Metin / Jiang Han
Şu anda, Mercedes-Benz'in yeni nesil GLS'si test için Nürburgring pistine aktarıldı. Aynı zamanda, yeni GLS'de görünebilecek 48V hafif hibrit sistemi ve bir dizi gelişmiş otomatik sürüş sistemi de dahil olmak üzere yeni otomobildeki birçok temel teknoloji hakkında bilgi yayınlandı.
Pistte test edilen yeni otomobil yoğun bir şekilde kamufle edilmiş ve sadece bazı tasarım detaylarını görebiliyoruz. Yeni GLS'nin boyutu hala çok büyük.Yandan bakıldığında, yeni araba mevcut modelden daha ince olacak. Yeni otomobilin farları, yeni Mercedes-Benz modellerinde popüler olan üçgen göz tasarımı gibi görünmüyor, ancak daha yuvarlak ve sabit bir şekil.
Mevcut GLS gibi, yeni nesil modeller, güç sistemi de dahil olmak üzere en yeni S sınıfı lüks otomobillerle birçok parçayı paylaşacak. Şu anda, en yeni S-Serisi altı silindirli ve sekiz silindirli turboşarjlı motorlar, altı silindirli turboşarjlı dizel motorlar ve hibrit güç aktarma organları dahil olmak üzere dört güç aktarım mekanizmasına sahip Yeni GLS'nin onunla tutarlı olması çok muhtemel.
Bunların arasında hibrit güç ilk kez GLS güç seçeneklerinde yer alacak ve 48V hafif hibrit güç sistemi olması bekleniyor. Sistem, fişsiz hafif hibrit çalışma elde etmek için bir elektrikli güçlendirici kompresör ve entegre bir marş jeneratörü kullanır. Bu hafif hibrit sistem, GLS'nin karbondioksit emisyonlarını önemli ölçüde azaltarak yeni otomobillerin giderek daha katı çevre düzenlemelerine uyum sağlamasına yardımcı olabilir.
Birçok teknolojik konfigürasyonda, yeni GLS, şu anda oldukça gelişmiş otonom sürüş sistemleri de dahil olmak üzere S-sınıfı ile uyumlu olacak. Sistem, Mercedes'in en yeni Distronic aktif fren asistanı, aktif direksiyon asistanı, aktif şerit değiştirme, şerit tutma, otomatik trafik işareti tanıma ve daha fazlasını içerir.