İyi görünümlü görünüme ek olarak, eski sürücüler araba seçerken bu 4 noktadan daha çok endişe duyuyorlar.

Bu güzelliği değerlendirme çağında, araba görünümünün önemi aşikârdır ve birçok otomobil şirketinin modelleri gittikçe daha iyi hale gelmektedir. Basit bir örnek vermek gerekirse, Toyota Yize çıkmadan önce Toyota'nın bu kadar yakışıklı bir arabası olacağını hiç düşünmemiştim, tabii ki eleştiri de açık ama günümüz otomobil pazarının giderek gençleştiği yadsınamaz. Pek çok kişi arabanın görünümüne dikkat etmeye başladı, sonuçta ilk bakışta görünmeyen otomobiller için bir pazar olması zor. Ancak güzel görünüme ek olarak eski sürücüler araba seçerken genellikle bu 4 noktayı daha çok önemsiyorlar.Bugün bazı acemilere de görünüşe dikkat etmeleri için araba almalarını tavsiye ediyorum ama görünüşü hepsi değil.En azından bu 4 noktaya dikkat edin.Sadece faydaları var. zarar.

İlk nokta: yakıt tüketimi

Pek çok insan yakıt tüketiminin sorun olmadığını düşünüyor, sadece yakıt tüketimini önemsemeyenlerin zengin insanlar olduğunu söyleyebilirim. Eskiden kilometre başına bir veya iki sent farkın çok olmadığını düşünürdüm ama benzin fiyatının neredeyse 8'in altına düştüğü o günlerde gerçekten bir araba, özellikle bir ticari araç süremeyeceğimi hissettim. Bu nedenle araba alırken yakıt tüketimi hala anahtar, özellikle de artık yeni enerji araçları var.İster hibrid olsun, ister tamamen elektrikli araçlarımız olsun, şarj uygunsa, saf elektrikli araçlar gerçekten düşünülmeye değer Sonuçta artık ucuz modeller var. Artı sübvansiyonlar fena değil. Burada başka bir nokta da, bazı acemilere hatırlatmaktır, yer değiştirme ne kadar küçükse, arabanın o kadar yakıt tasarruflu olduğuna aldanmayın.

İkinci nokta: iç

Bazı insanlar iç mekana dikkat etmenin gerekli olduğunu söylüyor? Dürüst olmak gerekirse, iç mekanın dışardan daha önemli olduğunu söyleyebilir miyim? Pek çok insan iç mekanın önemli olmadığını düşünüyor, sadece göze hoş geliyor, aslında sadece bu değil. Önemli olan, iç mekanın iyi görünmesi, ancak rahat ve kullanışlı olması gerekiyor, aksi takdirde sürmek yorucu olacak. Bir arkadaşı daha önce bir araba seçerken, plastik iç kısmın önemli olmadığını hissetti. Onun sözleriyle, arabada yaşamıyordu ama gerçekten bütün gün plastik iç kısımla karşılaştı ve dokunması zordu. Bu sefer pişman oldum. Yukarı. Ayrıca bazı arabaların iç mekanları çok güzel ama kullanımı kolay değil, bu sefer de karışık bir yer. Koltuğun rahatsız olduğunu söyleyenlere gelince, sadece para harcadığınız sürece değiştirmenin en azından kolay olduğunu söyleyebilirim, ancak tüm merkezi kontrolü kaldıramazsınız.

Üçüncü nokta: vizyon

Görüş alanıyla ilgili olarak, birçok acemi ilk araba satın aldıklarında dikkat etmeyebilir. Basitçe söylemek gerekirse, arabanın çok küçük pencereleri vardır veya ön cam dikeydir. Güzel görünebilir, ancak arabada oturmak İçeride sürerken, görüşün iyi olmadığını ve hatta bazılarının sürüşü etkilediğini göreceksiniz. Bir arkadaşımın daha önce belirli bir Japon SUV kullandığını ve bir gün aniden başka bir Japon SUV'a geçtiğini ve arabanın içindeki boşluğun çok parlak olabileceğini hissettiğini hatırlıyorum. Bu nedenle, bir araba seçerken, daha fazla arabayı test etmelisiniz.İyi bir görüş sadece daha az yorucu değil, aynı zamanda daha güvenlidir, özellikle bazı arabaların A direği yüzden neredeyse daha genişse, unutun gitsin.

Dördüncü nokta: değeri koruyun

Herkes değer koruma oranını bilse de, bir araba satın alırken acemiler satışlar tarafından kolayca kandırılır.Koruma oranının uygun olduğunu veya değer koruma oranına çok değer verdiğini hissederler. Aslında, çoğu arkadaşım için değeri elde tutma oranı düşük olan bir modeli seçmemek ve değeri elde tutma oranını önemsememek iyidir. Ancak, bazı niş arabaların ikinci el otomobil pazarında satılması zordur, bu nedenle bu tür arabaları düşünmeyin. . En azından halk için, bu niş arabayı satın almak sadece çok paranız olduğunu kanıtlayabilir.

Hidetaka Miyazaki'nin Kopyalanmamış Ruhu
önceki
Paul Kochakin'den Green Hat Society'ye
Sonraki
Jiang Wen'in Olgun Çılgınlığı
Yerli lastiklerle karşılaştırıldığında, eski sürücüler neden hala Michelin'i seçtiler?
Baban, baban, sütün, annen senden daha trend
Beijing Woju'nun peşinatıyla Tokyo'da bir bina satın aldım
Haval H6 diğer arabalardan daha mı iyi, neden her zaman bu kadar yüksek bir satış hacmini koruyabiliyor?
Çinli rapçi Chinatown çetesiyle kavga ediyor
İl Hastanesi, çocuklarda ERCP safra kanalı taşı çıkarma vakasını başarıyla gerçekleştirdi
35 yaşın üzerindeki insanlar saf elektrikli araçları seçmeye daha mı istekli? Gençler onaylamıyor
"Megalo Box" bu yıl en iyi Japon animesi olabilir (umarım tokatlanmam)
Kubrick film yapmazsa, belki gerçekten bir tarikatla meşgul olabilir.
Lu Xun bu gün yaşarsa, büyük V'ye anlatabilecek mi?
200.000 civarında bir araba satın almak ister misiniz? Bu 4 araba neredeyse kadın sürücüyü kontrol edemez hale getirdi
To Top