Orta büyüklükteki SUV kralı nihayet 100 kilometrede 7 litre yakıt tüketimiyle değiştirildi.Yeni Highlander New York'ta görücüye çıktı
Toyota'nın ana modeli olan Highlander, mükemmel kalitesi ve yüksek pratikliği nedeniyle tüketiciler tarafından her zaman çok sevildi ve orta büyüklükteki SUV pazarında her zaman yaprak dökmeyen bir ağaç oldu. Ancak zaman geçtikçe etkileyici satış performansı, bu çağda teknik bir eksikliği olmadığı anlamına gelmez. 2019 New York Otomobil Fuarı'nda Toyota bize yepyeni bir 2020 Toyota Highlander'ı getirdi.
Yeni Highlander, Toyota'nın yeni TNGA modüler platformunu temel alıyor. 7 koltuklu ve 8 koltuklu versiyonları mevcut. Gövde boyutu önceki nesle göre 5,99 cm daha uzun.Bu değişiklik sadece üçüncü sıraya daha fazlasını getirmiyor. İyi bacak mesafesi, ancak daha fazla saklama alanı da sağlar. Yeni Highlander, üçüncü sıra kapatıldıktan sonra 1150L büyük depolama alanına sahip olabilir ve üçüncü sıra açıldığında bile 456L yer vardır.
Kişisel olarak, eski Highlanderın önceki neslin stili konusunda çok soğuk hissetmiyorum ve bu, değişimden sonra da geçerli. Eski saate çok şaşırtıcı bir his vermiyor, ancak eski saate Toyotanın tasarımcılarının gittikçe daha kibirli hale geldiğini hissettiriyor. Sert "plastik cerrahi" ile karşılaştırıldığında, bu yeni Highlander çizim tahtasında neredeyse yeni bir arabayı yeniden boyadı ve ardından Highlander logosunu yapıştırdı. Eski Highlander sahiplerinin de aynı şekilde hissedeceğine inanıyorum. Ancak daha çok ev kullanımı için kullanılan bu tür bir SUV ikinci olarak güzel görünmesi ve en önemlisi kullanımının kolay olması.
Güç açısından, yeni Highlander ABD pazarında iki takım güç aktarma organı sağlayacak. Benzinli motor versiyonu, maksimum 295 beygir gücü ve maksimum 375 N · m torka sahip 3,5 litrelik bir V6 motorla donatılmıştır. 8 ileri otomatik şanzımanla eşleştirilir ve 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi yaklaşık 10 litrede kontrol edilecektir. Opsiyonel treyler kiti ile, çekme kuvveti 2268 kg'a ulaşabilir ve bu, sıklıkla RV'leri çeken Amerikalı tüketiciler için çok önemli bir referans öğesidir.
"Hibrit gücün kralı" nın sahibi olan Toyota, aynı zamanda hibrid gücü bu sefer ana SUV'sine ilk uygulayan şirkettir. 2020 Toyota Highlander, Predictive Efficient Drive adlı akıllı hibrit sistemle donatılmıştır ve bu sistemi izleyecek ve Maksimum yakıt ekonomisi elde etmek için motor müdahalesinin uygun zamanlamasını hesaplamak için sürücünün sürüş alışkanlıklarını öğrenin ve GPS aracılığıyla öndeki yol koşullarını önceden öğrenin.
Toyota, Highlander'ın 2.5 litrelik sıralı 4 silindirli motor ve iki elektrik motoruyla donatılmış hibrit versiyonunun maksimum 240 beygir gücüne ve 100 kilometrede 7 litreden daha az kapsamlı bir yakıt tüketimine sahip olduğunu iddia ediyor. Buna ek olarak, ABD pazarının ihtiyaçlarını karşılamak için Toyota, hibrit SUV pazarına dört tekerlekten çekiş seçeneği eklemede de başı çekiyor.Dört çekişli versiyon seçilirse, yeni Highlander arka aksa bir elektrik motoru ekleyecek.
Şu anda Toyota yeni arabanın fiyatını nihayet açıklamadı ve piyasa genel olarak yeni arabanın fiyatının 31.330 $ ile 47.010 $ arasında olacağını tahmin ediyor. Ancak kesin olan şey, ABD pazarındaki 3.5L benzinli versiyonun Aralık ayında 2020 model olarak piyasaya çıkacağı ve hibrit modelin önümüzdeki yıl Şubat ayında piyasaya çıkacağı.
Hibrit Toyota Highlander'ın Prius efsanesini devam ettirip ettiremeyeceği bilinmemekle birlikte, yeni Highlander'ın 2020'de ABD orta boy SUV pazarında kesinlikle "en göz kamaştırıcı" olarak kabul edileceği öngörülebilir.
