Apple hariç, bu telefonlar Beidou konumlandırmasını kullanıyor
Son zamanlarda, arkadaş çevrenize yayılan bir "iyi haber" var
ancak
Beidou Harita Uygulaması ve Beidou Uydu Navigasyon Sistemi
Doğrudan temas yok!
Beidou haritası Mayıs ayında çıkacak. Bu ne anlama geliyor? Etkileri nelerdir?
Raporlara göre, Beidou Maps APP'nin 1 Mayıs'ta piyasaya sürülmesi bekleniyor. Navigasyon işlevi 1 metreye kadar doğru olabilir ve belirli şeritleri açıkça bulabilir. Şu anda birçok medya bu konuda haber yapıyor. Çin Bilimler Akademisi Optoelektronik Enstitüsü'nde araştırmacı ve Beidou Systems'dan genç bir bilim adamı olan Xu Ying, yanıt olarak şu şekilde yanıt verdi.
Xu Ying: Bu, uydu navigasyonu ve Beidou sistemi ile ilgili bilginin sürekli olarak yaygınlaştırılması gerektiği anlamına gelir. Bu aynı zamanda Beidou'nun gerçekten çok kullanışlı bir kavram olduğu ve halkın hala Beidou sistemini desteklediği anlamına geliyor.
Öncelikle Beidou, Baidu ve Gaode arasındaki farka bir göz atalım.Daha önce de söylediğim gibi Beidou sistemi GPS sistemi, GLONASS sistemi, Galileo sistemi vb. İle paralel bir uydu navigasyon ve konumlandırma sistemidir. Sistem genellikle uydular, yer istasyonları ve kullanıcı terminallerinden oluşur.Ülke tarafından inşa edilen büyük bir ülke ağır ekipman sistemidir.Bu sistemler, esas olarak boylam, enlem ve yükseklik gibi üç boyutlu bilgilere atıfta bulunarak konum bilgisi sağlamakla sorumludur.
Baidu ve AutoNavi'ye, hatta Google Haritalar'a vb. Bakalım. Bunların hepsi, esas olarak konumu görüntüleme, rotayı planlama, tıkanıklık sağlama vb. Gibi konuma dayalı katma değerli hizmetler sunan harita yazılımıdır. Buradaki en önemli nokta haritadır ve genellikle haritayı çizerek elde edilen nedir? Uzaktan algılama uyduları, harita gözlem araçları, drone gözlemleri, kullanıcı geribildirimi vb. Dahil olmak üzere harita çizmenin birçok yolu vardır.
Öyleyse birkaç sorunu çözelim.
Beidou sistemi Baidu veya AutoNavi'nin yerini alabilir mi? Cevap apaçık hayır, Beidou sistemi bir navigasyon sistemidir.Baidu veya AutoNavi, pozisyonun çıktısını almak için Beidou sisteminin konumlandırma sonuçlarını da kullanabilir. İkisi aynı seviyede değildir ve ikame yoktur.
Beidou sistemi bir harita oluşturabilir mi? Cevap da imkansız Beidou sistemi haritadaki belirli kalibrasyon noktaları için çok doğru konum bilgisi sağlayabilir ancak harita yapamaz Önünüzdeki noktanın telgraf direği mi yoksa yol mu olduğunu size söyleyemez.Bunlar görüntü bilgisi gerektirir. , Kısmen uzaktan algılama uyduları ile elde edilebilir.
Beidou sisteminin konumlandırma doğruluğu santimetre düzeyine ulaşabilir mi? Bu duruma bağlıdır, uygulama koşullarından bahsetmeyen tüm sözde doğruluk bir hayduttur. Statik koşullar altında, göreceli ölçüm koşulları altında, doğruluk çok, çok yüksek olabilir, santimetre düzeyinde bir sorun yoktur ve genel dinamik doğruluk da nispeten yüksek olabilir, ancak yüksek hızlı demiryolu gibi oldukça dinamik nesneler için doğruluk azalacaktır. , Bazı engelli nesneler için, hatta yerini bulamayanlar için bu, uydu navigasyon ve konumlandırma sistemlerinin doğal kırılganlığıdır ve tüm dünyadaki uydu navigasyon ve konumlandırma sistemleri aynıdır.
Haritanın doğruluğu santimetre düzeyine ulaşabilir mi? Öncelikle yüksek hassasiyetli birçok konum noktasının bilgileri gizlidir.Örneğin, Google'da açık arayüzlü haritalar önyargılı olacaktır.Ekleme ve haritalama yöntemine ilişkin düzenlemelerden dolayı doğruluk istediğiniz kadar yüksek değildir.Maliyeti dikkate almazsanız bu mümkündür. Bazı alanlarda çok yüksek doğruluk elde etmek mümkündür, ancak evrensel global haritayı gerçek zamanlı olarak santimetre seviyesine güncellemek neredeyse imkansızdır ve böyle bir zorunluluk yoktur, ikincisi, kanun buna izin vermez.
Beidou Map APP ile Beidou uydu navigasyon sistemi arasındaki ilişki nedir? Güncel haberlere göre doğrudan bir bağlantı yok.Belki insanlar haritaya sadece Ursa Major haritası ve Ursa Minor haritasıyla aynı olan Beidou haritası adını verdiler.Belki Beidou, haritanın haritalanmasında birkaç nokta yapmak için kullanılmış. ölçme? Bu bir spekülasyondur ve şu anda şüphelidir. Beidou haritası, Beidou uydu navigasyon sistemi ile aynı değildir ve Beidou uydu navigasyon sistemi ile harita arasında doğrudan bir bağlantı yoktur.
Beidou sistemi, Beidou harita uygulamasını yükledikten sonra konumlandırma için kullanılabilir mi? Cevap da hayır Cep telefonunun konumlandırma için hangi uydu navigasyon sistemini kullandığı, temel olarak cep telefonunun donanımına bağlıdır. Cep telefonuna hangi navigasyon ve konumlandırma sistemi çipinin yüklü olduğunu bulmak için hangi sistemi kullanabilir. Cep telefonunuzda Beidou sistemini destekleyen donanım yoksa, o zaman siz Hangi uygulama boşuna indirildi.
Beidou sistemi, Beidou harita uygulamasını yüklemeden, AutoNavi veya Baidu'yu yüklemeden konumlandırma için kullanılabilir mi? Cevap Evet, Çünkü konumlandırma için hangi sistemin kullanılacağı esas olarak cep telefonunun donanım özelliklerine bağlıdır.Örneğin, birçok Huawei modeli artık Beidou sistemini de destekliyor ve gelecekte daha fazla model Beidou sistemini destekleyebilir.Bu, cep telefonuna hangi harita yazılımının indirildiğiyle hiçbir ilgisi yoktur.
Umarım herkesin adıyla karışmaz.Beidou kelimesi Beidou uydu navigasyon ve konumlandırma sistemi anlamına gelmez.Harita yazılımının kullanışlı olup olmadığı diğer faktörlere bağlıdır.Beidou uydu navigasyon ve konumlandırma sistemi ile doğrudan bir ilişki yoktur.
Genel olarak, Beidou Navigasyonun üç temel işlevi vardır: konumlandırma, zamanlama ve benzersiz kısa mesajlar. İnsanlar en çok bu iki soruyla ilgileniyorlar: 1. Beidou ne zaman kullanılabilir? 2. Beidou'nun kullanımı kolay mı? Ne kadar yararlı?
Cep telefonum gezinmek için Beidou kullanıyor mu?
Örnek olarak en sık kullanılan cep telefonunu ele alalım. Bir cep telefonunda "GPS'i açmanın" yalnızca GPS kullanmak anlamına geldiğini gerçekten düşünüyor musunuz? Beidou sinyalinin edinimi esas olarak cep telefonu işlemcisine (SOC) entegre konumlandırma çipine bağlıdır.Şu anda çoğu SOC GPS, Beidou ve GlONASS'ı aynı anda destekleyebilir: Qualcomm Snapdragon 800, 600, 400 serileri, bunların arasında şu anki ortak 820, 821, 835 üst düzey model Beidou'yu destekler, alt düzey 652, 650, 625, 436 ve hatta daha eski modeller de desteklenir.
MediaTek benzerdir, mevcut ortak P10, P15, P20, X20 ve önceki X10'un tümü Beidou sinyallerini almayı destekler. Huawei HiSilicon, Beidou'yu erken dönemde destekledi. Kirin 930'dan başlayarak, entegre Hi1101 dördü bir arada çip GPS, Beidou ve GLonass sinyallerini aynı anda alabilir.
Başka bir deyişle, Apple'a ek olarak, Huawei, OV, Xiaomi, OnePlus, Meizu, HTC, Nubia ve bu SOC'leri kullanan diğer markaların çoğu cep telefonu modeli Beidou konumlandırmasını destekliyor!
Bana inanmıyorsanız, cep telefonunuz için "GPS Durumu", "Beidouban", "AndroiTS GPS Test Pro" gibi bir test yazılımı yükleyebilirsiniz. Örnek olarak AndroiTS GPS Test Pro'yu ele alın: açık bir yer bulun, açın Cep telefonları için "Konum Servisleri". Ardından AndroiTS GPS Test Pro yazılımını çalıştırın, etki aşağıdaki gibidir:
Sonuç olarak, hepsi konumlandırmaya katılan 10 GPS, 10 GLONASS ve 10 Beidou aldık ve bir Japon QZSS aldık ve azimut ve yükseklik açısı çözüldü, ancak konumlandırma için kullanılmadı. Yani Beidou sizden biraz uzakta. Çok uzakta değil, cep telefonunuzun konum hizmetini kullandığınız sürece, ister gezinirken ister yakındaki paketler buluyor olun, Beidou tüm işin içinde ...
Şaşırdın mı? Beklenmedik miydi? Aslında, Beidou cep telefonu sektörüne nispeten geç girdi. "İki müşterinin risk altında" olduğunu biliyor musunuz?
"İki yolcu ve bir tehlike" Beidou'yu çoktan kullandı
İki yolcu ve bir tehlike, turizm için kiralık otobüsleri, Sınıf 3 veya daha yüksek yolcu otobüslerini ve tehlikeli kimyasalları, havai fişekleri ve havai fişekleri ve sivil patlayıcıları taşımak için özel yol araçlarını ifade eder.
1 Ağustos 2011 tarihinden itibaren, yeni "iki yolcu ve tek tehlikeli" araçların, araçlar fabrikadan çıkmadan önce "Karayolu Taşıma Aracı Uydu Konumlandırma Sistemleri için Araca Monteli Terminaller için Teknik Gereksinimleri" karşılayan uydu konumlandırma cihazları ile donatılması gerekmektedir.
Ulaştırma Bakanlığı tarafından yayınlanan Bildirim, 1 Ocak 2013 tarihinden itibaren, çeşitli tanıtım illerinde kullanımda olan turistlerin kiralanan otobüsleri, otobüsleri ve tehlikeli madde taşıma araçları için araç üstü terminalinin güncellenmesi gerekiyorsa, Beidou uyumlu uçak içi terminallerin kurulması gerektiğini açıkça belirtmektedir; Nakliye pazarına giren yeni ağır hizmet kamyonları ve yarı römork traktörleri, Beidou uyumlu araç terminalleri ile donatılmalı ve karayolu yük taşıtlarının kamu gözetim ve servis platformuna bağlanmalıdır; 1 Haziran 2013 tarihinden itibaren kırsal yolcu araçlarının Beidou uyumlu araç terminallerini kurması teşvik edilmektedir. Bugünden itibaren, yukarıdaki üç kategorideki tüm araçlar ile demonstrasyon illerinin nakliye pazarına yeni giren ağır kamyon ve yarı römork çekiciler fabrikadan çıkmadan önce Beidou uyumlu araç terminalleri ile donatılacaktır. Yönetmeliklere uygun olarak Beidou uyumlu araç üstü terminalleri kurmayan veya kurmayan araçlar, karayolu taşıma izinleri verilmeyecek veya incelenmeyecektir.
Ülke çok destekleyici ve etrafta Beidou yok mu diyor? Çin Uydu Seyrüsefer Sistemi Yönetim Ofisi'nin şu anki yöneticisi ve Beidou Systems sözcüsü Ran Chengqi, bir dizi veri verdi: Son beş yılda Çin'de 4,8 milyon çalışan araç, ülke çapında 40.000'den fazla araçla dünyanın en büyük Beidou araç ağ platformunu inşa eden "Beidou" da başlatıldı Balıkçı teknelerine "Beidou" takıldı. Pekin'i örnek aldı. "Beidou" konumlandırmasının tam kapsamını sağlamak için "Beidou" ile 33.500 taksi ve 21.000 otobüs kuruldu; 1.500 lojistik kamyonu ve 19.000 teslimat personeli "Beidou" terminali ve bilezik kullanılarak birbirine bağlandı Lojistik bulut platformu, gerçek zamanlı planlamayı gerçekleştirir.
Buna ne dersin Yukarıdakileri okuduktan sonra, Beidou'nun etrafınızdaki uygulamasıyla ilgili yeni bir anlayışınız var mı, dünya görüşünü altüst ediyor, şunu söylemek istiyorum: Otur, bu sadece basit bir işlem!
Beidou uydusu gökyüzünde koşuyor, alabildiğiniz sürece konumlandırma sonuçlarını ihtiyaçlarınıza göre hesaplayabilir ve metre düzeyinde konumlandırma doğruluğuna ulaşabilirsiniz.Alıcı ekipman için paraya ek olarak kullanım ücreti yoktur, ancak daha fazlasını istersiniz ? Santimetre veya hatta milimetre doğruluğu ister misiniz? Lütfen aşağıya bakın.
Ulaşım, tarım, ölçme ve haritalama ... Beidou çok meşgul
Orijinal Beidou sisteminin 10 metrelik tasarım doğruluk indeksi temelinde konumlandırma doğruluğu nasıl iyileştirilir? Bu sorun iki bölümde ele alınabilir:
Bir yön, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki DGPS (Diferansiyel GPS), Japonya'daki Çok Fonksiyonlu Uydu Artırma Sistemi (MSAS) ve Hindistan'daki GPS Destekli Geo-Yörünge Artırılmış Navigasyon'a (GAGAN) benzer şekilde gökyüzünden gelir. Geniş alan farklılığı sayesinde, uydu tabanlı artırma oluşturulur Sistem (Uydu Tabanlı Büyütme Sistemi SBAS olarak kısaltılır).
Basitçe ifade etmek gerekirse, orijinal uydu navigasyon sisteminin konumlandırma doğruluğunu elde etmek için kullanıcılara efemeris hatası, uydu saati hatası, iyonosferik gecikme vb. Gibi çeşitli düzeltme bilgilerini yayınlamak için bir uydu navigasyon sinyali geliştirme transponderiyle donatılmış bir coğrafi yörünge (GEO) uydusu kullanmaktır. Geliştirin. Şu anda Beidou'nun üçüncü nesli Beidou sistem izleme istasyonu tarafından, GEO uydusu üzerinden yayınlanan Beidou sinyalinin fark düzeltme sayısını hesaplamak için gözlemlenmiştir, Çin bölgesi için metre düzeyinde veya hatta desimetre düzeyinde konumlandırma hizmetleri sağlayabilir;
Diğer yön, santimetre seviyesinin üzerinde konumlandırma doğruluğu elde etmek için Beidou temel geliştirme sisteminin inşası yoluyla zeminde. Beidou yer tabanlı iyileştirme sistemi beş bölümden oluşur: bir referans istasyon ağı, bir veri işleme sistemi, bir operasyon hizmet platformu, bir veri yayın sistemi ve bir kullanıcı terminali.
Referans istasyon, uydu navigasyon sinyalini aldıktan sonra, ilgili bilgiyi veri işleme sistemi aracılığıyla oluşturur ve bunu gerçek zamanlı olarak uygulama terminaline uydu, yayın, mobil iletişim ve hassas konumlandırma hizmetlerini elde etmek için diğer yollarla yayınlar.
Son zamanlarda, CORS olarak kısaltılan sürekli çalışma (uydu konumlandırma hizmeti) referans istasyonları (Sürekli Çalışan Referans İstasyonları), bu şeyi tüm hızıyla inşa ediyor.
Geçmişte, bu CORS istasyonları GPS almak için bizzat yerel yönetimler tarafından inşa edilmişti. Şimdi, Beidou temel geliştirme sistemi kullanıma sunulduğunda, tüm bölgeler, Beidou işlevlerini eklemek için mevcut CORS istasyonlarını yükseltiyor ve mevcut bölgesel CORS istasyonlarını yükseltmek için bunları Beidou temel geliştirme sistemi ile birleştiriyor. Ağın işlevi, performansı ve ekonomik faydaları.
Örnek olarak Pekin'i ele alalım Şimdi, temelde tüm kentsel alanı kaplayan santimetre düzeyinde konumlandırma sağlayabilen 20'den fazla CORS istasyonu bulunmaktadır. Santimetre düzeyinde konumlandırma kavramı nedir?
Sürücü ehliyetinizi test ettiğinizde, sahaya herhangi bir şey yüklemenize gerek yoktur. Sınava herhangi bir açık alanda girebilirsiniz. İnşaat için para harcamanıza gerek yoktur. Görmeniz için beyaz çizgiler zemine çizilir. Sınav görevlisinin yalnızca yazılım üzerinde testi ayarlaması gerekir. Araç üzerindeki Beidou konumlandırma anteninin hareketli hat koordinatlarının sınırı birkaç milimetreyi aşıyor. GAME OVER için özür dilerim ...
Bir ehliyet alın ve yola çıkın. Dünyayı dolaşmak istiyorsanız, navigasyon yazılımı kullanmanız gerekir. Yukarıda belirtilen sıradan konum hizmeti, 10 metrelik bir doğruluk sağlayabilir ve 10 metre, yalnızca yaklaşık yol ve yönün doğru olmasını sağlayabilir. Etki alanıyla geliştirilmiş konum hizmetleri, sayaç düzeyinde konum doğruluğu sağlayabilir ve sayaç düzeyinde gezinme, şerit düzeyinde gezinme sağlayabilir. Böyle bir yerde, 10 metrelik doğruluk gerçekten işe yaramaz ...
Santimetre düzeyinde yüksek hassasiyetli konumlandırma hizmetleri satın almak için biraz daha fazla para harcarsanız, başka ne yapabilirsiniz? Cevap şu: sürücüsüz, yani artık sana ihtiyacın yok ... Neden, eski sürücü memnuniyetsizliğini dile getirdi? Ters radar ve görüntülerin yardımı olmadan 360 ° santimetre düzeyinde mikro operasyonları çıkmaz sokaklar olmadan başarabileceğinizi düşünüyor musunuz?
Tabii ki, insansız sürüş hala test ediliyor ve doğrulanıyor, ancak lojistik merkezlerinde ve rıhtımlarda insansız teknoloji uzun zamandır kullanılıyor.Tarım arazilerinde bile insansız biçerdöverler mahsulleri hasat ediyor, robotik kollar su püskürtiyor ve gübreliyor ve dronlar. Pestisit püskürtme düzenli bir şekilde çalışır, bu hassas tarımdır.
Hassas tarım nedir, bir saksı monitörü biliyor musunuz? Hassas tarımın mikrokozmosu olan ışığı, sıcaklığı, suyu ve gübreyi izleyebilir.
Sizin gözünüzde bu bir mahsul, hassas tarım veritabanında hepsi koordinatlar ve değerler. Ekimin başlangıcından itibaren tohumların saçıldığı konum hesaplanır. Hasat makinesinin nasıl hareket ettiği ve su ve gübrenin nasıl teslim edildiği canlı veri hesaplama sonuçlarıdır.Santimetre düzeyinde konum hizmeti, görünüşte ağır olan makinelerin doğru şekilde takip edilmesini sağlayabilir. Mahsullere zarar vermeden hareket etmek için iyi bir rota belirleyin.
Yüksek hassasiyetli konum hizmetleriyle tarım çok uzun olabilir. Elbette bu hizmetleri satın alan ana alıcılar şirketler veya araştırma ve haritalama kullanıcılarıdır. Geçmişte insanları araştırmak ve haritalamakla işbirliği yapmaktan bahsettiğimizde hayır dediler, doğruluğunuz çok düşük. Artık faydası yok:
Beidou Yer Bazlı Artırma Sistemi Veri Merkezi, Ulaştırma Bakanlığı, Ulusal Ölçme ve Haritalama Bürosu, Çin Deprem İdaresi, Çin Meteoroloji İdaresi, Çin Bilimler Akademisi ve Doğal Kaynaklar Bakanlığı ile birbirine bağlanmış ve ülkenin ana omurga departmanlarında Beidou büyütme kullanımını gerçekleştirmiştir. veri. Haberleşme Bakanlığı tarafından deprem tahmini, ulusal su ve gaz ters çevrilmesi, şerit seviyesinde navigasyon ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı tarafından Ya'an Jeolojik Etüdünde rol oynamaya başlamıştır.
Cai Yi, Ulusal Beidou Vakfı Geliştirme Sisteminin Baş Mühendisi
Temel geliştirme sistemini kullanarak, santimetre ve hatta milimetre yer değiştirmeleri izleyebilir ve heyelanları, bina deformasyonlarını ve yol yatağı yerleşimlerini izlemek çok uygundur. Etüt ve haritalama için yüksek hassasiyetli Beidou ekipmanı yılda milyonlarca set satabilir. Beidou Etüt ve Haritalama artık "kullanılamaz" değil, "kullanımı kolay".
