700.000 yuan Hongqi amiral gemisini açmak o kadar güzel değil!
Hongqi amiral gemisini sürmeden önce Hongqi H7, Shengshi HQ430 ve Mingshi'yi kullandım.Bana verdikleri ilk izlenim, logo dahil her Hongqi otomobilinin tamamen farklı olduğuydu.
Bu nedenle, internetteki insanların Hongqi'nin Çin'deki en miras kalan otomobil markası olduğunu nerede söylediği hakkında hiçbir fikrim yok.Örneğin, bu Hongqi amiral gemisinin direksiyon simidindeki logo benzersizdir.
700.000 yuan fiyatına sahip bir otomobil olarak, Hongqi amiral gemisinin direksiyon simidindeki logo, kırmızı bayrağa yapıştırılmış çift taraflı bant ile doğrudan orijinal Lincoln logosu şeklinde çıktı. Bunu kendi gözlerimle görmedim ve bunun gerçek bir şey olduğuna inanmıyorum.
Dürüst olmak gerekirse, bu arabanın şanzımanının kaç vitese sahip olduğunu hâlâ bilmiyorum, ancak kaç vites olursa olsun, bu 4,6 L 8 silindirli turboşarjlı motor her zaman Evet, bu arabada et arabasının ne olduğunu gösterirken, "Et arabası yok, sadece et var" cümlesiyle ilgili şüphelerim var. ne? 100 kilometre hızlanma? ! Size sadece Changhe Suzuki Büyük Kepçe'nin bu arabadan daha hızlı hızlandığını söyleyebilirim. Tabii bu motorun sesi hala çok iyi, tıpkı eski bir Amerikan film arabası gibi.
Elbette, bu taslağı yazdığım zaman, Hongqi amiral gemisinin 4,6 litrelik motorunun ne kadar beygir gücü olduğunu hatırlamıyorum.Neyse, bu arabayı alan insanlar, kaç beygir gücü ve kaç vites olduğu umurlarında değil. Bir çeşit sembolik işaret. Ancak bu modelin görünüşü pek de iyi görünmüyor, en azından bir yönetici arabası olarak, temel terbiyeye bile ulaşamıyor ve her zaman arkadan kambur bir yaşlı adam gibi hissediyor.
Dahası, bu Hongqi amiral gemisi orijinal fabrikasının standart tekerleklerine baktığımda, ilk başta doğru olduğuna inanamadım, bu resmi resmi görene kadar, sahibi tarafından değiştirilmediğini düşündüm.
Bu büyük kırmızı bayrak, o sırada Ford'un sahip olduğu Lincoln City modeli kullanılarak yapıldı, bu yüzden bu tipik bir Amerikan arabası.Şoför koltuğunda oturan ve dışarıya bakan, ön kaput neredeyse bir park yeri büyüklüğünde. Bu yaklaşık 5.5 uzunluğunda ve 2 metre genişliğinde bir arabadır, ne kadar büyük? Şu anda 2.888.000'e satılan Mercedes-Maybach S600'den daha uzun ve daha geniş!
Genel olarak şunu söyleyebiliriz: Bu arabanın alanı geniş veya nispeten dar. Bir Hongqi amiral gemisi arabasında oturduğunuzda, bunu söylemeyeceksiniz çünkü çok küçük olduğunuzu hissedeceksiniz. Bu arabanın şekli büyük olmakla kalmıyor, içi de büyük. Bir düğmeye bastığınızda büyük oluyor, bu yüzden onun bir araba olduğunu düşünüyorsunuz. Seni sürmek, sen sürmek değil.
Bir de bu arabanın sürüş pozisyonu var. Bunun koltuk olarak tanımlanabileceğini sanmıyorum. Kanepe kullanırsanız daha canlı olur. Bu araba gerçekten koltukta uzanırken araba kullanmak gibidir. Herhangi bir sargı ve insan vücudu beklememelisiniz. mühendislik.
Sürüş deneyimine gelince, tabii ki, Amerikan arabalarının özelliklerini mükemmel bir şekilde miras alıyor. Bir tekne sürmek gibi olduğunu söylemek gerçekçi değil. Sonuçta, hiç tekne sürmedim, ama sarsıntı gerçekten de bir tekneye binmeye benziyor, yani hayal edebilirsiniz. Esneklik ne kadar kötü.
Tutma tertibatının çalışma deneyimi son derece korkunçtur ve sarsıntı hissi, özellikle geri dönmek istediğinizde, yanlış vites almak çok kolaydır.Normalden iki kat daha fazla boş alana sahip olmanın yanı sıra, donanımla başa çıkmak için esnek olmanız gerekir. Geri dönün, uzun ön ve kalçalara ve diğer zor manevralara dikkat edin, uzaktan gelen bir araba olup olmadığını görmeli ve belden çarpmamak için hazır olmalısınız.
Söylediklerim doğru ve fantezinize uygun olmayabilir.
