Otomobil pazarı "girişim yatırımcıları" yine rüzgarı mı yakaladı? Baojun 6 MPV çıkaracak
2017'de Baojun'un yıllık satışları, bir önceki yıla göre% 24 artışla ilk kez bir milyonu aştı. Son derece uygun maliyetli ürün özelliklerinin yanı sıra, satışların sürekli popülerliği ve yıldız modellerin sürekli ortaya çıkışı, Baojunun otomotiv pazarına olan yüksek duyarlılığından da ayrılamaz. Baojun, her zaman bunu yapabilen kurnaz bir yatırımcı gibidir. Doğru tahmin yapmak ve hızlı yanıt vermek için tüyeri değiştirmeyi bırakın.
Kısa süre önce Baojun, yeni MPV modeli 360'ın resmi iç görüntüsünü duyurdu. Baojun 360'ın 6 koltuklu bir MPV modeli olacağı açıkça görülüyor. Daha önce ortaya çıkan görünüm bilgileriyle, Baojun 360'ın ürün bilgileri, Tamamlanan yeni otomobilin bu yılın ikinci çeyreğinde piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Baojun 360'ın gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4609/1732/1652 mm'dir ve bunlar aynı MPV model 730'a göre azaltılmıştır, ancak iki modelin dingil mesafesi tam olarak aynı 2750 mm'dir, bu sadece 360 ve 730'a izin vermez. Konumlandırma farklıdır ve ayrıca bir MPV'nin yükleme kapasitesini garanti eder.
İç mekanda, genel stil ve doku olağanüstü olmasa da, dijital gösterge paneli ve geniş yüzen merkezi kontrol ekranı hala belirli bir moda atmosferi yaratıyor ve tam LCD gösterge paneli, Baojun'un ilk kez kullanması.
Bununla birlikte, Baojun 360ın resmi iç haritası tarafından ortaya çıkan en önemli bilgi, 6 koltuklu 2 + 2 + 2 düzenidir. Geleneksel MPV'lerden daha küçük bir gövdeyle birleştiğinde, insanlara Buick GL6'yı hatırlatmamak zor. 2017'nin sonunda, 6 MPV oyuncudan oluşan yeni bir dalga başladı.
İkinci çocuk politikasının getirilmesiyle, aileye gittikçe daha fazla MPV modeli girdi ve Buick GL6'nın piyasaya sürülmesi, çeşitli seviyelerde ve boyutlarda MPV pazarını yıllarca karıştırarak alt bölüm alanının prototipinde görünmeye başladı. Daha hassas ve uygun fiyatlı GL6, çok sayıda tüketici tarafından hızla kabul edildi ve 6 koltuklu MPV'nin konumu da insanlar tarafından derinden takdir edildi. Bununla birlikte, GL6 resmi olarak piyasaya sürüldükten sonra, nispeten vasat ürün gücü her yönden şikayetleri çekti.Yer eksikliği ve iç dokusu GL6'yı biraz tatsız hale getiriyor ve tüketicilerin 6 koltuktan fazlasını dört gözle beklemesi üzücü. MPV'nin ortaya çıkışı daha fazla seçenek getirebilir.
Başka bir deyişle, 6 koltuklu MPV pazarının ortaya çıkması veya yükselmesi, artan tüketici talebini temsil ediyor.Bu sırada, Baojun 360'ın ortaya çıkışı tam olarak doğru. 6 koltuklu MPV, büyük talep ve az ürünle mavi okyanus pazarı, Baojun'a muazzam bir görüntü verdi. Uzay.
Aslında, Baojun'un pazara bu kadar keskin bir his vermesi ilk kez değil. 2017'de Baojun'un çok satan yeni arabası 310W da bu noktayı yansıtıyor. Geçtiğimiz yıl, 2016 yılında aylık 50.000 adet satış gerçekleştiren 730 MPV model 730'un satış hacmi keskin bir düşüş gösterdi. Temmuz ayında sadece 13.000 adet satıldı. Bu bağlamda, bu, ürünlerinin canlılığındaki dramatik düşüşü açıkça yansıtıyor.
Henüz Temmuz ayında, 730 düşük satış hacmine ulaştığında, Baojun, kompakt bir istasyon vagonu olan yeni arabası 310W'yi piyasaya sürdü ve 310W, piyasaya sürüldükten hemen sonra pazardaki bir başka sıcak satış "mikrodalga fırın" ürünü oldu. Bir ay sonra, Ağustos ayında 10.000'den fazla satış gerçekleştirdi ve sonraki Eylül'de 20.000'e yaklaştı. 310 otomobil serisinin ortak hesaplamasına 310W satış hacmi dahil edilmiş olmasına rağmen Kasım ayından bu yana, 310 model üst üste dört ay boyunca yalnızca üç ila dört bin adet sattı. 310 otomobil serisinin geçen yıl Aralık ayında 35.000 satış gerçekleştirdiği sonucuna varıldı. Bunların arasında 310W% 80'den fazla katkıda bulunabilir.
Baojun'un her zaman ısrar ettiği büyük ve ucuz emtia özelliklerine ek olarak, 310W'nin popülaritesi de haklı. 2016 yılı sonunda Volkswagen Weiling'in listelemesi niş tüketici pazarında yer alan station wagon'u ana akım tüketicilerin gözüne getirdi, ılık satılmasına rağmen birçok kişinin uzun yıllardır sakladığı karoları geri kazandı. Tank "duyguları. Ve yarım yıldan fazla bir süre sonra, Baojun bu "güveç potu" arabayı en az 50.000'den az olan bu arabayı piyasaya sürdüğünde, Wei Ling tarafından toplanan kalpler artık tutamazdı. Yüz değeri, pratiklik ve Oldukça uygun maliyetli olan istasyon vagonlarının reddetmek için hiçbir nedeni yoktur.
Baojun markasının kuruluşundan bu yana yalnızca yedi veya sekiz yıl geçti, ancak patlayıcı modeller üretme yeteneği tartışılmaz. En eski 730 ve 560'tan geçen yıl 510 ve 310W'ye, son yıllarda ortaya çıkan 7 koltuklu SUV, MPV ve seyahat Otomobil segmentinde, Baojun her zaman pazarı takip ediyor, ancak yengeç yiyen ilk kişi değil, bu da Baojun'a büyüme için en fazla yer sağlıyor. 2018'de Baojun, 360'a ek olarak yeni bir kompakt SUV Baojun 530'u piyasaya sürecek. 530'un konumu, model adı açısından mevcut 560'tan daha düşük olsa da, aslında 2017'den itibaren açıkça görülen 560'ın bir ikame ürünü. Yokuş aşağı 560, değiştirildikten sonra orta büyüklükte bir SUV'a yükseltilecek.Bu kadar hızlı ve keskin bir yanıt, şüphesiz Baojun'un marka canlılığını sürdürmesi için büyük bir garanti olacak.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarının orijinal makalesidir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
