GM Honda bir araba yapmak için ellerini birleştiriyor OnStar ve HondaLink gelecekte sorunsuz bir şekilde bağlanabilecek mi?
Metin: Orijinal araba İmparatoru Li Dezhe'yi anlayın
Hepimizin bildiği gibi, yeni enerji araçları alanında, General Motors uzun yıllardır saf elektrikli araçların araştırma ve geliştirilmesinde derinlemesine yer alırken, Honda hibrit sistemlerin geliştirilmesine kendini adamıştır. Birkaç gün önce GM ve Honda iki otomobil şirketi, saf elektrikli modelleri ortaklaşa geliştirmek için bir anlaşmaya vardı ve bu da sektöre daha fazla ortaklık sağladı.
Bu kez ortaklaşa geliştirilen iki saf elektrikli aracın, GM'nin Ultium bataryaları ve yeni nesil bir modül küresel elektrikli araç platformu sağlayacağı anlaşılan Honda, markanın kendi tarzını korumak için yeni elektrikli araçların stilinden ve iç tasarımından da sorumlu. Yeni model GM'nin Kuzey Amerika fabrikasında üretilecek ve 2024 yılında ABD ve Kanada pazarlarında satılması bekleniyor.
GM ve Honda arasındaki yeni enerji alanındaki işbirliği, iki otomobil şirketinin hidrojen yakıt hücresi teknolojisini ortaklaşa geliştirmeye kararlı oldukları 2013 yılına kadar izlenebilir. Daha sonra 2018'de Honda ve GM ortaklaşa pil modülleri geliştirdi. Bu yılın Ocak ayında, iki otomobil şirketi de ortaklaşa Cruise Origin saf elektrikli sürücüsüz paylaşılan arabayı geliştirdi.
İki otomobil şirketinin işbirliğini daha da genişletme olasılığını değerlendirmeye devam edeceği bildirildi. Ortaklaşa geliştirilen saf elektrikli araçta, GM'nin Onstar hizmetinin Honda'nın HondaLink ile sorunsuz bir şekilde bağlanacağını belirtmekte fayda var. Honda ayrıca GM'nin gelişmiş otonom sürüş yardımı işlevlerini de tanıtacak.
Daha önce Honda, bu yılın Ocak ayında Avrupa'da Honda e küçük elektrikli otomobilin lansmanında başı çekmişti, ancak şirketin bu modeli ABD pazarına getirme planı yok. Aynı zamanda Honda, yalnızca 143 kilometre seyir menziline sahip Amerika Birleşik Devletleri'nde Clarity EV modelini de durdurdu.
GM, 2025 yılına kadar elektrifikasyon ve otonom sürüşe 20 milyar ABD doları yatırım yapma sözü verdi. Şirket, 2023 yılına kadar küresel olarak 20 saf elektrikli araç üretmeyi planlıyor. GM'nin Ultium bataryasının 643 kilometreye kadar tam şarjlı bir takip menziline sahip olduğu da anlaşılıyor ki bu, Chevrolet'nin saf elektrikli modellerinin mevcut menzilinden% 50 daha yüksek.
