Jianjin Otoyolu'nun Lanjiang Köprüsü kapalıdır. Jiande'den Lanxineng Eyaletine arabayla 20 dakikada ulaşılabilir.
Hangzhou Net News Son zamanlarda, birçok ulaştırma destek projesi düzenli bir şekilde çalışmaya yeniden başladı. Daha dün (19 Mart), Hangzhou vatandaşlarının dikkatini çeken Jianjin Otobanı bir atılım daha yaptı - Lanjiang Köprüsü başarıyla kapatıldı. Bu, Jianjin Otoyolu'nun tamamlanmasına bir adım daha yaklaştığı anlamına geliyor.
Bu, bu yıl Jianjin Otobanında inşaatın yeniden başlamasından sonra bağlanacak ilk süper köprü. Salgın nedeniyle ertelenen inşaat süresini geri almak için proje departmanı personel ve ekipman yatırımını artırdı ve iş ve üretime yeniden başladıktan bir ay sonra Lanjiang Köprüsü tek bir genişlikte başarıyla tamamlandı. Nisan ayı sonunda köprünün tam olarak geçilebileceği bildiriliyor.
Jianjin Otoyolu'nun üç büyük köprüsünden biri olan Lanjiang Köprüsü, toplam uzunluğu 1405 metre olup, Dayang Kasabası, Jiande Şehri, Hangzhou'daki Yangwulong Köyü'nde başlar ve Jiande Şehri, Dayang Kasabası, Mache Köyü'nde sona erer. Lanjiang Köprüsü'nün tamamlanması, iki banka arasındaki seyahat mesafesini kısaltacak ve yerel sakinler, Jiande'nin Dayang Kasabasından Lanxi'ye arabayla yaklaşık 20 dakika tasarruf edebilecek. Aynı zamanda, Jianjin Otoyolu inşaatı, Jinhua Dağı, Qiandao Gölü ve Xin'an Nehri'nin güneybatı Zhejiang'da peyzaj turizmi için altın bir rota oluşturmasına yardımcı olacaktır.
Geçmişteki yerinde dökme inşaat teknolojisinden ve basit prefabrik kiriş teknolojisinden farklı olarak Lanjiang Köprüsü, yeni bir segment prefabrikasyon teknolojisi kullanıyor.Lanjiang Köprüsü'nün üç boyutlu yapısını tasarım aşamasında çizmek için BIM teknolojisini kullandılar ve ardından bunu 142 kirişe böldüler Tasarım gerekliliklerine göre fabrikada farklı şekillerde prefabrike yapılarak, Lego tuğlaları gibi bir araya getirildikleri şantiyeye taşınırlar.
En büyük segment kirişin 160 ton ağırlığında olduğu ve tüm segment kirişlerin ortalama ağırlığının 120 ton olduğu anlaşılmaktadır .. Montaj teknolojisi çok zahmetlidir ve milimetre seviyesindeki gereksinimlere uygun olarak monte edilmesi gerekmektedir. "Segment kirişler, her bir kirişin deformasyon olmaksızın standart bir çizgi tipine ve montajdan sonra genel pürüzsüzlüğe sahip olmasını gerektiren yüksek hassasiyetle monte edilir. Her bir bölüm kiriş şablonu kurulumu seti, üretilen bölüm kirişlerinin birbiriyle eşleşmesini sağlamak için özel olarak bir ölçüm kaidesi ile donatılmıştır. Kaynağından standartlaştırılmış ve rafine bir yapı sağlayın. Segment kirişler yerinde kaldırıldıktan sonra, işçiler deneme montajı yoluyla kirişlerin ve plakaların tasarım duruşunu ayarlar, kirişlerin ve döşeme yapılarının bağlantılarını siler ve bitişik segment kirişler ile son montajı gerçekleştirir ve ardından çelik demiri geçer Tel önceden gerilir ve montaj tamamlanır.
Jianjin Otoyolu, Jiande Şehrindeki Yangcunqiao Kasabasının kuzeyinden başlar, Lanxi'den geçer ve Jinhua Şehrindeki Erxian Köprüsü'nün doğusunda biterek Hangxinjing, Hangjinqu ve Jinliwen'in üç ana karayolunu birbirine bağlar. Jiande, Lanxi ve Jindong Bölgesindeki üç il ve ilde 10 ilçe ve ilçede 50 idari köyü kapsayan hattın toplam uzunluğu 58.09 kilometredir ve ülkenin 13. Beş Yıllık Plan döneminde önemli bir inşaat projesidir. Otoyolun önemli bir kısmı (G25). Projenin ana hattında 2020 yılı sonunda trafiğe açılması planlanan çift yönlü dört şeritli hat bulunuyor. O zaman, Zhejiang Eyaleti'nin merkezi bölgesi için, Hangzhou Metropolitan Area ile Jinyi Metropolitan Area'yı birbirine bağlayacak, ulusal ve bölgesel otoyol ağını geliştirecek, Yangtze Nehri Ekonomik Kuşağı'nda kapsamlı bir üç boyutlu ulaşım koridorunun inşasını teşvik edecek ve güzergah boyunca yerel ekonomik kalkınma ve kaynakları yönlendirecek hızlı bir kuzey-güney geçişi sağlanacak. Kapsamlı kullanım ve geliştirme büyük önem taşımaktadır.
