Ülkenin ilk uzun açıklıklı yüksek hızlı raylı halatlı köprüsünün yol döşemesi başladı (fotoğraf)

Chinanews.com, Ganzhou, 17 Nisan (Muhabir Liu Zhankun) 17 Nisan saat 16: 50'de, bir çift 500 metre uzunluğundaki raylar, mühendislik araçlarından oluşan uzun bir çığlık atarak travers yatak platformuna sabit bir şekilde indi. Ülkenin ilk uzun açıklıklı, yüksek hızlı, halatlı köprüsü ile Changgan Yüksek Hızlı Demiryolu üzerindeki Ganzhou Ganjiang Nehri Köprüsü, ray döşeme yapımına başladı.

Resim, hava fotoğrafçılığı altında Changgan Yüksek Hızlı Demiryolu üzerindeki Ganzhou Ganjiang Köprüsü'nün ray döşeme şantiyesini göstermektedir. Fotoğraf Ding Bo

Ganzhou Ganjiang Köprüsü, Ganjiang Nehri'nin Zhangjiang ve Gongjiang kollarının birleşim yerinin 1,9 kilometre aşağısında yer almaktadır.Toplam uzunluğu 2.156 kilometre olup, "su derinliği, yığın uzunluğu, kule yüksekliği ve geniş açıklık" özelliklerine sahiptir. Köprünün ana açıklığı 300 metredir ve kulenin ana açıklığın üzerindeki toplam yüksekliği 120,6 metredir. Saatte 350 kilometre tasarım hızıyla ülkenin ilk geniş açıklıklı yüksek hızlı demiryolu kablolu köprüsüdür ve "Ganjiang Nehri üzerindeki ilk köprü" olarak bilinir.

Resim, Changgan Yüksek Hızlı Demiryolu üzerindeki Ganzhou Ganjiang Köprüsü'nün ray döşeme şantiyesini göstermektedir. Fotoğraf Hu Guolin

Raporlara göre, Changgan Yüksek Hızlı Demiryolu üzerindeki Ganzhou Ganjiang Köprüsü, yapısal olarak karmaşık ve teknik olarak zor ve tüm hattaki en zor ve kontrol edici projelerden biri. Tasarım ve yapımda beş Çin ilki yaratıldı: yüksek hızlı demiryollarının uzun mesafeli halatlı köprüleri için kutu şeklindeki çelik-beton kompozit kirişlerin ilk kullanımı; yeni çelik-beton kompozit kesit yapısal bağlantı teknolojisinin ilk kullanımı; kablo kuleleri için çelik ankraj kutusu yapısının ilk uygulaması Yüksek hızlı demiryolu uzun açıklıklı halat köprüsü için; ankraj plakası ilk kez yüksek hızlı demiryolu halatlı köprüsüne uygulandı; ilk kez balastsız yol, yüksek hızlı demiryolu halatlı köprüsüne döşendi.

Resim, Changgan Yüksek Hızlı Demiryolu üzerindeki Ganzhou Ganjiang Köprüsü'nün ray döşeme şantiyesini göstermektedir. Fotoğraf Ding Bo

Demiryolu departmanı, Ganzhou Ganjiang Nehri Köprüsü'nün Ulusal İnşaat Endüstrisi Birliği'nin yeni teknoloji uygulaması, yeşil inşaat ve yeşil inşaatın bir gösteri projesi olduğunu belirtti.İnşaat, mevcut yüksek hızı tam olarak yansıtan standardizasyon, bilgi, istihbarat ve yeşil inşaatla ilgili teknolojileri benimser. Demiryolu yapımında bir dizi gelişmiş fikir ve gelişmiş kavram, akıllı demiryolları için tipik köprü inşaat sahalarıdır.

17 Nisan günü saat 16: 50'de, 500 metre uzunluğundaki bir çift ray, mühendislik araçlarının uzun bir ray döşeme sesiyle sabit bir şekilde travers yatağı platformuna indi ve ülkenin ilk uzun açıklıklı yüksek hızlı raylı halatlı köprüsü Changgan'ı işaret ediyor. Yüksek hızlı demiryolunun Ganzhou Ganjiang Köprüsü'nün ray döşemesine başlandı. Fotoğraf Hu Guolin

"Ganzhou Ganjiang Köprüsü, dünyanın ilk uzun açıklıklı, yüksek hızlı demir yolu askılı köprüsüdür. Rayların döşenmesi bugün başladı ve Changgan Yüksek Hızlı Demiryolunun tamamlanıp programa göre trafiğe açılması için sağlam bir temel oluşturdu." Demiryolu departmanı dikkat çekti.

Changjiang-Ganxi yüksek hızlı demiryolu, kuzeydeki Nanchang, Jiangxi'den başlar ve güneyde Ganzhou'da sona erer. Hattın uzunluğu 416,102 kilometredir. Hattın tamamı Nanchang, Henggang, Fengchengdong, Zhangshudong, Xingandong, Xiajiang, Jishuixi, Ji'anxi, Taihe, Wan'an, Xingguo'dan oluşur Ganxian'ın batısındaki, Ganxian'ın kuzeyindeki ve Ganzhou'nun batısındaki 13 istasyon, Pekin-Kowloon Yüksek Hızlı Demiryolunun önemli bileşenleridir.

Resim, hava fotoğrafçılığı altında Changgan Yüksek Hızlı Demiryolu üzerindeki Ganzhou Ganjiang Köprüsü'nün ray döşeme şantiyesini göstermektedir. Fotoğraf Ding Bo

Changjiang-Ganxi yüksek hızlı demiryolunun tamamlanmasının ardından, Nanchang ve Ganzhou arasındaki en kısa demiryolu yolculuğu süresi iki saatten daha kısa olacak. Jiangxi, eyaletin bölgelerini ve şehirlerini kapsayan "iki saatlik bir trafik çemberi" inşa etmek ve Guangdong, Fujian ve Hunan'ı yaymak için merkez olarak eyalet başkenti Nanchang'ı alacak. , Zhejiang, Shanghai, Anhui, Hubei ve diğer çevre iller ve şehirler "4 saatlik yaşam döngüsü". (Bitiş)

Han Xue'nin sahte şarkısı "Beyaz Gece Yürüyüşü" nün ardında, yıldız etkisi endüstri kurallarını çiğniyor
önceki
Pakistan ve Vietnam'daki Çin Şehitleri Mezarlığı'na bakıldığında ikisi de katkı sağlıyor, neden bu kadar büyük bir fark var?
Sonraki
Gelir ve giderler yükselir ve mali genişleme programın ilerisinde gerçekleşir
Yabancıların gözünde Çin Bahar Şenliği Seyahat Festivali: Eve gitmek neden bu kadar zor? Diğer zamanlarda değil mi?
Meitu cep telefonları listeden çıkarıldı, küçük ve güzel cep telefonu işi devam edebilir mi?
Mutlu twist her şeyi yanıtlıyor: listeden çıkarma, hisse senedi açık artırması, halka arzın engellenmesi, ağızdan ağza düşüş?
Pakistan, Çin'e vizesizdir, netizenler: Japonya ve Güney Kore'ye gitmeyi bırakın, komşunun kardeşini görün
Cüruf cürufu Hui tipi DÜŞÜK pazarlama "Wandering Earth" türünde akıllara durgunluk veren, beyaz oyun oynama hayali
Bir haftalığına Pakistan'a gidip sadece 1.000 RMB'ye mi ihtiyacınız var? Netizen: Uçak bileti yeterli değil
"Bir Gölge Gibi" Nanjing Tanıtım Gezisi Chen Xiao Du Juan, filmde "Aşk ve Öldür" ü sahneleyecek.
"Bizimle Kötü Arasındaki Mesafe" nin Ardında: Tayvan'ın "Netflix" Güneydoğu Asya Saldırı Tekniği
9. Pekin Uluslararası Film Festivali · 2019'da Çevrimiçi Film ve Televizyonun Yeni Gelişimine Odaklanan Sektör Diyaloğu
"Çin'in ilk bilim kurgu yılı" geldi, "Dead on Mars" çevrimiçi bilim kurgu pazarını patlattı
"Yenilmezler 3" ten% 71 daha pahalı, "Yenilmezler 4" "tiyatroların gişeyi çalması" piyasayı mahvediyor
To Top