7 Ocak 2020'de, China State Shipbuilding Corporation'ın bir yan kuruluşu olan Jiangnan Shipbuilding (Group) Co., Ltd., Singapurun sıvılaştırılmış petrol gazı (LPG) tüccarı PETREDEC HOLDINGS (EASTERN) PTE. LTD için dört yeni nesil 84.000 metreküp VLGC inşa etti. Seri gemiler resmi olarak adlandırılır.
Jiangnan Shipbuilding (Group) Co., Ltd. terminalinde 4 süper büyük sıvılaştırılmış petrol gazı gemisi
Dört yeni nesil VLGC serisi gemi, Jiangnan Shipbuilding tarafından tasarlanan, toplam tasarım uzunluğu 230.0 metre, kalıp genişliği 36.6 metre, kalıp derinliği 22.2 metre ve kabin kapasitesi 84.000 metreküp olan yeni nesil VLGC (ultra büyük sıvılaştırılmış petrol gazı gemileri). Lloyd's Register of Shipping (LR).
84.000 metreküplük yeni nesil VLGC
Adlandırma töreninde Singapurlu armatörlerin temsilcileri, dört yeni nesil VLGC serisi gemilere RED RUM, REFERENCE POINT, ROBERTO ve RED MARAUDER adını verdi.
Şu anda bu serinin dört gemisinden biri teslim edildi, diğer üçü de arka arkaya teslim edilecek.Teslimatın 2020'nin ilk çeyreğinde tamamlanması bekleniyor.
Adlandırma töreninin sahnesi
En son kükürt emisyon gereksinimlerini karşılayın
2012 yılında Jiangnan Shipbuilding bağımsız olarak 83.000 metreküp VLGC geliştirdi ve aynı yıl Seatankers Group'tan 2 + 2 + 283K VLGC siparişi aldı. Bu, Çin'in gemi inşa endüstrisinin Japon ve Koreli denizcilik şirketlerinin tekelini kırarak VLGC siparişlerini kabul etmesi ilk kez oldu.
84.000 metreküp VLGC'nin baş teknoloji uzmanı Zhang Jinbao, The Paper'ı tanıttı: "Bu, Jiangnan Shipbuilding'in en son uluslararası düzenlemeleri ve emisyon gereksinimlerini karşılayan ilk gemisi."
Uluslararası Denizcilik Örgütü'nün 1 Ocak 2020 tarihinde uygulanan emisyon standartlarının gerekliliklerine uygun olarak, yani küresel denizlerdeki gemilerin kükürt içeriğinin% 0,5'lik emisyon sınırını uygulamak için Jiangnan Shipbuilding, bu seri gemilere ilk kez kükürt giderme kulesi sistemi kurdu ve tek seferlik başarılı bir test gerçekleştirdi.
Bu sefer adı verilen yeni nesil VLGC, en son Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), "Dökme Sıvılaştırılmış Gaz Taşıyan Gemilerin İnşa ve Ekipmanına İlişkin Uluslararası Yasa" (IGC) ve Birleşik Devletler Sahil Güvenlik'in (USCG) ilgili gerekliliklerine uygundur.
84.000 metreküplük yeni nesil VLGC
Ayda 6 likit tankı kaldırma
Şu anda, Jiangnan Shipbuilding, Çin'de çok çeşitli sıvılaştırılmış gaz gemilerinin Ar-Ge, tasarım ve inşaat yeteneklerine sahip tek gemi inşa şirketidir.
Likit tankı, sıvılaştırılmış gaz gemilerinin inşasının anahtarıdır. Jiangnan Shipbuilding'e göre, bu yeni nesil VLGC, "iki hatlı paralel üretim" modelini ve rafine yönetimi benimseyerek, iki ayda 8 sıvı tankı inşa etme ve bir ayda 6 sıvı tankı kaldırma hızına ulaşıyor.
Bunların arasında, Çin'de ilk kez, modüler taşıma cihazı, VLGC sıvı tankının saha dışı montajının genel yer değiştirmesinin anahtar teknolojisini kırarak ve yalıtımın tamamlanmasından sonra yalıtım sıvısı tankının genel yer değiştirmesini tamamlamak için kullanıldı.
Zhang Jinbao, yükselen haber muhabirine verdiği demeçte, 84.000 metreküp VLGC serisi geminin yapımının zor olduğunu söyledi. Eksi 50 santigrat derece düşük sıcaklık koşullarına dayanmak için bu serideki çeliğin% 80'i, kaynak için birçok gereksinimi olan düşük sıcaklık çeliği kullanıyor. İnşaatta düşük sıcaklık çeliği kullanılıyor. Yüksek verimli otomatik kaynak teknolojisi işgücü verimliliğini artırır.
Zhang Jinbao'ya göre, bu VLGC serisi Jiangnan Shipbuilding'in üçüncü neslidir.Tasarımdan başlaması 5 ay sürdü ve baştan bu yana adını vermek yaklaşık 17 ay sürdü.
Japon ve Kore tersanelerinden Çin'e transfer
VLGC gemi tipi 1970'lerde Japonya tarafından icat edildi. Daha önce, VLGC inşaat pazarı Japon ve Güney Koreli nakliye şirketleri tarafından tekelleştirildi.
2012'den sonra, Jiangnan Shipbuilding bu tip ürünün araştırma ve geliştirmesini yükseltmiş ve gemi hattı tipini ve kapasitesini iyileştirmiştir 83.000 metreküpten sonra, art arda 84.000 metreküp, 86.000 metreküp, 91.000 metreküp ve diğer ürünleri geliştirmiştir.
PETREDEC HOLDINGS (DOĞU) PTE.LTD, uluslararası etkiye sahip bir LPG tüccarı ve sıvılaştırılmış gaz gemi sahibidir.
Şirket, 2014 yılından bu yana çeşitli yeni gemi inşa siparişlerini arka arkaya Japon ve Kore tersanelerinden Jiangnan Shipbuilding'e aktardı. Bu sefer adı verilen dört gemi, Çin'de ilk kez bir VLGC siparişi imzaladı.
Şu anda, uluslararası VLGC inşaat pazarındaki ana rekabet Çin ve Güney Kore'dedir.
84.000 metreküp VLGC'nin baş mimarı Wei Xiaoyong, bir röportajda 84.000 metreküp VLGC serisi gemilerin ana akım sıvılaştırılmış gaz gemi sahipleri için pazarı başarıyla açtığını ve daha fazla uluslararası sipariş kazanmak ve büyük ölçekli sıvılaştırılmış gaz gemileri için pazar açmak için Jiangnan Shipbuilding'in temelini attığını söyledi. .
Wei Xiaoyong, Jiangnan Shipbuilding'in 2020'de 8 VLGC dahil 24 gemi teslim edeceğini söyledi.