Yeni Dongfeng Peugeot'nun kendisini "küçük bir SUV" ve sportif bir avangart olarak konumlandırarak Mayıs 2008'de piyasaya sürülmesi bekleniyor!
Metin: Orijinal araba İmparatoru Chen Xuming'i anlayın
Dao Che Di kısa süre önce ilgili kanallardan yeni Dongfeng Peugeot 2008'in resmi olarak Mayıs ayında lanse edileceğini ve ön satışların bu ay başlayacağını öğrendi. 2008'in yeni nesli, PSA Group'un en son CMP platformuna dayanıyor.Tüm aracın tasarımı ve güç konfigürasyonu yükseltildi.Yakıt versiyonuna ek olarak, yeni araba aynı zamanda saf elektrikli sürücü e-2008'i piyasaya sürecek. Referans olarak, eski Peugeot 2008'in resmi kılavuz fiyatı 89.700 yuan'dır.
Görünüm açısından, yeni otomobil Peugeot'nun en son aile tasarım dilini benimsiyor, genel tarz çok radikal ve ön, her iki tarafta daralma ve yükselme görsel etkisine sahip. "Lion Claw" LED gündüz farları yepyeni bir "nokta vuruşlu" ızgarayla eşleştirildi ve "2008" dijital logosu da kaputun ön kısmına yerleştirildi. Görsel efekt oldukça kişisel.
Gövde tarafında, turuncu ve siyah iki renkli gövde tasarımı çok genç ve canlıdır ve eğimli D sütunu şekli daha güçlü bir hareket hissi yaratır. Arkada, üç pençeli arka lambalar ön farları yansıtır ve arka farın tanınmasını artırır. Boyut olarak bir önceki Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'na göre yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4312/1785/1545 mm, dingil mesafesi 2612 mm.Gövde boyutu eski modele göre iyileştirildi.
İç mekân açısından, yeni Peugeot 2008, çarpıcı görsel efektlere sahip bir 3D i-Cockpit kokpit tasarımı kullanıyor. İki kollu düz tabanlı spor direksiyon simidi, araca sportif bir hava katıyor.Panoya direksiyonun üstünden bakmanın yolu da kullanıcılara yeni bir deneyim sunacak; 10 inçlik kayan merkezi kontrol ekranı, direksiyon simidinin altındaki piyano tarzı düğmelerle eşleştirildi. Dekorasyon atmosferi daha rafine. Ek olarak, yeni otomobilin bagaj hacmi 434 litreye ulaştı, bu da mevcut modelin 354 litresinden açıkça daha pratik.
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın açıkladığı bilgiye göre Peugeot 2008'in yakıt versiyonunda maksimum 136 beygir gücünde 1.2T üç silindirli turboşarjlı motor bulunuyor.Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı 5,0 litre / 100 kilometre yakıt tüketimini açıkladı. E-2008, NEDC koşullarında maksimum 163 beygir gücünde, maksimum 150 km / s hıza ve 430 km seyir menziline sahip bir tahrik motoru ile donatılmıştır.
Yakıt versiyonu 2008 ile karşılaştırıldığında, e-2008'in saf elektrikli versiyonu bazı görünüm detaylarında büyük ölçüde farklıdır: siyah ve mavi bir ön ızgara kullanır; çamurluktaki özel "e" logosu saf elektriğin benzersiz kimliğini daha da vurgular. Aynı zamanda yeni otomobil de arkadaki egzoz düzenini iptal etti.
