V sayısı ise sadece 5'e ulaştı. Her ikisi de fiyat açısından Kodiak, CR-V'den daha pahalı. , Ancak ekstra iki koltuk hayata daha fazla kolaylık getiriyor.
Güç açısından Kodiak'ın daha fazla avantajı var 220 beygirlik maksimum beygir gücü ve 300 Nm maksimum tork, CR-V Kodiak'ınki ile kıyaslanamaz.Aynı zamanda çift kavramalı ve CVT sürüş keyfi açısından daha eğilimli. Yu çift debriyaj. Aynı zamanda, Kodiak tam zamanlı dört tekerlekten çekiş teknolojisini kullanırken, CR-V zamanında dört tekerlekten çekiş teknolojisini kullanıyor.Bu açıdan Kodiak'ın 20.000 yuan'a mal olması mantıklı geliyor.
Ancak yakıt tüketimi açısından Hondanın avantajı çok açık ... Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından yayınlanan yakıt tüketimi verilerine göre CR-Vnin 100 kilometrede yakıt tüketimi sadece 6,7 litre iken Kodiak 8,3 litreye ulaştı. Yakıt ekonomisine bakarsanız, CR-V düşünülebilir.
Son olarak, konfigürasyona bir göz atın: İki arabanın konfigürasyonu hemen hemen aynı, ancak CR-V, Kodiak'ın arka görüntüsünden çok daha teknolojik olan 360 derecelik panoramik bir kamera kullanıyor. Ek olarak, CR-V ayrıca, yaşlıların veya arkadaki çocukların kışın sürmesi için daha rahat olan bir arka koltuk ısıtma fonksiyonuna da sahiptir.
Genel olarak konuşursak, Kodiak performans ve alan açısından daha iyidir, CR-V ise konfor açısından bariz avantajlara sahiptir.Bu tüketicilerin test sürüşü deneyimine bağlıdır.Japon hafifliğini ve Japon modasını seviyorsanız CR-V form faktörü ilk tercihtir. Alman departmanının istikrarını seviyorsanız, Kodiak iyi bir seçimdir, ancak pratikliği göz önünde bulundurarak Kodiak ilk tercihtir.