Hibrit Ferrari burada! 1000 beygir gücü 2,5 saniyede yüzü kırar ve yüz değeri patlar ve yeşil kart olabilir
Geçmişte, birçok kişi yarış üreticilerinin sadece yakıt bazlı otomobillerle oynayacağını ve motorun onların favorisi olduğunu düşünüyordu, ancak bu sefer spor otomobil SF90 Stradale'nin piyasaya sürülmesi bu spekülasyona karşı yıkıcı bir karşı saldırı olacaktı.
Daha önce piyasaya sürülen F8 Tributo versiyonuyla karşılaştırıldığında SF90 Stradale biraz daha gelişmiş olacak çünkü şu anda Ferrari'nin en güçlü yol sürüş modeli olacak ve güçlü gücü 2.5 saniyede 100 kilometre hız artışı elde etmesini sağlayacak.
Ferrarinin görünümü söz konusu olduğunda, onu analiz etmek için bu oyuncak bebek konseptini kullanamayız. Kitler aynı zamanda genel modellere kıyasla daha üst düzeydir, çünkü sadece dekoratif bir rol oynamakla kalmaz, aynı zamanda daha büyük avantajlara da sahiptir ve yeterli yere basma gücü sağlayabilir. Ön yüzdeki gizli hava giriş ızgarası çok atmosferik görünüyor ve kabin dinamik olarak optimize edildi ve rüzgar direncini daha iyi azaltmak için ön tarafa taşındı.
Vücudun yan tarafından bakıldığında, geleneksel bir bel çizgisi tasarımı yoktur Rüzgar tüneli testi SF90 Stradale gövdesi daha fazla ısı dağıtma deliğine sahiptir. Aracın ön tarafındaki A sütunu siyah renkte tasarlanmış ve kokpitte daha küçük bir alan oluşturmak için cama bağlanmıştır. Ortaya yerleştirilmiş motor aynı zamanda daha iyi bir gövde dengesi sağlayabilir, sonuçta yaklaşık 1.000 beygir gücüne sahip bir canavar.
Arka kısımda çok sayıda aerodinamik kit bulunur, karbon fiber tasarım gövdenin ağırlığını büyük ölçüde azaltabilir ve arka spoyler yüksek hızlarda 390 kg bastırma kuvveti sağlayabilir.
İç mekan hala geleneksel vahşi, yarış başlığı ve koltuk arkalığı sıkıca oturarak sürücüye daha iyi bir sürüş deneyimi sağlıyor. Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi çalıştırma düğmeleriyle kaplıdır, bu nedenle her Ferrari sahibi bir yarışçıdır. Kabindeki her şey sürücüye dönüktür ve çok iyi bir interaktif sisteme sahiptir. 16 inçlik kavisli elektronik gösterge ekranı, araçla ilgili bilgilerin çoğunu görüntüleyebilir ve teknoloji dolu bir gelecek hissini ortaya çıkarır.
Ferrari SF90 Stradale, bir elektrik motoruyla birleştirilmiş 3.9L çift turbo V8 motorla donatılmıştır ve güç daha önce iki kez iletilir, böylece bu modelin toplam gücü 986 beygir gücüne ulaşabilir. Ne yazık ki, saf elektrik modunda kat edilen mesafe sadece 25 kilometredir.
Ferrari SF90 Stradale'nin doğuşu, spor arabaların yeni enerjiyle oynayamayacağı yalanını ortadan kaldırdı. Süper otomobil, patronu Rafa'dan yavaş yavaş hibrit güç yoluna girdi. Spor arabaların yeni enerjisi de gelecekte büyük bir trend olacak, sadece güç daha güçlü olmakla kalmayacak, aynı zamanda süper arabaların "petrol kaplanı" şapkasından kurtulmasına da olanak sağlayacak ve sınırsız yeşil kart var.Neden yapmayalım?
